TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Барнаул, Tatra B3DM КВР Барнаул № 1178
  Барнаул,  Tatra B3DM КВР Барнаул № 1178  —  1178-1181
 Tatra B3DM КВР Барнаул № 1181  —  1178-1181
Улица Ползунова
Буксировка

Автор: Skur · Барнаул           Дата: 13 января 2013 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 13.01.2013 12:46 UTC
Просмотров — 1839

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +103
DANIL2401+1
Ринат22+1
amfitri0n+1
Kotediy+1
Глеб_НН25+1
kamaz+1
Mirvadze+1
Tranvia+1
Diman_RF+1
ЛВС-86К (8181)+1
dmitrymax+1
Валентин Чернецкий+1
Alex Shcherbina+1
Владислав Фоменко+1
Головизин Сергей+1
Андрей Плешков+1
Синий трамвай+1
death_infinity+1
mkm+1
Aleks+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Novert Байкальский+1
AlexSan+1
Rezident+1
Ymtram+1
Kostja+1
makfan+1
Euros+1
Макс Вдовиченко+1
Andrey_Sheva+1
motoprogger+1
Michal Isakov+1
misa+1
TATRA-K2+1
Владимир Степанов+1
sav2403+1
Владимир Мартынов+1
ZiU-9+1
вадя 2017+1
Т.Л.Н.+1
ZZ-TOP+1
Виталий В+1
Denis+1
Александр Рябов+1
Руслан Измайлов+1
McFly+1
Сергей Валерьевич+1
RGB+1
Jan de Vu+1
Володя Мадоян+1
Ник Харлей+1
Игорь Букатин+1
ifa42+1
КТМ-19+1
Dима66+1
Дамир Абдуллин+1
M&S+1
Влад96+1
VLM124+1
SRNA+1
Иван Карташов+1
GeLo+1
Maksimus+1
Semën Kuznetsov+1
AVB+1
Александр Конов+1
Mister Mo+1
Simferopol+1
Иван Ч.+1
Михаил Селивёрстов+1
3142+1
Star2007+1
Кипарисов Станислав+1
Яков Титенок+1
Ситников Илья+1
С. Чекалкин+1
Максим Раевский+1
Maxim Dmitriev+1
Илья Шпаков+1
Karol95+1
X-Rayder+1
Aztec+1
Александров Николай+1
Пикет+1
Евгений Барцио+1
Александр Колесников+1
Федин Кирилл+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Алексей Чернов+1
Алексей Савин+1
Ищенко Никита+1
Guaglione+1
KSV+1
Сергей Nemtsev+1
Дальнобойщик+1
Technicman+1
Капитан+1
Ушастик+1
BaNDiT69+1
dzouzef+1
Лев Мощевитин+1
femida-msk+1
Андрей Захаров+1

Барнаул, Tatra B3DM КВР Барнаул № 1178

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
С...:2012
Модель:Tatra B3DM КВР Барнаул
Построен:10.2011
Заводской №:176735
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (20.12.2021) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.2011 — Хемниц, Tatra B3DM № 753; до 08.2009 — 759; до 06.1993 — Tatra B3D. С 20.12.2021 — № 3
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция " Гранит";
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0"
____________________________________________________
Поступил в Барнаул 10.2011 г.
После модернизации на линии с 01.2013 г.
Электрооборудование Арс-Терм (Новосибирск).
____________________________________________________
Работает на односменном графике, закреплён на 3 маршруте

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 60D
Имя автора:Yuriy Skurydin (Skur)
Авторские права:[email protected] +7-923-644-75-75
Время съёмки:13.01.2013 12:21
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

13.01.2013 14:55 UTC
Ссылка
Skur · Барнаул
Фото: 166
За управлением Максим Раевский
+2
+3 / –1
13.01.2013 16:13 UTC
Ссылка
Фото: 1003
Оу, они ещё и по СМЕ умеют ездить. Класс :)
+6
+6 / –0
13.01.2013 17:20 UTC
Ссылка
X-Rayder · Омск
Фото: 3248 · Модератор комментариев / Фотомодератор
Охтыж)
Они на маршруте будут в СМЕ работать?)))
Если да, то в следующие выходные к вам поеду)
+4
+4 / –0
13.01.2013 21:56 UTC
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Я так понимаю, здесь применена перенятая у волгоградцев идея — красить татры "под ЛВС"?
+4
+5 / –1
15.01.2013 12:28 UTC
Ссылка
Schurick · Екатеринбург
Фото: 67
Буксир? Вроде же АРС-Термовский комплект не умеет работать по СМЕ?
0
+0 / –0
15.01.2013 16:54 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Он же на CAN шине. какая разница, сколько к ней устройств подключено. Думаю, каждый инвертор - всего лишь подчинённое устройство;)
0
+0 / –0
15.01.2013 16:59 UTC
Ссылка
Rezident · Екатеринбург
Фото: 10799 · Старший фотомодератор
Долго рассматривал фото: http://transphoto.ru/photo/560037. Не увидел никаких разъемов для работы по СМЕ.
+1
+1 / –0
16.01.2013 01:24 UTC
Ссылка
Schurick · Екатеринбург
Фото: 67
Цитата (Володя, 15.01.2013):
> Он же на CAN шине. какая разница, сколько к ней устройств подключено. Думаю, каждый инвертор - всего лишь подчинённое устройство;)

Для работы по СМЕ недостаточно просто связи контроллера с некоторым количеством приводом (по числу вагонов). Надо еще кучу вспомогательных цепей между собой увязать. И вот насколько мне помнится, именно под это оно и не приспособлено.
0
+0 / –0
16.01.2013 01:46 UTC
Ссылка
Фото: 7518 · Локальный редактор
Да ладно, ребята, просто нужно было перегнать оба вагона на другую территорию. Два раза ездить неохота, вот и сцепил вместе, чтоб за раз угнать. Кстати, вряд ли такой кадр ещё раз выдастся - это я на счёт временного фото.
P.S. А смотрится клёво!
✔ Спасибо! Комментарий учтён
+2
+2 / –0
17.01.2013 12:27 UTC
Ссылка
Skur · Барнаул
Фото: 166
Когда на Анатолия вышел из вагона, заметил, что мужик на остановке вслед вагонам с открытым ртом смотрел. Сказал - классные вагоны, новенькие, очень красиво смотрятся...
0
+0 / –0
07.11.2022 16:38 UTC
Ссылка
vg1896 · Нижний Новгород
Фото: 161
какой ужас...что за двери
–1
+1 / –2
10.11.2022 15:14 UTC
Ссылка
Фото: 10
Цитата (vg1896, 07.11.2022):
> какой ужас...что за двери

Эти двери были еще до модернизации.
Модернизация трамваев, заменяли только переднюю часть, так как все вагоны были без кабины, а остальное не трогали.
+1
+1 / –0
10.11.2022 15:18 UTC
Ссылка
ДенЕКТ · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (vg1896, 07.11.2022):
> какой ужас...что за двери

Эти двери стояли на модернизированных вагонах в Хемнице и Шверине)
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика