Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科, Tatra T3SU # 0327
  莫斯科 Tatra T3SU # 0327 
Тележка

作者: Артём Светлов · 莫斯科           日期: 24 两月 2005 年, 星期四

照片数据

发布 29.12.2006 21:00 UTC
观看 — 647

详细信息

莫斯科, Tatra T3SU # 0327

运营商/停车场:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
从...:09.1994
型号:Tatra T3SU
制造日期:1984
序列号:173704
运营状态:号码更换/同市转换 (08.2020)
用处:服务车辆
附加信息:Рельсошлифовщик. 09.1994 ex 5523. 08.2020 to 00327

EXIF

Model:Canon PowerShot A40
Date and Time:24.02.2005 13:28
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:8
Focal Length:5.40625 mm
展示完整EXIF

评论 · 5

28.02.2009 13:57 UTC
链接
Yufit · 哈爾科夫
照片:: 912
Рельсовые тормоза демонтированы? Вагон остался без аварийного тормоза?
0
+0 / –0
28.02.2009 14:10 UTC
链接
照片:: 6202
Это каретка со шлифовальными камнями. Она имеет свойство прижиматься к рельсам (как МРТ) и двигаться вдоль ОХ в целях улучшения качества шлифовки. Так что в принципе МРТ есть.
0
+0 / –0
28.02.2009 19:06 UTC
链接
照片:: 4372 · 城市编辑人员
Ему рельсовые тормоза особо и не нужны, он быстрее чем 20 км/ч всё равно ехать не может. У вагона нет ускорителя и там фактически непосредственная система управления.
0
+0 / –0
28.02.2009 19:08 UTC
链接
FlasH · 盧甘斯克
照片:: 345
Цитата (Vladislav Prudnikov, 28.02.2009):
> Это каретка со шлифовальными камнями. Она имеет свойство прижиматься к рельсам (как МРТ) и двигаться вдоль ОХ в целях улучшения качества шлифовки. Так что в принципе МРТ есть.

Владислав, а разве есть ещё другой метод работы? Ведь по-моему, он работает исключительно так.
0
+0 / –0
26.05.2013 11:08 UTC
链接
ViktorRy · 薩馬拉
照片:: 20 · 综合编辑人员
Складывается впечатление, что у этой тележки увеличенная база: ~2500 мм вместо стандартных 1900 мм.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.