А с каких пор мы привязываем метро к БД? Раз тут уже 3312, то нужно и привязать 3311, т.к. вагоны спареные.

Привязываем совсем недавно. Чуть ли не пару дней всего. Правила привязывания, как я понял, те же, что и для остального ПС по инструкции для типового привязывальщика СТТС - что видим в кадре лучше всего, то и привязываем. Парное ТС видимо должно быть прописано в примечании, как для постоянных СМЕ. Тем более, что чикагские парные вагоны представляют из себя, как я понимаю, не единое неразрывное целое, а именно СМЕ.

Сразу вспоминается сцена из х/ф "Человек-паук 2", где неуправляемый поезд врезается в "воздушный" тупик на эстакаде и разносит его в хлам.

Логично :) "Снималось"-то здесь. Отрисовка компьютерной баталии Спайдермена м доктора Октопуса (или как его там), по сюжету происходившей где-то в районе Манхеттена на поезде ньюйоркской линии "R", сделана на самом деле на рендерах чикагской "Петли" ("Loop" - закольцовка надземных линий по южной части даунтауна) и чикагских вагонов "серии 2200".

Цитата (СтаС, 15.02.2013):
> Тем более, что чикагские парные вагоны представляют из себя, как я понимаю, не единое неразрывное целое, а именно СМЕ.

Вот не совсем уверен на этот счёт.
Как расположена техника в каждом вагоне к сожалению не знаю. Но, они всегда должны ездить в паре и пара обычно не расцепляется а эксплуатируется как единое целое.

Цитата (Palal, 16.02.2013):
> пара обычно не расцепляется

В парах оба вагона обмоторены, или один - моторный, другой - прицепной?

Цитата (Palal, 16.02.2013):
> Цитата (СтаС, 15.02.2013):
> > Тем более, что чикагские парные вагоны представляют из себя, как я понимаю, не единое неразрывное целое, а именно СМЕ.
>
> Вот не совсем уверен на этот счёт.
> Как расположена техника в каждом вагоне к сожалению не знаю. Но, они всегда должны ездить в паре и пара обычно не расцепляется а эксплуатируется как единое целое.

Ну вот тут тоже ничего сказать не могу. Все чикагские типы "High Performance Family" везде описаны, как жёсткие парники, но описания технической обусловленности этой жёсткой связки я нигде найти не смог.

В таком случае, если мы говорим о том, что при наличии одного вагона на фото надо привязывать оба ввиду их нераздельности, то надо вообще делать парную привязку, полагая по базе оба вагона одной единицей так же, как их рассматривает эксплуатация. Т.е. не привязывать фотографию вагона 3312 к записям 3312 и 3311, а сделать одну запись "3311-3312" и привязывать оба кузова к ней.

Цитата (ViktorRy, 16.02.2013):
> Цитата (Palal, 16.02.2013):
> > пара обычно не расцепляется
>
> В парах оба вагона обмоторены, или один - моторный, другой - прицепной?

Я так понимаю, что обмоторены все. Раскидана по вагонам (если на самом деле раскидана) вспомогательная аппаратура. Но зуб не дам.

Цитата (СтаС, 16.02.2013):
> Я так понимаю, что обмоторены все. Раскидана по вагонам (если на самом деле раскидана) вспомогательная аппаратура. Но зуб не дам.

Вот мне тоже так кажется но 100% уверенности о вагонах 3200 серии нет.