TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Днепър, Tatra T6A2M № 3026
  Днепър, Tatra T6A2M № 3026 
Кабина
Територія ВРМ

Автор: rostik · Днепър           Дата: 23 февруари 2013 г., събота

Статистика

Публикувано 03.03.2013 10:26 UTC
Разглеждан — 1131

Подробна информация

Днепър, Tatra T6A2M № 3026

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
От...:02.2013
Модел:Tatra T6A2M
Построен:1989
Заводски №:178511
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:СМЕ 3025+3026. До 01.2013 — Берлин, 5183; до 22.08.1994 — Tatra T6A2 № 8183; до 31.12.1992 — BVB, 218 183-3
Начало эксплуатации 04.2013
СР 04-05.2015
СР 05.2018
КР(ВРМ) 01-03.2021

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon PowerShot A810
Время съёмки:23.02.2013 10:07
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:640
Фокусное расстояние:5 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 10

03.03.2013 11:05 UTC
Връзка
Снимка: 3487
Хм, не знал, что у этих вагонов ручной контролер, водителям будет сперва непривычно))
+4
+4 / –0
03.03.2013 12:38 UTC
Връзка
Никитос · Днепър
Снимка: 18
Абы они хорошим водителям достались. Отмыть тут всё - и будет шикарная кабина. )
0
+1 / –1
03.03.2013 14:20 UTC
Връзка
Taranik · Днепър
Снимка: 30
У вагона будет номер 3026.
0
+0 / –0
03.03.2013 16:46 UTC
Връзка
Jan de Vu · Лвов
Снимка: 528
Цитата (Денис Щербина, 03.03.2013):
> слева то ручка реверса может быть? а педалька внизу есть для акселератора, вон она в кадре

Это педаль безопасности, а контроллер ручной.
+2
+2 / –0
03.03.2013 21:44 UTC
Връзка
андрюха · Каменское
Снимка: 237
Цитата (Андрей Харьковой, 03.03.2013):
> Хм, не знал, что у этих вагонов ручной контролер, водителям будет сперва непривычно))

Почему ? С десяток водителей ,переведут в Депо 3 из Депо 4 под эти вагоны , простажируют и будет все нормально. 15 СМЕ хотят заменить вагоны Т3Д-СД. Куплены 10 лет назад в Шверине. Изначально покупали партию Т6А2 под 19 маршрут но... посчитали не выгодно ремонтировать 40% 19 маршрута..
0
+0 / –0
04.03.2013 20:16 UTC
Връзка
Снимка: 522
Девайс справа ниасилилят:(
0
+0 / –0
05.03.2013 14:41 UTC
Връзка
Илья С. · Днепър
Снимка: 661
Цитата (nikooolay, 04.03.2013):
> Девайс справа ниасилилят:(

Это блок управления ЭМУ?
0
+0 / –0
05.03.2013 17:00 UTC
Връзка
Supertram · Санкт Петербург
Снимка: 6
Цитата (GAZman, 05.03.2013):
> Это блок управления ЭМУ?

Он самый...
0
+0 / –0
18.03.2013 12:58 UTC
Връзка
A. V. · Лвов
Снимка: 3027
Если у Вас не используют электронный МУ, продайте блок управления нам!
0
+0 / –0
30.03.2013 10:18 UTC
Връзка
ista011 · Москва
Снимка: 13
В этом девайсе всё. Это IBIS - интегрированная бортовая инфомационная система (изначально на немецком), отвечает за: все табло (как ЭМУ, так и в салоне) и объявления в салоне (может транслировать на салонные табло это). Может (если соотв. модификация) следить за рассписанием, а совсем нафаршированный может и билеты продавать (такие в автобусах могут встречаться).
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика