TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, Tatra T3SU nr. 0327
  Moscova,  Tatra T3SU nr. 0327 
Тележка

Autor: Артём Светлов · Moscova           Dată: 24 februarie 2005 an, Joi

Statistici

Publicat 29.12.2006 21:00 UTC
Vizualizări — 647

Informație detaliată

Moscova, Tatra T3SU nr. 0327

Depoul:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Începând cu...:09.1994
Model:Tatra T3SU
Anul construcției:1984
Numărul de serie:173704
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (08.2020)
Funcție:Vehicul de serviciu
Observație:Рельсошлифовщик. 09.1994 ex 5523. 08.2020 to 00327

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot A40
Date and Time:24.02.2005 13:28
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:8
Focal Length:5.40625 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 5

28.02.2009 13:57 UTC
Link
Yufit · Kharkiv
Fotografii: 912
Рельсовые тормоза демонтированы? Вагон остался без аварийного тормоза?
0
+0 / –0
28.02.2009 14:10 UTC
Link
Fotografii: 6202
Это каретка со шлифовальными камнями. Она имеет свойство прижиматься к рельсам (как МРТ) и двигаться вдоль ОХ в целях улучшения качества шлифовки. Так что в принципе МРТ есть.
0
+0 / –0
28.02.2009 19:06 UTC
Link
Fotografii: 4372 · Redactor local
Ему рельсовые тормоза особо и не нужны, он быстрее чем 20 км/ч всё равно ехать не может. У вагона нет ускорителя и там фактически непосредственная система управления.
0
+0 / –0
28.02.2009 19:08 UTC
Link
FlasH · Luhansk
Fotografii: 345
Цитата (Vladislav Prudnikov, 28.02.2009):
> Это каретка со шлифовальными камнями. Она имеет свойство прижиматься к рельсам (как МРТ) и двигаться вдоль ОХ в целях улучшения качества шлифовки. Так что в принципе МРТ есть.

Владислав, а разве есть ещё другой метод работы? Ведь по-моему, он работает исключительно так.
0
+0 / –0
26.05.2013 11:08 UTC
Link
ViktorRy · Samara
Fotografii: 20 · Redactor general
Складывается впечатление, что у этой тележки увеличенная база: ~2500 мм вместо стандартных 1900 мм.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика