Rím, ATAC series "motrice 8 finestrini" č. 907

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Rím,

ATAC series "motrice 8 finestrini"

č. 907

— linka 3

Piazza del Colosseo Via Labicana

Вагон поворачивает с площади "Colosseo" на улицу "Labicana"

Autor: Сергачёв Андрей ·

Moskva Dátum: Nedeľa 6. januára 2013

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 12.01.2013 18:22 UTC
Návštev — 415

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +53 / +11

Technicman	+1
Mik9N	+1
Tor76	+1
kosteg	+1
Edoardo	+1
Дмитрий Золотарёв	+1
Э.В.Ротгрифф	+1
Mik_Yumz_T25	+1
sergasl	+1
д777ив77rus	+1
Егор Решетков	+1
alex26	+1
X-Rayder	+1
death_infinity	+1
Olegov	+1
taras	+1
tavalex2007	+1
Бараш Алексей	+1
Artemio	+1
MMG	+1
Viewer	+1
Kremmnei	+1
Simferopol	+1
Игорь Букатин	+1
2846.373	+1
Володя Царенко	+1
Александр Конов	+1
ViktorRy	+1
Taganka	+1
Guaglione	+1
AlexSan	+1
Дальнобойщик	+1
Трёхгранка	+1
Никита Лапин	+1
andzis	+1
KSV	+1
Алексей Савин	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Palal	+1
Дим	+1
femida-msk	+1
пассат	+1
Синий трамвай	+1
leha71	+1
Ymtram	+1
Voldemar	+1
Danil Nesterenko	+1
Исаев Владимир Игоревич	+1
Алексей Разуменко	+1
L62	+1
Евгений С.	+1
Т.Л.Н.	+1
Karol95	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Location:	ATAC
Vozovňa/Remíza:	ATAC — “Porta Maggiore” Depot
Since...:	1997
Typ:	ATAC series "motrice 8 finestrini"
Výroba:	1927
Súčasný stav:	Mimo prevádzky
Účel:	Historické (múzejné)
Halted:	12/2018
Poznámka:	Historical tram. 1997 ex Other; 1979 ex ATAC — RPM; 1973 ex ATAC — RPO; 10.1963 ex revenue service
Modell: ATAC "8 finestrini" Constructors : Carminati & Toselli Electrical parts: CGE Bogie: 1 truck Passenger Service 1928-1963; Rent to STEFER between 1940 — 1945; Servie Car 1963-1968; Bought and preserved by GRAF in 1979 — 1997; Restored with ATAC between 2001-2005. Preserved by GRAF (Gruppo Romano Amici della Ferrovia) with ATAC

Komentáre · 6

13.01.2013 20:37 UTC
Odkaz

andzis

Fotografií: 6787 · Redaktor všetkých databáz

покатушки по-итальянски

+0 / –0

13.01.2013 20:55 UTC
Odkaz

Матяс Владимир ·

Kharkiv

Fotografií: 244

Впервые вижу фото трамвая на фоне Колизея! Супер.

+5 / –0

14.01.2013 19:52 UTC
Odkaz

Сергачёв Андрей ·

Moskva

Fotografií: 3906

Цитата (Матяс Владимир, 14.01.2013):
> Впервые вижу фото трамвая на фоне Колизея! Супер.

Спасибо! Вообще конечно мыльновато вышло, вытягивал как мог.

+1 / –0

17.03.2013 20:48 UTC
Odkaz

Бараш Алексей ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 924

Вот уж не знал, что возле Колизея ходят трамваи!!!

+0 / –0

17.03.2013 21:02 UTC
Odkaz

Бараш Алексей ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 924

Знатоки Рима, просветите пожалуйста, как это трамвайный ретро-вагончик может базироваться в депо, относящемуся к пригородной электричке, да ещё и имеющей иную колею?
И вообще, депо Metro изначально относилось к интерурбану, или к трамваю, который оттуда перебазировали (коли в нём этот старинный трамвай)?

+0 / –0

17.03.2013 21:33 UTC
Odkaz

Сергей Савчук ·

Barcelona

Fotografií: 1

Цитата (Бараш Алексей, 18.03.2013):
> депо Metro изначально относилось к интерурбану, или к трамваю, который оттуда перебазировали (коли в нём этот старинный трамвай)?
http://goo.gl/UoYmZ прочитайте про римский метрополитен. На Западе во многих местах нет чёткого деления на метро, трамвай. пригород. Есть предприятие, эксплуатирующее транспортную систему. А оно может создавать депо по своему усмотрению, как ему удобнее для эксплуатации. Как-то так. Поправьте, если я ошибаюсь.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.