TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
София, Графиня № 601; София — Исторически снимки — Трамвайни мотриси (1945–1989); София — Юбилейното издание « 75 Години градски транспорт в София»
  София,  Графиня № 601 
Исторически снимки — Трамвайни мотриси (1945–1989)  ·  Юбилейното издание « 75 Години градски транспорт в София»
Депо Красно село
Снимката е сканирана от юбилейното издание: "75 Години градски транспорт в София"

Качено от KRAKOMOBILA · София           Дата: 1948 г. (около)

Статистика

Публикувано 19.02.2013 21:57 UTC
Разглеждан — 581

Подробна информация

София, Графиня № 601

Депо/Парк:Депо «Красно село»
От...:1934
Модел:Графиня
Построен:1912
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (1976) Не работи
Назначение:Служебен
Забележка:До 1934 — Клокотница. С 1976 — Красна поляна; с 07.2013 — Трамкар
Основна информация:
Доставен — 1912 година
Снет от експлоатация — 1976 година
Отделен за музеен — 1976 година
Преместен за консервация в Трамкар — Юли 2013 г.

Допълнителна информация:
През 1912 година е доставена първата трамвайна служебна мотриса. Тя се е използвала за работен вагон през целия си срок на експлоатация. Съдържала е само един мотор с 34 kW, както и ръчна спирачка. Мотрисата е двуосна, а рамата е фиксирана върху талигата, подобно на АМ-АСЕС Цепелин. Тя е и първата мотриса с токоприемник — пантограф. Произведена е в Белгия.

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика