Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Pietari, MV # 1392; Pietari — Historic Photos of Tramway Infrastructure
  Pietari,  MV # 1392 
Historic Photos of Tramway Infrastructure
Подпись под фото: "Открытие Озерковской линии 3 Окт. 1926 г."
Из архива ленинградского ТТУ. Фото предоставил Владимир Валдин

Lisääjä: Ymtram · East Haven - Branford           Kuvauspäivä: 3 lokakuuta 1926 v., sunnuntai

Tilastot

Julkaistu 04.02.2013 03:50 UTC
Näyttökerrat — 1030

Tarkemmat tiedot

Pietari, MV # 1392

Sijainti:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Liikennöitsijä/varikko:Number series prior to 1983
Malli:MV
Valmistettu:1914
Nykytila:Poistettu
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Построен на Сормовском заводе.
Прибыл с завода 05.04.1914 (ст. ст.).
Поступил в Василеостровский трамвайный парк 10.04.1914 (ст. ст.).
С 05.07.1914 (ст. ст.) — Петербургский трамвайный парк.

Kameran asetukset

Model:FinePix S7000
Copyright Information:
Date and Time:09.01.2006 02:45
Exposure Time:1/20 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:200
Focal Length:7.8 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 10

04.02.2013 08:57 UTC
Linkki
begemout · Pietari
Ei kuvia
Опора КС нетипична для Озерковской линии, поэтому трудно даже предположить, на каком именно разъезде сделана эта фотка.
В отличие от остальных фоток Озерковской линии, которые легко привязываются к местности.

Похоже, всего на линии было 3 разъезда: http://www.aroundspb.ru/maps/len1933/len_1933_02.jpg
+1
+1 / –0
04.02.2013 09:35 UTC
Linkki
AlexSan · Odessa
Kuvat: 536
МП? МВ?
+1
+1 / –0
04.02.2013 10:17 UTC
Linkki
Kuvat: 1
Я бы сказал, глядя на тележки, что МВ-10.
Интересное расположение звезды и флажков - на бугеле.
Кондуктор - ещё мужская профессия, куча билетов на груди - по зонам...
А линия сохранялась однопутной с разъездами ещё в пятидесятые годы - очень хорощо помню ЛМ-57 на ней.
+4
+4 / –0
04.02.2013 14:27 UTC
Linkki
Kuvat: 168
У МВ не было фонаря на крыше
–1
+0 / –1
04.02.2013 17:02 UTC
Linkki
Kuvat: 1
Кто-нибудь разглядел портрет на крыше вагона?
Всесоюзный староста?
+1
+1 / –0
04.02.2013 18:09 UTC
Linkki
ViktorRy · Samara
Kuvat: 20 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
И правда, похоже это Калинин.
0
+0 / –0
04.02.2013 18:23 UTC
Linkki
Kuvat: 376
26год,хх век... Ленин,Троцкий,Зиновьев,Каменев,Бухарин-вот элита!Тогда не то что Калинина-Сталина не знали....А похоже на тов.Ярославского.
0
+0 / –0
04.02.2013 19:53 UTC
Linkki
Kuvat: 2386
Цитата (саша птмз, 04.02.2013):
> Тогда не то что Калинина-Сталина не знали..

Страна не знала своего вождя? Именно с 1926 года Сталин - генсек.
0
+0 / –0
05.02.2013 09:25 UTC
Linkki
Kuvat: 1
Цитата (саша птмз, 04.02.2013):
> А похоже на тов.Ярославского

Вряд ли Губельман-Ярославский удостоился такой любви русского народа...
Впрочем, они там все были похожи друг на друга.
0
+0 / –0
05.02.2013 12:58 UTC
Linkki
Ei kuvia
> Цитата (саша птмз, 04.02.2013):
> > Тогда не то что Калинина-Сталина не знали..

Калинин был главой одной из ветвей власти (хотя она и именовалась исполкомом, но была законодательной) и обращения трудящихся шли именно к нему, как сейчас последней инстанцией являются Страсбург или Гаага. "Можете жаловаться. Приёмная товарища Калинина работает с 9 часов."

Цитата (Сергей Мурашов, 04.02.2013):
> Страна не знала своего вождя? Именно с 1926 года Сталин - генсек.

Обидно быть забаненным в Гугле и Википедии, не правда ли?
Hint: 1922.


А портрет мог быть чей угодно. Хоть основателя Лиги Времени товарища Керженцева.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика