На фото спецпоездка. Тем неменее на момент съёмки исторический ПС можно было застать и в маршрутном обороте. В этом небольшом хозяйстве, фактически управляемом и обслуживаемом трамфанатами, исторического ПС было гораздо больше, чем современного линейного ПС. После неприятной аварии и потери двух новых вагонов, в случае ТО двух других вагонов одновременно, стандартной практикой предприятия являлся выпуск на линию музейного ПС в обыкновенном маршуртном режиме.
Снимок виадука возможен только с частной собственности, но хозяин дома к юго-западу от моста уже привык к трамвайным фанатам со всего мира и их просьбам снять трамвай с его газона ) По ходу фотосъёмки предлагаются чай и печенюшки ))
> Вышеописанный хозяин двора - сам такой же, просто альтруист или пару копеек берет? С норвежским уровнем цен ни у кого копеек не хватит ). А если серьёзно, копейками в этом мире и обидеть можно. Просто дружелюбный пенс, плюс делать нечего - поверьте, в Тронхейме это для него главное развлечение в жизни...
Кадр очень классный, теперь в Тронхейм захотелось.
Цитата (Ymtram (Yury LRTA), 25.12.2012): > Снимок виадука возможен только с частной собственности, но хозяин дома к юго-западу от моста уже привык к трамвайным фанатам со всего мира и их просьбам снять трамвай с его газона ) По ходу фотосъёмки предлагаются чай и печенюшки ))
Вот это я понимаю – гостеприимство! Окажись я на его месте, сам бы так и делал (=
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 25.12.2012): > Вышеописанный хозяин двора - сам такой же, просто альтруист или пару копеек берет?
Скажу по секрету: во всём мире есть куча альтруистов (каучсёрферы и проч.), которые и переночевать (безвозмездно) путешественнику предложат, так что это нормально. Просто в крупных городах их сложнее искать, но хвала Интернету, можно найти везде.
链接