На одно корыто меньше стало!

У него была стажёрская кабина, судя по фото?

Да.

5 неполных лет от замены кузова? Что так мало-то?

Цитата (Dimon, 02.03.2013):
> На одно корыто меньше стало!
Никакое это не корыто ,а практически новый троллейбус был...А кстати рядом справа что за гармонь стоит списанная ? Уж не Тролза ли экс-6017 ?

Цитата (Иван Яковлев, 02.03.2013):
> Тролза ли экс-6017

Она самая, если верить базе.

Цитата (Иван Яковлев, 02.03.2013):
> Цитата (Dimon, 02.03.2013):
> > На одно корыто меньше стало!
> Никакое это не корыто ,а практически новый троллейбус был...
____
Побудований: 1993. Да, практически новый!

Цитата (Dimon, 02.03.2013):
> Побудований: 1993. Да, практически новый!

Цитата (СтаС, 02.03.2013):
> 5 неполных лет от замены кузова

читаем внимательнее)

Тогда ХЗ. Может проблемый был.

Цитата (СтаС, 02.03.2013):
> 5 неполных лет?

Больше. Почти 6 лет.

Цитата (Максим Ляденко, 03.03.2013):
> Цитата (СтаС, 02.03.2013):
> > 5 неполных лет?
>
> Больше. Почти 6 лет.

Всё равно маловато :(

Почему в профиле вагона нет информации о годе проведения КВР?
Это же случилось в "историческую" эпоху СТТСа!

Совсем 6-й парк закушался.
Машина ходила шестой год после замены рамы и кузова на НОВЫЕ, сваренные с нуля на заводе. Тяговый электропривод и система управления заменены на новые (КВР с продлением срока эксплуатации). Старое - ТЭД, мосты, компрессор - капитально отремонтированы.

Поделитесь, пожалуйста, официальной и реальной информацией о причине списания!

Цитата (igorniy, 03.03.2013):
> Совсем 6-й парк закушался.
> Машина ходила шестой год после замены рамы и кузова на НОВЫЕ, сваренные с нуля на заводе.

3116-5116 то же самое ведь. Дело не в одном парке, очевидно.
Хотя наш крокодил еще стоит почти целый, только кабину разбарахолили, да в салоне по мелочам.

Цитата (Бидон Помоев, 03.03.2013):
> 3116-5116 то же самое ведь. Дело не в одном парке, очевидно.

Да, дело в двух парках!
Не нужно - передайте в ТП-1 тот же, с радостью возьмут.

Цитата (igorniy, 03.03.2013):
> Поделитесь, пожалуйста, официальной и реальной информацией о причине списания!
Вроде тут проскакивала информация что работать на них некому. А водители работавшие на них видимо пересядут на новые "Премьеры" и Мегаполисы.

Цитата (Иван Яковлев, 04.03.2013):
> Вроде тут проскакивала информация что работать на них некому.

См. мой комментарий выше.

Поэтому поводу писал,уже ранее