А что потом?

Кольцо построят!!! http://metroblog.ru/post/4304/

аааа, это хорошо, я уж думал закрывают

> Кольцо построят!!! http://metroblog.ru/post/4304/
Первя положительная трамвайная новость из Ярославля за дооооолгое время.

Юрий, положительная будет, когда начнут укладывать пути.

Кстати, т. к. у кольца пропускная способность существенно большая, чем у треугольника, имеет смысл после реконструкции продлить сюда маршрут №6. А то сейчас линия на Блюхера практически "декоративная" - вроде трамвай там ходит, но ехать на нём совершенно нЕкуда.

Его уже давно имеет смысл куда-нибудь продлить.
Сколько по времени строится однопутное кольцо? Осталось-то полтора месяца, пора бы уже начать строительство

И всё-таки по-свински поступили прежние городские власти, продав сбербанку часть территории депо с кольцом (где стоят бытовки на фото) и оттяпав часть Бутусовского парка этим озаборенным треугольником.

Цитата (Михаил Селивёрстов, 11.03.2013):
> Сколько по времени строится однопутное кольцо?

За пару недель должны управиться.

Цитата (hommer, 10.03.2013):
> имеет смысл после реконструкции продлить сюда маршрут №6
Только вагонов нам добавьте из Коломны, чтобы его куда-то продлять.

Цитата (hommer, 10.03.2013):
> Кстати, т. к. у кольца пропускная способность существенно большая, чем у треугольника, имеет смысл после реконструкции продлить сюда маршрут №6.
В своё время мне была озвучена проблема возможного пережога (?) КС при увеличении количества вагонов в час. Поскольку я не физик, не могу сказать, уйдёт ли эта проблема при замене треугольника кольцом.

Цитата (Max, 11.03.2013):
> Только вагонов нам добавьте из Коломны, чтобы его куда-то продлять.
Проблема не в вагонах, проблема в рентабельности продления, его физической возможности и компенсациях за пробег.

Цитата (Макс И, 11.03.2013):
> В своё время мне была озвучена проблема возможного пережога (?) КС при увеличении количества вагонов в час.

в свое время тут без всяких проблем ходило по 60 вагонов в час в одну сторону... сейчас отсилы 15-20.

Так-то разобраться. Что изменится в лучшую сторону при замене здесь треугольника кольцом?

Цитата (Sanchez, 12.03.2013):
> Что изменится в лучшую сторону при замене здесь треугольника кольцом?
Как минимум уйдут затраты на содержание регулировщиков (или как они там называются). Плюс оборот ускорится.

Плюс появится теоретическая возможность восстановления работы по СМЕ. Сейчас нет и таковой, и именно на тех маршрутах, где это хоть иногда, но бывает нужно.

Кстати, помнится газета ЯрГЭТ в прошлом году писала, что в 2013-м ожидается не только строительство кольца, но и продление 1 и 7 маршрутов... Продлить хотя бы до ул. Свободы очень не мешало бы

Цитата (Sanchez, 19.03.2013):
> Кстати, помнится газета ЯрГЭТ в прошлом году писала, что в 2013-м ожидается не только строительство кольца, но и продление 1 и 7 маршрутов...

... до продленной улицы Пушкина, т.е. метров на 200 отсилы.
но пока и этого не ждем, вроде кольцо будет на месте треугольника.

Цитата (Михаил Костров, 19.03.2013):
> .. до продленной улицы Пушкина, т.е. метров на 200 отсилы.
> но пока и этого не ждем, вроде кольцо будет на месте треугольника.

А как же территория "Сбербанка"?
Если продлят до улицы Пушкина и остановку "улица Свердлова" отменят, то пассажиров от этого не прибавится

Цитата (sasha377, 19.03.2013):
> А как же территория "Сбербанка"?

именно поэтому продления и не ждем :)

Цитата (sasha377, 19.03.2013):
> и остановку "улица Свердлова" отменят

никто и не говорил о ее отмене

Начинают всё-таки строить

Фотографии в студию!!!

Две недели назад на месте будущего кольца было голое место, даже забор исчез.

На камере http://yar-net.ru/video/pobed_tr/ видно, что строительная техника какая-то работает. Значит строят таки. Да и в закупках ЯрГорТранса кольцо включено.

Только что проходил там. Уже поставили новое ограждение из сетки. Правда, как-то странно строят - копают котлован, рядом лежат приготовленные бетонные блоки и плиты. Подо что? Если только внутри кольца диспетчерскую поставят. А работ по подготовке полотна под путь пока не видно.

Сегодня в новостях на Яндексе проскочило словосочетание "временное трамвайное кольцо". К чему бы это?

Два варианта, какой из них вернее, выбирать Вам:
1. Линия на Мукомольный в 2009 году была закрыта "временно", маршруты укорочены тоже "временно" и треугольник построен "временно". Кольцо, соответственно, как правопреемник треугольника, тоже вышло временным.
2. Любое трамвайное сооружение (пути, кольцо и т.п.) априори является временным. (это написали в группе Ярославский транспорт ВКонтакте, насколько верно - не знаю).