Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Ivanovo, ZiU-682V [V00] — 333; Nyizsnij Novgorod, ZiU-682G-016 [Г0М] — 3598
  Ivanovo,  ZiU-682V [V00] — 333 
  Nyizsnij Novgorod,  ZiU-682G-016 [Г0М] — 3598 
Ivanovo, Троллейбусное депо № 1

Készítette: maks ivanovo · Ivanovo           Dátum: 13 január 2013 ., vasárnap

Statisztikák

Publikálva 13.01.2013 15:29 UTC
Megtekintések — 738

Részletes adatok

Ivanovo, ZiU-682V [V00] — 333

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot # 1
kezdete:1985
típus:ZiU-682V [V00]
Gyártási év:11.1985
Gyári szám:25228
Aktuális állapot:Leállítva
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:1985
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
КР 01.2016 г.

Был в резерве, с декабря 2010 г. работал на маршруте №2 разрывными пиковыми графиками в режиме 5/2 (только по будням) вместо машины 351, отправленной в резерв, в общем обороте с 376.
С марта 2011 г. резервный, на маршруте его сменил 339.
До декабря 2013 г. рано утром и поздно вечером использовался в качестве служебного для развоза работников депо.
С декабря 2013 г. закреплён за 7 маршрутом разрывными пиковыми графиками 5/2 (только по будням) в общем обороте с 416. Сменил на маршруте 363. Фактически постоянно работал графиком с выездом 6:56/10:54/15:52/19:21(?).
С весны — лета 2014 г. из-за отсутствия закреплённого водителя часто использовался как резервный.
С 1 декабря 2014 г. официально переведён в резерв.
С января 2016 г. закреплён на 6 маршруте. Работал разрывными пиковыми графиками 5/2 (только по будням) в общем обороте с 324 и 374, сменив на маршруте 370, переведённый в резерв. С начала 2018 г. из-за отсутствия закреплённого водителя используется как резервный и работает преимущественно на 2, 6 и 8 маршрутах. Закрепление машины на 6 маршруте при этом сохранилось.
С середины сентября 2020 г. в резерве. На 6 маршруте его сменил 005. На линию выходит редко.

Nyizsnij Novgorod, ZiU-682G-016 [Г0М] — 3598

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot #3
kezdete:2000
típus:ZiU-682G-016 [Г0М]
Gyártási év:2000
Gyári szám:6685
Aktuális állapot:Máshová eladva vagy átadva (01.2013)
Üzemmód:Forgalmi
Отправлен в Иваново

Kommentek · 5

14.01.2013 10:51 UTC
Link
Képek: 2176
что будет с ним дальше?
0
+1 / –1
14.01.2013 11:55 UTC
Link
Константин Т. · Vlagyikavkaz
Képek: 228
Цитата (агат555, 14.01.2013):
> что будет с ним дальше?
>

КВР с заменой кузова
0
+0 / –0
14.01.2013 13:23 UTC
Link
Oleg13 · Kirov
Képek: 290
Скорее, на новый кузов повесят агрегаты с этой машины. Кстати, а зачем возить целый троллейбус, когда необходимые узлы могут поместиться и в грузовике?
0
+2 / –2
16.01.2013 06:23 UTC
Link
Képek: 2158
Наверное потому что так доставка в пункт назначения проходит быстрее, чем сначала потратить какое то время на снятие всех нужных агрегатов.
0
+1 / –1
06.02.2013 14:27 UTC
Link
Képek: 483 · Városi adatszerkesztő
Так выгоднее предприятию, выполняющему КВР: это дополнительный объём работ + металлолом от старого кузова:) К тому же, если везти узлы и агрегаты отдельно, то надо снять движок, компрессор, мосты, что-то ещё и как следует погрузить. Ведь просто так в кузов это всё не покидаешь.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика