Не понимаю, как можно на таком поезде без левого зеркала работать..

ЗЫ: mashinist475, Вы в примечании модератору написали, что горизонт по дому выровняли. Но тем не менее, прошу обратить внимание, что завал вправо остался. Если есть возможность и желание — можете исправить его, и дать ссылку на исправленный вариант. Заменим.

Цитата (Матяс Владимир, 18.01.2013):
> Не понимаю, как можно на таком поезде без левого зеркала работать..
>

В наших реалиях отсутствие левого зеркала делает тебя менее уязвимым, как ни странно. Например, если в таком случае как представлен на фото, тебя обгоняет авто по встречным путям (в данном месте так очень любят поступать блатные товарищи, "скорые" итд) и бьет тебя в кривой в левый борт, к тебе вопросов нет. Так как левого зеркала нет и ты не мог видеть и соотв-но предотвратить ДТП. Второй случай, если слева к тебе кто-то забрался между вагонов. Справа ты постоянно следишь за посадкой и никогда не проглядишь сорванца. А слева - было бы зеркало, у следователей были бы вопросы. Пять лет назад на "Пионерской" пьяный залез слева между вагонов и сорвался. Его остатки собирали на всем перегоне до следующей остановки. К водителю особых претензий не было, работает до сих пор.

Да, с этим все понятно. Но, например, только благодаря левому зеркалу я два раза замечал, что у меня второй вагон в разрез с первым шел на плохой стрелке и сразу же тормозил. В правое бы увидел слишком поздно.

Получается, мне пофиг на безопасность, лишь бы лишний плюс был при разборе ДТП... Странная и не профессиональная позиция...

перешарп имхо...

А там два кондуктора?

Цитата (Ситников Илья, 19.01.2013):
> Получается, мне пофиг на безопасность, лишь бы лишний плюс был при разборе ДТП... Странная и не профессиональная позиция...

Welcome to Soviet Russia...

Цитата (vinit, 19.01.2013):
> А там два кондуктора?

Да два,но бывает и один...

Так, по идее, можно вообще без зеркал ездить. Нет их, и всё, ничё не знаю. Я не я и телега не моя:))))
Шутки шутками, но странно, что при разборе ДТП, да ещё с погибшими или пострадавшими на следаков действует такая ссылка, как отсутствие зеркала, да ещё предусмотренное конструкцией. Как-то нелепо, на мой взгляд. Найти бы подобную уловку на троллейбусах!
Кстати, на том же жд транспорте зеркала с обеих сторон...

Цитата (Ситников Илья, 19.01.2013):
> Получается, мне пофиг на безопасность, лишь бы лишний плюс был при разборе ДТП
А если при разборе ДТП наоборот получится -левого зеркала нет ,а по конструкции должно быть ,и сделают виноватым того ,кто неисправный вагон на линию выпустил ?

Цитата (train, 19.01.2013):
> Кстати, на том же жд транспорте зеркала с обеих сторон...

на жд нет негабарита слева

О... и комменты пропадают. Мда. СТТС в своем репертуаре. Как и она известная группа в одной соц.сети.
Впрочем пофиг. Мне принципы работы наших госсистем ясны. Как и менталитет. Спорить думаю смысла нет.
Повторюсь: снимите вообще зеркала и проблем не будет. Один фиг послушать здешний народ, то трамвай в 120% случаев всегда прав.
Впрочем думаю и этот коммент долго не провисит.

Что за провокации? Все комментарии на месте, никто ничего не удалял.
http://s4.hostingkartinok.com/uploads/im...75406c.jpg
Если бы хоть один комментарий был удален — встречались бы синие ленточки. Но все комментарии на сером фоне.

Цитата (Flam, 19.01.2013):
> на жд нет негабарита слева
На ЖД зеркала вообще нужны разве что на пригородных электричках. А так зачем они ? Поезд всегда идет по "выделенному" пути.
А трамвай полноправный участник дорожного движения ,рельсовый автобус по сути .

Я тут мог бы много распинаться и отвечать каждому и всякому про реалии жизни, безопасность итд итп, но мне тупо неинтересно это делать. Я свою позицию описал. За 46 плюсов спасибо, это значит что публика на это сайте в большинстве своём адекватная:)
Отдельный мессадж Илье Ситникову - мне насрать на уродов, которые нарушают ПДД рискуя жизнью, мне важно моё личное благополучие и благополучие моей семьи. Это моя профессиональная позиция водителя 1 класса и менять её я не планирую,особенно основываясь на мнение не пойми-кого "в интернетах"

"Не пойми кто в интернетах" тоже, между прочим, водитель первого класса с 17ти летним безаварийным стажем... И наезжаю я по 100000км в год, бывая в разных городах нашей необъятной Родины. И если ещё лет 10ть назад Питерские троллейбусы-спарки могли ездить и с зеркалами-шоколадками, то теперь это не возможно, а на такой "колбасе" без левого зеркала просто неприятно самому, к тому же и не почувствуешь, если что слева, а уезд с места ДТП ещё никто не отменял... К тому же я не уверен, что тот мужик, которого вагон протащил целый перегон, до сих пор не снится вагоновожатому, а это на всю жизнь...

ну сферического зеркала большого размера не хватает.

Цитата (Ситников Илья, 20.01.2013):
> а на такой "колбасе" без левого зеркала просто неприятно самому, к тому же и не почувствуешь, если что слева, а уезд с места ДТП ещё никто не отменял...

Да, это единственная неприятность, с этим согласен. И ещё товарищи графферы просекли и левую сторону расрисовывают вообще не палясь, зная что водитель их не видит.

Цитата (Sергий, 20.01.2013):
> ну сферического зеркала большого размера не хватает.

Ездили со сферой. Со сферой - плохо! Одиночный ЛВС - это максимум для сферического зекрала, всё что длиннее - очень плохо просматривается.

В Риге всю жизнь работают без левых зеркал. Они появились только на "Форсити", и то только из-за формы кузова. А Татры там просто не разъедутся, будь у них зеркала.