Новы Афон, РВЗ ЭП «Турист» № 001

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Новы Афон,

РВЗ ЭП «Турист»

№ 001

Станция "Зал Анакопия" (конечная)

Аўтар: Alenov ·

Краснодар Дата: 17 верасня 2012 г., панядзелак

Статыстыка

Апублікавана 26.12.2012 15:43 UTC
Праглядаў — 1315

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +105

ЛиАЗиУ	+1
TheRealAragorn	+1
Nikita Tsapko	+1
хатуна	+1
RGB	+1
Rio	+1
Kot_Benya	+1
Davies	+1
Сергей Советский	+1
Дмитрий Николаевский	+1
Иван Шишкин	+1
ekb Alex	+1
mixkol	+1
Михаил Чукалов	+1
Lexrudz	+1
makfan	+1
Исаев Владимир Игоревич	+1
Дима Ягодкин	+1
igbt_rccs	+1
Андрей Захаров	+1
Etix1979	+1
Азат Ахтямов	+1
GeLo	+1
Ник Харлей	+1
Сергей Филатов	+1
Константин Марков	+1
Ordinary	+1
Leshiy_84	+1
Вадим_мэн	+1
Little Tram	+1
Kosta1466	+1
za tramvaj	+1
Александр Рябов	+1
Anton	+1
Seriy	+1
Ситников Илья	+1
Костян	+1
Щукин Д.	+1
Бараш Алексей	+1
pazik	+1
Алексей Ваганов	+1
Илюха_ЛэП	+1
motoprogger	+1
Олег Бодня	+1
Alexman	+1
Роман Романов	+1
Владислав Лысов	+1
Дмитрий Кояш	+1
Киpeeв Андрей	+1
Аркадий Новожилов	+1
Union	+1
sav2403	+1
Andrey S.	+1
AVB	+1
Исайченков Валерий	+1
M&S	+1
Александр Конов	+1
Абрам	+1
Кирилл Сипугин	+1
Федор Киселев	+1
Александр Марьянович	+1
nik0352	+1
Stephan S	+1
Павел Сёмкин	+1
Яков Козлов	+1
АндрейС	+1
Maksimus	+1
Семен Семеныч	+1
Yufit	+1
sarman	+1
Mettal	+1
Игорь Букатин	+1
Юрий А.	+1
Piter-bus	+1
Novert Байкальский	+1
Иван Карташов	+1
Сергей Транзит	+1
IAGSoft	+1
Глеб Станиславович	+1
Макс Вдовиченко	+1
Petko21	+1
Technicman	+1
Helgi	+1
УКВЗ	+1
Tranvia	+1
Кипарисов Станислав	+1
BaNDiT69	+1
Sentinel	+1
Steelll	+1
Григорий Егоров	+1
AntoNN	+1
FanUmbrella	+1
ZiU-9	+1
Palal	+1
YaMain	+1
пассат	+1
misa	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Станислав	+1
krapachino	+1
Siachoquero	+1
Andrey_Sheva	+1
Simferopol	+1
SaSHOK	+1
alex26	+1
Star2007	+1
Сергей Валерьевич	+1
Наталья Зинчук	+1
Андрэ	+1
Александров Николай	+1
Alex Shcherbina	+1
Serj	+1
Илья	+1
Semën Kuznetsov	+1
Сэм	+1
ViktorRy	+1
Алексей Разуменко	+1
Karol95	+1
Andrei71	+1
nss991	+1
Синий трамвай	+1

Ищенко Никита	–1
tallart	–1
Vovan4eg	–1
Rai	–1
Роман Ф.	–1
Транспортник	–1
Аксёнов Дмитрий	–1
Дамир Абдуллин	–1
MAXMASTER	–1
Jan de Vu	–1
andzis	–1
Максим Ляденко	–1
Mr.Den	–1
Шпекавыг	–1
Сергей Nemtsev	–1
Никита Лапин	–1
Лев Мощевитин	–1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Метро
З...:	1975
Мадэль:	РВЗ ЭП «Турист»
Пабудаваны:	1975
Заводскі №:	1
Стан:	Выведзены з эксплуатацыі
Прызначэнне:	Пасажырскі
Адстаўлены:	18.07.2014
6-вагонный мини-электропоезд 2004-2005 — КВР СВАРЗ С 2014 не работает

Каментары · 7

27.12.2012 14:43 UTC
Спасылка

Федор Киселев ·

Новакузнецк

Фота: 515

Пещерное метро... Больше на шахтовую железку смахивает

+5 / –0

27.12.2012 14:58 UTC
Спасылка

Кирилл Сипугин ·

Масква

Фота: 533

Логотип МГТ всегда тут смотрелся забавно. А вот стрелку жалко, что разобрали, выглядело интересно. Стрелка, и сразу почти стена.

+3 / –1

27.12.2012 15:34 UTC
Спасылка

Федор Киселев ·

Новакузнецк

Фота: 515

А для чего была нужна стрелка?

+2 / –0

27.12.2012 17:08 UTC
Спасылка

Кирилл Сипугин ·

Масква

Фота: 533

Я не знаю достоверно, но, когда я там был, говорили о возможном продолжении ветки, которое с падением СССР, понятное дело, не состоялось. А вообще обсуждение шло здесь: http://transphoto.ru/photo/220778/
Выглядело до реконструкции это так: http://transphoto.ru/photo/98861/
Кстати, я там был незадолго до этого фото, 7го июля 2007.

+1 / –0

27.12.2012 21:12 UTC
Спасылка

Дмитрий Эйсмонт ·

Чэрапавец

Фота: 268

Где-то уже это обсуждали, но я считаю, что никакого продолжения ветки не планировалось и не могло быть по определению, поскольку дальше её вести в принципе некуда. Эта система изначально создавалась только для доставки туристов в пещеру, больше не для чего.

+1 / –0

28.12.2012 04:33 UTC
Спасылка

Вадим_мэн ·

Краснодар

Фота: 13

Фары от семёрки?

+1 / –0

28.12.2012 17:23 UTC
Спасылка

Кирилл Сипугин ·

Масква

Фота: 533

Чтож, в таком случае вопрос о назначении этого разъезда остаётся открытым. Второй путь использовался вообще хоть когда-нибудь?

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.