TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 4340; Москва, Тролза-5275.00 № 4476
  Москва ЗиУ-682Г [Г00] № 4340 
 Тролза-5275.00 № 4476 
У 4-го троллейбусного парка имени П.М. Щепетильникова

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 7 сентября 2003 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 22.01.2013 05:27 UTC
Просмотров — 671

Подробная информация

Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 4340

Депо/Парк:4-й троллейбусный парк имени П.М. Щепетильникова
С...:05.1999
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1991
Заводской №:1209
Текущее состояние:Списан (21.06.2005)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.1999 — 5-й ТП, 5263
Заводская окраска серо-красный в "шипиловской" схеме, передний бампер чёрный.

КР МТРЗ 1999 г. (подменён, окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди, подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка в салоне новая и окрашена белой краской в цвет салона — без среднего крепежного молдинга (кроме первого листа), ремонтная табличка МТРЗ не установлена, перегородка кабины сохранена родная, отверстия от крепежа заводской таблички заварены, по периметру главного (большого) окна перегородки кабины водителя (слева, сверху, справа) остались следы от точек электросварки которыми крепили лист державший маленькое окно, ниже главного окна на перегородку был наварен на МТРЗ новый лист, кожуха дверных приводов сохранены родные).

Особенности:
— До капремонта МТРЗ во второй половине 90-х годов вместо двух заводских задних стекол у него был "бронезад" с двумя маленькими стеклами.
— До капремонта МТРЗ во второй половине 90-х годов на перегородке кабины водителя оба больших стекла (как неподвижное так и дверное) были заменены на маленькие стекла такие же как правое окно перегородок кабин.

В 5 парке работал на маршруте № 28.
В 4 парке работал на маршрутах № Б,10.

Москва, Тролза-5275.00 № 4476

Депо/Парк:4-й троллейбусный парк имени П.М. Щепетильникова
С...:2003
Модель:Тролза-5275.00
Построен:2003
Заводской №:12
Текущее состояние:Списан (02.2010)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2010

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 4

22.01.2013 05:46 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20025 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
По какой причине 4476 так рано списан?
+2
+2 / –0
22.01.2013 07:38 UTC
Ссылка
владислав74 · Челябинск
Фото: 75
НЯЗ, 5275.00 - очень неудачная модель, МГТ при первой же возможности их либо списывает, либо ГМят.
+1
+1 / –0
22.01.2013 17:01 UTC
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 9926
Юрий, спасибо большое за ваши фото
+1
+2 / –1
28.11.2016 08:59 UTC
Ссылка
Фото: 917
Это и вот это http://transphoto.ru/photo/19940/ фото нужно перенести вот в этот http://transphoto.ru/vehicle/364914/#n440701 профиль.
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.