TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Petrohrad, MV č. 1392; Petrohrad — Historic Photos of Tramway Infrastructure
  Petrohrad,  MV č. 1392 
Historic Photos of Tramway Infrastructure
Подпись под фото: "Открытие Озерковской линии 3 Окт. 1926 г."
Из архива ленинградского ТТУ. Фото предоставил Владимир Валдин

Zaslal Ymtram · East Haven - Branford           Datum: Neděle 3. října 1926

Statistika

Zveřejněno 04.02.2013 03:50 UTC
Zhlédnutí — 1030

Podrobné informace

Petrohrad, MV č. 1392

Lokace:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:Number series prior to 1983
Typ:MV
Vyroben:1914
Současný stav:Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Построен на Сормовском заводе.
Прибыл с завода 05.04.1914 (ст. ст.).
Поступил в Василеостровский трамвайный парк 10.04.1914 (ст. ст.).
С 05.07.1914 (ст. ст.) — Петербургский трамвайный парк.

Nastavení kamery

Model:FinePix S7000
Copyright Information:
Date and Time:09.01.2006 02:45
Exposure Time:1/20 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:200
Focal Length:7.8 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 10

04.02.2013 08:57 UTC
Odkaz
begemout · Petrohrad
Bez fotografií
Опора КС нетипична для Озерковской линии, поэтому трудно даже предположить, на каком именно разъезде сделана эта фотка.
В отличие от остальных фоток Озерковской линии, которые легко привязываются к местности.

Похоже, всего на линии было 3 разъезда: http://www.aroundspb.ru/maps/len1933/len_1933_02.jpg
+1
+1 / –0
04.02.2013 09:35 UTC
Odkaz
AlexSan · Oděsa
Fotografií: 536
МП? МВ?
+1
+1 / –0
04.02.2013 10:17 UTC
Odkaz
Fotografií: 1
Я бы сказал, глядя на тележки, что МВ-10.
Интересное расположение звезды и флажков - на бугеле.
Кондуктор - ещё мужская профессия, куча билетов на груди - по зонам...
А линия сохранялась однопутной с разъездами ещё в пятидесятые годы - очень хорощо помню ЛМ-57 на ней.
+4
+4 / –0
04.02.2013 14:27 UTC
Odkaz
Fotografií: 168
У МВ не было фонаря на крыше
–1
+0 / –1
04.02.2013 17:02 UTC
Odkaz
Fotografií: 1
Кто-нибудь разглядел портрет на крыше вагона?
Всесоюзный староста?
+1
+1 / –0
04.02.2013 18:09 UTC
Odkaz
ViktorRy · Samara
Fotografií: 20 · Redaktor všech databází
И правда, похоже это Калинин.
0
+0 / –0
04.02.2013 18:23 UTC
Odkaz
Fotografií: 376
26год,хх век... Ленин,Троцкий,Зиновьев,Каменев,Бухарин-вот элита!Тогда не то что Калинина-Сталина не знали....А похоже на тов.Ярославского.
0
+0 / –0
04.02.2013 19:53 UTC
Odkaz
Fotografií: 2386
Цитата (саша птмз, 04.02.2013):
> Тогда не то что Калинина-Сталина не знали..

Страна не знала своего вождя? Именно с 1926 года Сталин - генсек.
0
+0 / –0
05.02.2013 09:25 UTC
Odkaz
Fotografií: 1
Цитата (саша птмз, 04.02.2013):
> А похоже на тов.Ярославского

Вряд ли Губельман-Ярославский удостоился такой любви русского народа...
Впрочем, они там все были похожи друг на друга.
0
+0 / –0
05.02.2013 12:58 UTC
Odkaz
Bez fotografií
> Цитата (саша птмз, 04.02.2013):
> > Тогда не то что Калинина-Сталина не знали..

Калинин был главой одной из ветвей власти (хотя она и именовалась исполкомом, но была законодательной) и обращения трудящихся шли именно к нему, как сейчас последней инстанцией являются Страсбург или Гаага. "Можете жаловаться. Приёмная товарища Калинина работает с 9 часов."

Цитата (Сергей Мурашов, 04.02.2013):
> Страна не знала своего вождя? Именно с 1926 года Сталин - генсек.

Обидно быть забаненным в Гугле и Википедии, не правда ли?
Hint: 1922.


А портрет мог быть чей угодно. Хоть основателя Лиги Времени товарища Керженцева.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика