Троллейбусы на основном стержневом маршруте А, следующем через весь город по загруженной главной улице Eje Central. В каждом из направлений для троллейбуса выделен специальный ряд. В южном направлении троллейбус следует против движения прочего транспорта. Кроме троллейбуса, другого, в частности, дизельного ОТ здесь замечено не было. На снимке не сбой в графике — интервал движения на маршруте А составляет около 2 мин.
Это не от хорошей жизни. В данном случае основная линия наземного ОТ оформлена в зелёный цвет что бы подчеркнуть её экологичность среди фатально загазованного мегаполиса.
Да, когда был в Мексике, на первых страницах газет каждый день были трупы и огромные цифры, обозначающие их кол-во - 30, 40, 50... Кто - кого перерапортует (( Это у них всегда происходило, просто волнообразно - то нахлынет, то спадёт, в зависимости от политической обстановки. Например, в Тихуану, куда идёт трамвай из американского Сан-Диего (доходит до границы), в 1990-е было опасно ездить, в начале 2000-х всё было спокойно, даже рекомендовалось проактиться туда на тармвае, а сейчас опять резня.
В конечном итоге, это всё происходит на переферии страны, и столицы Мехико на практике почти не касается. Правда, предупреждают осматриваться у банкомтов и не садиться в неофициальные такси - брать иностранцев в заложники за выкуп стало популярно. Риск потерять камеру намного выше, чем где-либо, поэтому именно здесь снимал на дешёвый Canon PowerShot A590.
Transphoto
东黑文-布兰福德 日期: 30 三月 2010 年, 星期二
蒙特利尔
约翰内斯堡
链接