Это правда, что он отправится в Краснодар после испытаний? http://nversia.ru/news/view/id/33053

На фото он стоит:-) Видать водитель снимала штанги или наоборот ставила, сегодня после обеда московская стояла, произошел обрыв провода, точнее его оборвали:-) Все стояли кроме него.
Ну ты прокатился на нем? Понравилось? Видео не снимал?

Ну если будет массовая закупка подобных машин в Краснодар то можно будет 9 и 10 маршрут продлять до Яблоновского, а то и до Энема :)

Я думаю, краснодару после приобретения экобусов еще долго ничего подобного не захочется. Второй раз на те же грабли наступать как-то глупо. . Тем более игрушки эти далеко не дешевые. А это именно дорогие и бессмысленные игрушки. За этот не буду говорить, но экобусы точно.

Да все эти "новости" явно основаны на данных из ИА "ОБС". Стиль их написания выдаёт этот факт с потрохами, ибо так пишут не профессиональные журналисты в серьёзных изданиях, а нефига не разбирающиеся в теме юзеры на местечковых форумах.

Ну а что касается Краснодара, то я что-то сильно сомневаюсь в том, чтобы машину, купленную другим городом, передавали с завода на баланс парка и обкатывали с пассажирами.

Так она на балансе и не состоит. Ее дали чисто на обкатку. Вроде как по новым данным, ее пребывание продлили до 22 января. Что будет дальше, никто не знает пока.

Цитата (OVERPROTECTED, 23.12.2012):
> На фото он стоит:-) Видать водитель снимала штанги или наоборот ставила, сегодня после обеда московская стояла, произошел обрыв провода, точнее его оборвали:-) Все стояли кроме него.
> Ну ты прокатился на нем? Понравилось? Видео не снимал?

Я его еле поймал на Предмостовой, отфоткал там и снял со стороны, как он едет, на видео. И дальше на машине догонял, хотел у вокзала пофоткать. Но попал на Кутякова в пробку и не успел. В итоге вот на Московской/Степана Разина, в обратную сторону поймал его, уже в последний момент.
Но штанги водитель не снял. Он где-то там полазил, сел и поехал дальше.

Цитата (OVERPROTECTED, 23.12.2012):
> Так она на балансе и не состоит. Ее дали чисто на обкатку. Вроде как по новым данным, ее пребывание продлили до 22 января. Что будет дальше, никто не знает пока.

А почему тогда бортовой номер нанесли, если не состоит?

Потому, что эксплуатация маршрутных транспортных средств без бортовых номеров / гос. номеров / с транзитными номерами запрещена.

Цитата (Диман из КТМ-5, 24.12.2012):
> Цитата (OVERPROTECTED, 23.12.2012):
> > Так она на балансе и не состоит. Ее дали чисто на обкатку. Вроде как по новым данным, ее пребывание продлили до 22 января. Что будет дальше, никто не знает пока.
>
> А почему тогда бортовой номер нанесли, если не состоит?

В энгельсе видать так принято. В саратове когда обкатывали первый и желтый мегаполис, второй, кажется, оба они были без номеров. Только первый был неделю в саратове, а второй около трех месяцев.
То есть получается, ты на нем даже не прокатился?

Цитата (OVERPROTECTED, 23.12.2012):
> А это именно дорогие и бессмысленные игрушки. За этот не буду говорить, но экобусы точно.

Причём Экобусы дорогие не только при покупке, но и в эксплуатации. Нормы на ТО на них примерно в 2 раза выше, чем на троллейбусы Мегаполис.

Цитата (Дмитрий Морозов, 24.12.2012):
> Потому, что эксплуатация маршрутных транспортных средств без бортовых номеров / гос. номеров / с транзитными номерами запрещена.

http://transphoto.ru/photo/425990/
http://transphoto.ru/photo/413207/

ага.

Хороший у него ЭМУ. Буквы и цифры крупные. Издалека видно.

Цитата (OVERPROTECTED, 24.12.2012):

> То есть получается, ты на нем даже не прокатился?

Не-а. Главное было - его просто увидеть, как едет без штанг. А внутри это такая же Оптима.

на просторах интернета нашел данную историю, и есть подозрения что про эту машину:

"Пролог. Я - парень, мне 20. Студент, работаю. Кондуктором в троллейбусном депо. Но это не суть. У меня в депо есть очень хороший кент, его зовут Армен. Так-то человек он хороший он нормальный водитель троллейбуса, я всегда с ним катаюсь. Монолог. И как-то однажды в августе в первом часу ночи он мне звонит, мол че делаешь так и так, дело есть, приехал за мной НА ТРОЛЛЕЙБУСЕ. Я живу возле конечной остановки, где Армен припарковал сарай. Я подхожу и тут, нет времени объяснять заваливайся и погнали. Троллейбус - новый, ОПТИМА. Его фишка в том, что у него есть автономный ход, с 2 аккумуляторов(спец) запас хода 20км. вот мы подъехали к повороту на трассу, сняли штанги и погнали по ночному автобану. по пути выяснилось, у Армена дежурство в депо, разрешили взять сарай покататься. Выехали за город. Я помог переставить севшие аккумуляторы. потом мы свернули на поле. бахча, арбузы... Армен открыл заднюю площадку и потушил свет. мы минут 20 закидывали арбузы в тралик, пока наш сарай не просел, как заправская приора. закрыли дверь и дали на тапок. вернулись в город, предварительно сменив аккумуляторы. подсоединив штанги к линии, мы поехали на рынок и толкнули арбузы местным барыгам, часть отвезли обратно в депо, надо ж было проставиться. Армен меня потом отвез домой, добычу пополам. но часов в 9 утра он мне звонит, мол, давай приезжай, к нам в депо менты приехали. ну я подорвался и погнал. как выяснилось к нам пришел участковый и сторож с того поля. мужик по ходу недавно отрезвел. издалека слышал такой разговор между ментом(М), сторожем(С) и начальником нашим(Н):
-(н)уважаемый, может, вы ошиблись, и это все же был АВТОБУС???
-(с)нет!!! это точно был ТРОЛЛЕЙБУС!!! у него РОГА спущенные были!!! два тела свет потушили, открыли двери и как начали арбузы пи**ить!!! я не мог ничего сделать, я онемел аж!!!!!!!!(по ходу протрезвел)
-(м)тфу упертый какой!(и упоротый по ходу)
Эпилог. мужику дали 15 суток санатория в местной дурке, потом в наркологичку на неделю определили. наше дело замяли. мужика жалко ппц."

Или есть еще Оптима с АХ? И существует ли Армен? :D

Цитата (Developer, 05.06.2013):
> на просторах интернета нашел данную историю, и есть подозрения что про эту машину:

Это было давно. И троллейбус назывался КТГ-2

Цитата (Иван Р, 05.06.2013):
> Это было давно. И троллейбус назывался КТГ-2

Так это правда?)))

ыыы забавно)))

Цитата (Developer, 05.06.2013):
> Или есть еще Оптима с АХ?

Оптима такая - пока одна. Есть еще "Мегаполис" в Перми на АХ. Плюс изделия сибирского троллейбуса. До ближайшей бахчи из Энгельса этот троллейбус не доедет. АХ не хватит...

просто в истории подчеркнуто что именно оптима, а кандидат то один.

конечно все похоже на чес.

Но осталось выяснить одну вещь, есть ли в Энгельсе Армен и его 20летний напарник кондуктор? тогда уже точно все станет на свои места.

Цитата (Developer, 05.06.2013):
> Армен и его 20летний напарник

Арменов точно нет. Вот водители 3184 http://transphoto.ru/photo/552192/ - не похож

http://transphoto.ru/photo/555135/ + http://transphoto.ru/photo/554458/ - не похож

http://transphoto.ru/photo/557372/ - девушка.

Кондуктора к троллейбусам не прикреплены и в основном женщины.

Дед Мороз Альберт http://transphoto.ru/photo/557191/ - явно старше 20 лет (теперь он уже водитель 3167).

А вот здесь смотри оригинал истории http://www.kubtransport.info/articles/water-melons.html