TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, F (Kolomna) № 338; Moskva, Kolomna 2-axle trailer car № 1189; Moskva — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1921-1945)
  Moskva,  F (Kolomna) № 338  —  Marsruut 10
 Kolomna 2-axle trailer car № 1189  —  Marsruut 4
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1921-1945)
Театральный проезд
Снимок из личного архива Дугина Г.С. Публикуется с разрешения владельца. Источник: http://www.oldmos.ru/photo/view/93809

Saatis Guaglione · Moskva           Kuupäev: 1925 a.

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 01.01.2013 22:23 UTC
Vaatamisi — 547

Detailne info

Moskva, F (Kolomna) № 338

Depoo/park:Tramcars before 1924 — cars before 1924
Mudel:F (Kolomna)
Valmistatud:1909
Hetkeseis:Edasi antud/müüdud teise linna (≈ 1949) Asukoht ja saatus teadmata
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:≈ 1949 to Kamianske, 338
Стандартный двухосный моторный вагон Коломенского завода.
Электрооборудование Siemens, тормозная система Беккер, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия IX".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).
Передан в Днепродзержинск (Каменское).

Moskva, Kolomna 2-axle trailer car № 1189

Depoo/park:Tramcars before 1924 — cars before 1924
Mudel:Kolomna 2-axle trailer car
Valmistatud:1909
Hetkeseis:Edasi antud/müüdud teise linna (1945) Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:1945 to Ufa, 1189
Стандартный двухосный прицепной вагон, построен на Коломенском заводе.
Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Нюрнбергского завода,
В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVII".
С 1930-х гг. вагоны этого типа часто упоминается как "Н" (Нюрнбергского типа).
Списан.

Kommentaarid · 6

01.01.2013 23:05 UTC
Link
X-Rayder · Omsk
Fotosid: 3249 · Moderaator / Fotomoderaator
Довольно качественный снимок для 1925го года! :)
+2
+2 / –0
02.01.2013 01:51 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt-Peterburg
Fotosid: 2386
Цитата (X-Rayder, 02.01.2013):
> Довольно качественный снимок для 1925го года! :)

Фотопластинка. Фотографировать на обрезки киноплёнки, известные нам, как фотоплёнка, более-менее массово начнут в 1930-е годы, да и то для газет с их ужасной полиграфией, а не для души. Проще говоря, в начале века не могло быть некачественных снимков из-за отсутствия некачественных фотоматериалов, а именно фотоплёнки.
+3
+3 / –0
02.01.2013 08:44 UTC
Link
Guaglione · Moskva
Fotosid: 2363 · Loomefotode moderaator / Fotomoderaator
Цитата (X-Rayder, 02.01.2013):
> Довольно качественный снимок для 1925го года! :)

Это он ещё уменьшен для СТТС... В оригинальном размере снимок просто великолепен!
+1
+1 / –0
12.04.2013 02:54 UTC
Link
Fotosid: 3000
Цитата (Guaglione, 02.01.2013):
> Это он ещё уменьшен для СТТС... В оригинальном размере снимок просто великолепен!

Его можно заменить на более широкий, 1200-1220 пикселов по ширине.
+1
+1 / –0
15.10.2017 10:24 UTC
Link
Fotosid: 40
Действительно потрясный снимок! Огромное количество деталей, которые хочется рассматривать.
0
+0 / –0
17.12.2020 18:06 UTC
Link
андрюха · Kamianske
Fotosid: 237
338 вагон был в Днепродзержинске. есть фото. 1954-го года на демонстрации.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика