Тоже с заводским номером 3 ???

А кто еще с таким?

348-й пометили с заводским №3

Пипец машинки... Я реально говорю, то что это http://transphoto.ru/photo/568546/ по комфорту лучше. И везде трубят что троллейбусы новые. Ну как они могут быть новыми, если там все со писаных машин?

Цитата (Сергей Максимов, 17.02.2013):
> 348-й пометили с заводским №3

И никто не признается кто это натворил, но заводсеой у него не 3. Кстати этот тоже на 9 идет

еще и в Чебоксарах есть с заводским 3 и тоже 2012г.выпуска. Их уже три?

Что Вы такие все? Ну 3, ну и еще раз 3...ну нет на заводе может других цифр -) Тройка - тоже номер!

Прекрасный подарок в виде МТРЗ:)
Сочувствую,конечно.

Это мои друзья спрашивают: "А че это, тралебусы научились в Ростове красить?". А я им отвечаю: -"Нет, это новые". С*ука, язык не поворачивается... Новый. Вой редуктора на весь сельмаш в 6 утра.

Цитата (Dimon303, 17.02.2013):
> если там все со писаных машин?

а что ты хочешь получить при капитально-реконструкционном ремонте. А?! дахе у нас в Питере. в нашем Совмещенном парке - эти машины пользуются популярностью все ходят на линии с мелкими возвратами..... вы что там. захрались. вам любая машина с относительно новым и будет ходящим новым кузовом относительно долго ходящим. а?! если в вашем городе нет денег на покупку нового ПС и есть деньги на ремонт. а вы еще и морду воротите.... дайте слово водителям. не Вам. к двихению не относящимся. а водителям. которые будут работать на этих машинах - дайте им слово. не Вам. которые только и могут чтобы тут начинать с...ть. какие там машины и кузова Вам пришли.... эх. ....!!! детки!....

Цитата (Юккоу, 17.02.2013):
> Сочувствую,конечно.

чему сочувствовать?! что появился качественно выполненный ремонт. который проводился там где есть возмохность его сделать?! да....! РнД... вы захрались. дети!!!1

Вообще-то среди высказанных недовольств, было немало именно от водителей! Не буду тыкать пальцем. Поспорить можно разве что с тем, что проблема не в самих МТРЗ как таковых (хотя дефекты салона налицо), а в том как их собирают в Ростове. Сужу по тому, что ЗиУ, прошедшие КВР в Ростове, уже почти все на свалке. А те, которые именно заводские, вполне себе на ходу.

Цитата (ksd-5338-5tb, 18.02.2013):
.......
А че вы раскричались тут? Я водитель, и че дальше?
Если бы это был КВР, а так, повторяю, это НОВЫЕ машины. С новыми бортовыми номерами. И списывают старые машины за счет того, что пришли эти НОВЫЕ. Разницу уловили?

Цитата (Wetal, 18.02.2013):
> проблема не в самих МТРЗ как таковых (хотя дефекты салона налицо), а в том как их собирают в Ростове

МТРЗ собирают в Ростове?!

А разве нет? Их же вроде комплектовали уже у нас.

Цитата (ksd-5338-5tb, 18.02.2013):

> дахе... захрались... двихению... возмохность... захрались...


Вам бы клавишу "ж" на клавиатуре заиметь... полезная вещь!

Цитата (Ник Харлей, 18.02.2013):
> клавишу "ж"

вчера перестала нажиматься - ни с того, ни с сего!... уЖе ее сменил!

Цитата (Wetal, 18.02.2013):
> А разве нет? Их же вроде комплектовали уже у нас.

судя по комменту тут - http://transphoto.ru/photo/568567/ - нет

Цитата (Dimon303, 18.02.2013):
> Цитата (ksd-5338-5tb, 18.02.2013):
> .......
> А че вы раскричались тут? Я водитель, и че дальше?
> Если бы это был КВР, а так, повторяю, это НОВЫЕ машины. С новыми бортовыми номерами. И списывают старые машины за счет того, что пришли эти НОВЫЕ. Разницу уловили?
Я не думаю, что водители знают о порядке покупки машин. Новая или нет, а то, что номер...ну и что дальше? Номер номером, а договор, договором

Ну вообще неновые машины на МТРЗ традиционно называются ЗИУ 682ГМ1, а если уж она 6223, то позиционируется новой, разве не так?

это для Москвы ГМ1 с широкой дверью, а для других городов 6223.

Прикол: У нас за один день все 29 машин партии 2002 года стали внезапно ГМ1. Я заехал на своём тралебусе на зиу 682 гом 012, поставил под забор, а выехал на ГМ1.

это как понять?

наверно документы изменили или как?

Цитата (oleg1960, 19.02.2013):
> это для Москвы ГМ1 с широкой дверью, а для других городов 6223.

Неправильное суждение: в Костроме работает МТРЗшный троллейбус, который официально проходил, как КВР и называется он ЗИУ 682ГМ1, то есть троллейбус был поставлен не в Москву, но 6223 не стал.

А он и не мог стать 6223. Этож разные машины. У одного дверь узкая, а у другого широкая.

Я извиняюсь за оффтоп - это не у вас пассажирку троллейбус переехал, и ей ногу чуть не ампутировали? НТВ сейчас такие ужасы рассказывает.

Судя по всему, так и есть
ntv.ru/novosti/470817
однако очень много непонятного в этой истории, мда уж...

Ну так вопрос какой: МТРЗ-это новье или тот же самый ГМ1? Судя по звуку ревущего движка и мерзкому скрипу в салоне-последнее.

Цитата (Юккоу, 20.02.2013):
> Ну так вопрос какой: МТРЗ-это новье или тот же самый ГМ1? Судя по звуку ревущего движка и мерзкому скрипу в салоне-последнее.

По документам для всех городов, кроме Москвы - это новый троллейбус МТРЗ-6223. По факту - либо новый кузов со старыми деталями, либо просто плохая сборка