TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Горный регион Савойя, Тепловоз № 32; Горный регион Савойя — Зубчатая железная дорога Chamonix — Mer de Glace
  Горный регион СавойяТепловоз № 32 
Зубчатая железная дорога Chamonix — Mer de Glace
Chamonix, Station Chamonix — Mont-Blanc
Начало подъёма в гору, на первых полутора километрах принят подъём 118‰, а на следующих — 218-220‰.
В 10.2012 линия не работала, а один из двух служебных тепловозов то маневрировал по станции,
то отвозил небольшую тележку с оборудованием на небольшое расстояние от станции.

Автор: Aviateur           Дата: 11 октомври 2012 г., четвъртък

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 11.03.2013 21:08 UTC
Разглеждан — 682

Подробна информация

Горный регион Савойя, Тепловоз № 32

Депо/Парк:Зубчатая железная дорога Chamonix - Mer de Glace
Модел:Тепловоз
Построен:1972
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Служебен
Забележка:SLM Winterthur
Четырёхосный тепловоз для зубчатой железной дороги Chamonix — Mer de Glace.
Производитель SLM Winterthur.
Дизельный 12-цилиндровый четырёхтактный двигатель мощностью 820 л.с.
Гидродинамическая передача.
Используется в основном в служебных целях, но при необходимости может
участвовать в пассажирских перевозках со специальными прицепными вагонами 61-63.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 550D
Время съёмки:11.10.2012 17:04
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:9
Чувствительность ISO:400
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:80 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 8

11.03.2013 23:53 UTC
Връзка
Снимка: 772
Ну и классический вопрос: это трамвай?
+5
+5 / –0
11.03.2013 23:59 UTC
Връзка
Снимка: 3000
Цитата (Mr.Den, 12.03.2013):
> Ну и классический вопрос: это трамвай?

Соседняя линия Tramway du Mont-Blanc полностью аналогична этой линии.
Так что это краткое представление систем на правах полуоффтопика.
+2
+2 / –0
25.01.2016 04:54 UTC
Връзка
Eugen1988 · Кемерово
Снимка: 26
На заднем плане видна синяя НИВА. Французы знают толк в джипах! ;)
+1
+1 / –0
25.01.2016 06:06 UTC
Връзка
Сергей Савчук · Барселона
Снимка: 1
Учитывая многочисленные незасфальтированные улочки, расходящиеся от основной магистрали, полноприводные машины там совершенно нелишни. Я, привыкший к всеобщей асфальтизации Испании, чуть не засел капитально на одной улочке Chamonix, буквально в каких-то ста метрах от основной магистрали.
0
+0 / –0
22.06.2018 16:42 UTC
Връзка
GentelHint · Киев
Няма снимки
Цитата (Eugen1988, 25.01.2016):
> На заднем плане видна синяя НИВА. Французы знают толк в джипах! ;)

В Европе вообще достаточно часто встречается русский и советский автопром.
0
+0 / –0
23.06.2018 10:27 UTC
Връзка
Снимка: 772
Цитата (GentelHint, 22.06.2018):
> В Европе вообще достаточно часто встречается русский и советский автопром.

Честно, не могу себе представить,какие причины могут побудить европейца в 21 веке добровольно купить новый ТАЗ. А ведь таких людей больше ноля.
+1
+1 / –0
23.06.2018 13:17 UTC
Връзка
Сергей Мурашов · Санкт Петербург
Снимка: 2386
Цитата (Mr.Den, 23.06.2018):
> Честно, не могу себе представить,какие причины могут побудить европейца в 21 веке добровольно купить новый ТАЗ.

Дефицит денег в кармане, развитая сеть станций техобслуживания и некоторый рост качества сборки в Тольятти при его снижении у брендов.
0
+0 / –0
23.06.2018 14:41 UTC
Връзка
BaronRojo · Одеса
Снимка: 6
Цитата (GentelHint, 22.06.2018):
> В Европе вообще достаточно часто встречается русский и советский автопром.


Ну чаще всего встречается "Нива". Другие я даже не видел. Собственно доля рынка у российских производителей тоже абсолютно ничтожная)
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.