TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, F (Kolomna) Nr. 338; Moscova, Kolomna 2-axle trailer car Nr. 1189; Moscova — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1921-1945)
  Moscova,  F (Kolomna) Nr. 338  —  Traseu 10
 Kolomna 2-axle trailer car Nr. 1189  —  Traseu 4
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1921-1945)
Театральный проезд
Снимок из личного архива Дугина Г.С. Публикуется с разрешения владельца. Источник: http://www.oldmos.ru/photo/view/93809

Publicat de Guaglione · Moscova           Dată: 1925 an

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 01.01.2013 22:23 UTC
Vizualizări — 547

Informație detaliată

Moscova, F (Kolomna) Nr. 338

Depoul:Tramcars before 1924 — cars before 1924
Model:F (Kolomna)
Anul construcției:1909
Starea actuală:Transferat în alt oraș (≈ 1949) Locație / status necunoscut
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:≈ 1949 to Kamianske, 338
Стандартный двухосный моторный вагон Коломенского завода.
Электрооборудование Siemens, тормозная система Беккер, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия IX".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).
Передан в Днепродзержинск (Каменское).

Moscova, Kolomna 2-axle trailer car Nr. 1189

Depoul:Tramcars before 1924 — cars before 1924
Model:Kolomna 2-axle trailer car
Anul construcției:1909
Starea actuală:Transferat în alt oraș (1945) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:1945 to Ufa, 1189
Стандартный двухосный прицепной вагон, построен на Коломенском заводе.
Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Нюрнбергского завода,
В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVII".
С 1930-х гг. вагоны этого типа часто упоминается как "Н" (Нюрнбергского типа).
Списан.

Comentarii · 6

01.01.2013 23:05 UTC
Link
X-Rayder · Omsk
Fotografii: 3249 · Moderatorul / Moderatorul fotografiilor
Довольно качественный снимок для 1925го года! :)
+2
+2 / –0
02.01.2013 01:51 UTC
Link
Fotografii: 2386
Цитата (X-Rayder, 02.01.2013):
> Довольно качественный снимок для 1925го года! :)

Фотопластинка. Фотографировать на обрезки киноплёнки, известные нам, как фотоплёнка, более-менее массово начнут в 1930-е годы, да и то для газет с их ужасной полиграфией, а не для души. Проще говоря, в начале века не могло быть некачественных снимков из-за отсутствия некачественных фотоматериалов, а именно фотоплёнки.
+3
+3 / –0
02.01.2013 08:44 UTC
Link
Guaglione · Moscova
Fotografii: 2363 · Moderatorul fotografiilor creative / Moderatorul fotografiilor
Цитата (X-Rayder, 02.01.2013):
> Довольно качественный снимок для 1925го года! :)

Это он ещё уменьшен для СТТС... В оригинальном размере снимок просто великолепен!
+1
+1 / –0
12.04.2013 02:54 UTC
Link
Fotografii: 3000
Цитата (Guaglione, 02.01.2013):
> Это он ещё уменьшен для СТТС... В оригинальном размере снимок просто великолепен!

Его можно заменить на более широкий, 1200-1220 пикселов по ширине.
+1
+1 / –0
15.10.2017 10:24 UTC
Link
Fotografii: 40
Действительно потрясный снимок! Огромное количество деталей, которые хочется рассматривать.
0
+0 / –0
17.12.2020 18:06 UTC
Link
андрюха · Kamianske
Fotografii: 237
338 вагон был в Днепродзержинске. есть фото. 1954-го года на демонстрации.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика