Объясните пожалуйста, а зачем перегородки в окнах? В 4 и 8 от переда вагона.

Вместо цельного стекла использованы стекла от форточек.

Нижние стёкла разбили, а заменить аналогичными, видимо, не было возможности. Вставили две половинки от верхних створок, а так как они Уже, их закрепили дополнительно планкой таким образом. Такое явление встречается на многих наших вагонах, в т. ч. и на Т6.

Цитата (akirich, 20.02.2013):
> зачем перегородки в окнах?

Вопрос можно занести в волгоградский FAQ... в компанию к рулю на крыше ;))

Или к СТ в Жилгородке :)

Да, да я с ним на Козловской разъехался! Aleks немного ты не поймал меня!)))

Я пред твоим вагончиком как-раз на этом месте и перешёл пути, выйдя из под моста. Ещё и рукой слегка поприветствовал, но скорей всего замечен не был, т.к. "лупоглазый" уже по стрелке под путепровод сворачивал ;)

Цитата (Aleks, 21.02.2013):
> рукой слегка поприветствовал, но скорей всего замечен не был

Думаю, в этом месте внимание водителей все-таки сосредоточено на движении заметно сильнее, чем "на ровной земле"..

Да и пешеходы тоже более внимательно как по сторонам, так и под ноги смотрят. Ибо вероятность споткнувшись упасть и пропахать носом землю-матушку здесь несколько выше, чем где-либо ;)

Хотя официально проход там запрещён.

За что его отправили обратно на ВЭТа?

Цитата (as-vgg, 20.04.2013):
> За что его отправили обратно на ВЭТа?

возврат вещь не редкая!к примеру троллейбус 1184 в 2011 году возвращали на завод 6 раз,в этому году он опять на заводе...

Цитата (as-vgg, 20.04.2013):
> За что его отправили обратно на ВЭТа?

Действительно как сказал Макс1003, это не редкая вещь. Прикатка вагона после завода очень нервная и зачастую длительная вещь. Неделю назад работал по 7, его выгнали на обкатку с завода, разъехался с ним на спуске по ул. Грушевская, так он даже поднять вверх не успел как уже соленоид отказал, вони стояло...

Три дня назад видел сцепку 5826-2464: первый сломался где-то на перегоне КИМ — Торговый центр. Очень удивился. Что же это они так?

Давно бы кто-нибудь срисовал трафареты ВЭТавских номеров. В депо бы наносили такие.

Цитата (as-vgg, 20.04.2013):
> Давно бы кто-нибудь срисовал трафареты ВЭТавских номеров. В депо бы наносили такие.

В депо есть трафареты? Есть. Цифры набиты? Набиты. Нужно ли менять трафареты? Малярам уж точно не надо :) Если только нужно кучке фанатов...

Ну вот, к примеру, я себя к т.н. фанатам не отношу. Фотографировать люблю (в т.ч. и транспорт), но не фанатею. Но мне, как и любому другому человеку обладающему зрением, невооружённым глазом видно, что чисто эстетически ВЭТовская набивка цифр гораздо красивее той, что делают во всех депо. Сам шрифт и тёмная подводка служат дополнительным (пусть и несущественным), но всё-таки украшением внешнего вида ПС.

Цитата (Александр Забелин, 21.04.2013):
> Малярам уж точно не надо :)

Ну, так у нас в стране ни кому ни чего не надо... Вот и живём в дерьмице, то и дело кивая на Европу. А ведь кроме нас самих никто среду нашего обитания красивее не сделает.