TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, Tatra T3SU č. 0327
  Moskva,  Tatra T3SU č. 0327 
Тележка

Autor: Артём Светлов · Moskva           Datum: Čtvrtek 24. února 2005

Statistika

Zveřejněno 29.12.2006 21:00 UTC
Zhlédnutí — 647

Podrobné informace

Moskva, Tatra T3SU č. 0327

Vozovna:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Od...:9/1994
Typ:Tatra T3SU
Vyroben:1984
Výrobní číslo:173704
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (8/2020)
Účel provozu:Služební
Poznámka:Рельсошлифовщик. 09.1994 ex 5523. 08.2020 to 00327

Nastavení kamery

Model:Canon PowerShot A40
Date and Time:24.02.2005 13:28
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:8
Focal Length:5.40625 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 5

28.02.2009 13:57 UTC
Odkaz
Yufit · Charkov
Fotografií: 912
Рельсовые тормоза демонтированы? Вагон остался без аварийного тормоза?
0
+0 / –0
28.02.2009 14:10 UTC
Odkaz
Fotografií: 6202
Это каретка со шлифовальными камнями. Она имеет свойство прижиматься к рельсам (как МРТ) и двигаться вдоль ОХ в целях улучшения качества шлифовки. Так что в принципе МРТ есть.
0
+0 / –0
28.02.2009 19:06 UTC
Odkaz
Fotografií: 4372 · Místní editor
Ему рельсовые тормоза особо и не нужны, он быстрее чем 20 км/ч всё равно ехать не может. У вагона нет ускорителя и там фактически непосредственная система управления.
0
+0 / –0
28.02.2009 19:08 UTC
Odkaz
FlasH · Luhansk
Fotografií: 345
Цитата (Vladislav Prudnikov, 28.02.2009):
> Это каретка со шлифовальными камнями. Она имеет свойство прижиматься к рельсам (как МРТ) и двигаться вдоль ОХ в целях улучшения качества шлифовки. Так что в принципе МРТ есть.

Владислав, а разве есть ещё другой метод работы? Ведь по-моему, он работает исключительно так.
0
+0 / –0
26.05.2013 11:08 UTC
Odkaz
ViktorRy · Samara
Fotografií: 20 · Redaktor všech databází
Складывается впечатление, что у этой тележки увеличенная база: ~2500 мм вместо стандартных 1900 мм.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика