TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Санкт-Пецярбург, ЛВС-86М № 5080
  Санкт-Пецярбург ЛВС-86М № 5080  —  маршрут 55
Проспект Авиаконструкторов
Вагон работает на линии пару раз в месяц, и то по заказу определенных водителей.

Аўтар: Владимир Степанов · Санкт-Пецярбург           Дата: 31 сакавіка 2008 г., панядзелак

Статыстыка

Апублікавана 01.04.2008 05:19 UTC
Праглядаў — 1695

Падрабязная інфармацыя

Санкт-Пецярбург, ЛВС-86М № 5080

Лакацыя:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:Трамвайный парк № 5
Мадэль:ЛВС-86М
Пабудаваны:09.1996
Заводскі №:1465
Стан:Спісаны (11.2009)
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:04.2010
Бортовая надпись:построен ХII-96

Каментары · 6

01.04.2008 12:54 UTC
Спасылка
Серый · Санкт-Пецярбург
Фота: 427
Вместо светофоров - "лежачие полицейские" (на заднем плане).
0
+0 / –0
01.04.2008 19:44 UTC
Спасылка
Владимир Степанов · Санкт-Пецярбург
Фота: 1227
Лежачие полицейские более действенны в этом плане. Перед ними до 5 км.ч. тормозят все. А пешеходы на светофорах регулярно бегают на красный как будто так и надо. И их регулярно сбивают невиновные водители.
0
+0 / –0
24.02.2009 23:28 UTC
Спасылка
Фота: 917
Что необычного в этом вагоне? ТИСУ?
0
+0 / –0
25.02.2009 08:55 UTC
Спасылка
Владимир Степанов · Санкт-Пецярбург
Фота: 1227
Да, на момент сьёмки это был один из трёх живых вагонов ЛВС86 с ТИСУ МЭРА в СПБ. Сейчас все они выведены из эксплуатации :(
0
+0 / –0
26.08.2009 07:48 UTC
Спасылка
IvanPG · Санкт-Пецярбург
Фота: 174
Цитата (Владимир Степанов, 25.02.2009):
> Сейчас все они выведены из эксплуатации :(

Почему? Приказ сверху?
0
+0 / –0
26.08.2009 08:31 UTC
Спасылка
Владимир Степанов · Санкт-Пецярбург
Фота: 1227
Цитата (TramManiac, 26.08.2009):
> Почему?

Со слов ремзоны : прекращен выпуск запчастей, необходимых для ремонта ТИСУ МЭРА.

> Приказ сверху?

Нет. Более того, в 2008 году был другой приказ сверху - все МЭРА на линию - и тогда работали регулярно 5072 на перерыве по 19, 5074 на перерыве по 48, 5080 пытались толкать на 18, но он неистово и беспощадно дох и потом его перестали брать водители.
Ну и собственно 5087 по 9, он и сейчас ходит.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.