Какой специфический дизайн! Когда узнал, кто производитель вагона, стало понятно, почему.

всё смотрел на эти фото, смотрел - никак не мог понять, почему хочется сказать "всё не так, как теперь". вроде бы всё на месте.
только на этой фотке понял, что нет монорельса

Осознание того, что в то время, когда сделана сия фотокарточка не было монорельса долго приходило?

У меня вопрос. После закрытия монорельса всё вернётся к такому состоянию, или же ненужная дура монорельса продолжит там стоять?

Какого закрытия монорельса?

Никакого. Товарищ путает что-то

Цитата (Taganka Terrorist, 05.01.2013):
> Осознание того, что в то время, когда сделана сия фотокарточка не было монорельса долго приходило?

не так. скажем так, моё сознание до сих пор отказывается воспринимать наличие под моими окнами монорельса.


Цитата (Taganka Terrorist, 05.01.2013):
> Никакого. Товарищ путает что-то

ничего он не путает. есть инфа по закрытию монорельса: http://metroblog.ru/post/4063/ (на самом деле, много где встречалась в СМИ).
принятый Собяниным документ о внеочередных мероприятиях по улучшению транспортной ситуации (или как его там) предусматривает создание маршурта "СТ" от кольца на Дмитровской до кольца на Сельскохозяйственной. и хотя я не верю в возможность использования монорельсовой эстакады для движения трамваев (да и опровергли это вроде), но трамвай будет дублировать монорельс не на 50%, как сейчас, а на 80-100. очевидно, монорельс тут ни к чему. правда, случится это (если случится) не раньше 2015 года.

Цитата (хедкраб, 05.01.2013):
> У меня вопрос. После закрытия монорельса всё вернётся к такому состоянию, или же ненужная дура монорельса продолжит там стоять?

да куда она денеться. может быть, перестроят в торговый центр. или монорельс приспособят под какой-нибудь экскурсионный транзит. не снесут же.

Цитата (боярышник, 09.01.2013):
> есть инфа по закрытию монорельса

Ага, еще есть инфа по строительству скоростного трамвая, уже лет сколько, 10, соединению сетей, МК МЖД- пассажирской, продолжать?


Цитата (боярышник, 09.01.2013):
> правда, случится это (если случится) не раньше 2015 года.

А, ну вот, сами же всё знаете...

Цитата (боярышник, 09.01.2013):
> монорельс тут ни к чему

Монорельс может и ни к чему, но он удобен, а если его закрыть, разобрать, не факт, что не придет новый Собянин, которому трамваи не нравятся, и не начнет развивать какие-нибудь условно паромные переправы, благополучно на трамваи забив.

Цитата (Taganka Terrorist, 09.01.2013):
> но он удобен

вы часто им пользуетесь?) вот лично мне куда удобнее было бы, если бы вместо монорельса ходил трамвай.


Цитата (Taganka Terrorist, 09.01.2013):
> Ага, еще есть инфа по строительству скоростного трамвая, уже лет сколько, 10, соединению сетей

первую линию (Подбельского - чего-то там) должны построить к концу года. последнюю (Дмитровский - Сельскохозяйственная) - в 2015м. всего 5 линий. вагоны должны начать поставлять в этом году. всё на мази. МЖД уже электрофицируют, вообще-то. в 2014м открытие движения по первому участку. по крайней мере на словах всё уже есть. распоряжения подписаны, процесс пошёл

Цитата (боярышник, 11.01.2013):
> вы часто им пользуетесь?)

Неа, я вообще в тех краях редкий гость, но когда надо было несколько раз от Тимирязевской (точнее от района будущей какой-то там станции люблинки) в район околоВДНХ- именно им и пользовался.


Цитата (боярышник, 11.01.2013):
> вот лично мне куда удобнее было бы, если бы вместо монорельса ходил трамвай.

Само собой. И трамвай был бы куда удобнее нормальный, а не КТМ. Но если бы там не построили монорельс- не построили бы ничего. Я ж не спорю, что сей вид транспорта в данной реализации- провал, но пока не спроектируют и не выделят денег на реконструкцию этого недоразумения- пусть работает, альтернативы нет (ну может вам по кайфу на метро в соседний район кататься через кольцо/центр).

Цитата (боярышник, 11.01.2013):
> первую линию (Подбельского - чего-то там) должны построить к концу года

Я в общем-то про Шоссе Энтузиастов, году в 2005 первый раз слышал. Про Подбельского вообще впервые слышу, да еще и в этом году, а на Энтузиастов даже намека на СТ в сторону МКАДа нет.


Цитата (боярышник, 11.01.2013):
> вагоны должны начать поставлять в этом году. всё на мази

Откуда вся эта информация? И про линии, и про вагоны в этом году? Только не надо ссылок на какой-то блог, или что НИиПИ рисует Собянину, они в Генплане-71, да и 35 еще много чего планировали.


Цитата (боярышник, 11.01.2013):
> МЖД уже электрофицируют, вообще-то.

Это уже интереснее, а где? Нет ли фото в сети?

Цитата (Taganka Terrorist, 11.01.2013):
> Неа, я вообще в тех краях редкий гость, но когда надо было несколько раз от Тимирязевской (точнее от района будущей какой-то там станции люблинки) в район околоВДНХ- именно им и пользовался.

сегодня поехал так. в общем, не очень хорошо все: моя станция монорельса очень далеко от троллейбусной остановки ("Телецентр"), вагоны уже подубиты знатно, ездит опять медленно, но народу много, и наконец-то ввели магнитные билеты. в кассе видел даже зелёненький с "монорельсовой системой", правда мне дали синий.


Цитата (Taganka Terrorist, 11.01.2013):
> Само собой. И трамвай был бы куда удобнее нормальный, а не КТМ. Но если бы там не построили монорельс- не построили бы ничего.

не совсем верно. если вспомните, то именно во время обсуждения строительства трамвайной эстакады был впервые вынесён проект строительства монорельса. КТМ - это, конечно, грустно, но пока ещё есть надежда на "Бомбардьё", пусть и Ебургской сборки.




Цитата (Taganka Terrorist, 11.01.2013):
> Я в общем-то про Шоссе Энтузиастов, году в 2005 первый раз слышал.

вы будете смеяться, но по новому плану это только 3я очередь СТ после линии от Подбелки и линии пл. Лось - Медведково - Алтуфьево - Северный. что бы опять не нарваться на обвинения в разглагольстве, вот ссылки: https://www.google.ru/search?client=oper...el=suggest
впервые вопрос строительтсва СТ возник в 80е, и тогда первым маршуртом должна была стать линия по Чертановской улице, а оттуда в Бирюлёво. даже ПС для этой гипотетической линии обкатывали в Чертаново.

Цитата (Taganka Terrorist, 11.01.2013):
> ну может вам по кайфу на метро в соседний район кататься через кольцо/центр

есть же троллейбус) именно на нём я езжу как к рыжей, так и серой ветке. да и автобусов не мало.

Цитата (Taganka Terrorist, 11.01.2013):
> Откуда вся эта информация?

тупо из новостей. она уже устарела, вагоны планируются "в течение 2014 года"

https://www.google.ru/search?client=oper...20&bih=914


Цитата (Taganka Terrorist, 11.01.2013):
> Это уже интереснее, а где? Нет ли фото в сети?

а вот тут я вынужден облажаться. видел в своё время заметку о том, что якобы какой-то участок уже электрофицирован. заметка, в целом, о развитии метро была.

Цитата (боярышник, 11.01.2013):
> не совсем верно. если вспомните, то именно во время обсуждения строительства трамвайной эстакады

Ну пустое, право! При пчеловоде не построили бы никаких трамваев, максимум передвижные ульи, что в итоге и получилось, а обсуждать можно все, что угодно сколько угодно.



Цитата (боярышник, 11.01.2013):
> вы будете смеяться, но по новому плану это только 3я очередь СТ

Вы походу меня не понимаете... Я вам говорю, что 10 лет назад- первая, сегодня- третья, завтра- пятнадцатая, а по факту никто ничего еще не построил, и не особо видно, что собирается, а разглагольствовать перед СМИ и рисовать линии на карте можно хоть до старости лет.


Цитата (боярышник, 11.01.2013):
> впервые вопрос строительтсва СТ возник в 80е

Вот. За 30 лет ни одного метра СТ не построено!


Цитата (боярышник, 11.01.2013):
> есть же троллейбус)

Куда там троллейбусы от ВВЦ к серой идут? Какое-нибудь Владыкино? Класс...


Цитата (боярышник, 11.01.2013):
> тупо из новостей

Читайте выше. Новости это все рассказывают уже не один десяток лет, генпланы рисуются и того больше, Собянин трамваи развивать собирался, как пришел, чуть ли не "завтра строить начнем".


Цитата (боярышник, 11.01.2013):
> вагоны планируются "в течение 2014 года"

Это я в курсе. Только откуда уверенность, что они не пойдут на 17, Русаковскую и Шоссе Энтузиастов до 3-Владимирской?
Так что все эти "построить 100500 линий до 2015, электрифицировать кольцо, перепрофилировать эстакаду монорельса и тд" пока что дальше новостей и заседаний всяких там казнокрадов не идет!

Цитата (боярышник, 10.01.2013):
> первую линию (Подбельского - чего-то там) должны построить к концу года. последнюю (Дмитровский - Сельскохозяйственная) - в 2015м. всего 5 линий. вагоны должны начать поставлять в этом году. всё на мази. МЖД уже электрофицируют, вообще-то. в 2014м открытие движения по первому участку. по крайней мере на словах всё уже есть. распоряжения подписаны, процесс пошёл

Уже конец июня 2016, а ничего из вышеперечисленного так и не ввели в строй.

Уже январь 2017, и монорельс перевели в "экскурсионный режим" с интервалами 30 мин. Надеюсь, его наконец разберут!

Цитата (Taganka Terrorist, 09.01.2013):
> строительству скоростного трамвая,
> соединению сетей,
> МК МЖД- пассажирской (DONE)