Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Calcutta, Calcutta Class N N°. 706
  Calcutta, Calcutta Class N N°. 706  —  ligne 12
Bidhan Nagar Terminal
Вагон самого нового в городе класса N постройки 1988 г. Редкий случай, когда конечная трамвая при депо расположена не на территории депо, а за воротами такового — путь слева ведёт из одноимённого депо Bidhan Nagar. Кольцо представляет из себя односторонний круг вокруг нескольких городских кварталов. Номер маршрута написан мелом спереди вагона. Автор фото: Стефан Машкевич

Posté par Ymtram · East Haven - Branford           Date: Lundi 26 mars 2007

Statistiques

Publiée 16.12.2012 02:30 UTC
Vues — 1381

Infos détaillées

Voter

Bilan: +164
Алексей Краснов+1
Petr Bystroň+1
Tučňák+1
kosteg+1
sav2403+1
Федор Киселев+1
R. S.+1
Шпекавыг+1
Александр Сологубов+1
Navigator+1
TRalex+1
alex26+1
Bombik+1
solnechny+1
3142+1
Nikolay Ryzhov+1
MAXMASTER+1
Дмитрий Кондратьев+1
Michal Isakov+1
Роман Романов+1
krapachino+1
Skythe+1
Артур Мыскин+1
ER2-130709(01)+1
Ivan Ligovsky+1
MAXON34+1
Denis039+1
Даниил95+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Дима Ягодкин+1
Григоров Станислав+1
sasha24+1
Илья Кожевников+1
Александр Vl+1
владислав74+1
Eugen1988+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Vasiljev Sergei+1
КЖ+1
татр-т6б5+1
Денис Щербина+1
Сергей Крылов+1
verbounty+1
Серега Ф.+1
vania256+1
Дмитрий Денисенко+1
BogdanKrivoyRog+1
Владислав Александров+1
ZiU-9+1
Абрам+1
denpro74+1
Viktor_L+1
40RUS+1
Union+1
ЛВС-86К (8181)+1
DieselLocomotive+1
iluxa+1
GPS_27+1
misa+1
Etix1979+1
Александр Рябов+1
Simferopol+1
Ищенко Никита+1
YaMain+1
Разенков Евгений+1
olegomm+1
Dvizzzok+1
Диман из КТМ-5+1
Bogdan_Ovchar+1
Иван Волков+1
Михаил Чукалов+1
СтаС+1
Sentinel+1
AntoNN+1
Сергей Валерьевич+1
FanUmbrella+1
pazik+1
Taranik+1
Антон+1
Александров Николай+1
Aztec+1
Semën Kuznetsov+1
ТИО+1
AVB+1
Helgi+1
Михаил Костров+1
Вадим_мэн+1
Артём Божок+1
AS+1
Dimas-pjas+1
Артём Максименко+1
Shon+1
Сергей Транзит+1
Домиан+1
СПЕКТР-1+1
Справедливый+1
sarman+1
Сэм+1
Voldemar+1
Роман Агапитов+1
вадя 2017+1
Yosheek+1
RGB+1
Олег Бодня+1
Ник Харлей+1
nss991+1
Антон Чиграй+1
Макс И+1
Аркадий Новожилов+1
Станислав Тихомиров+1
Илья+1
Corbulon+1
Владимир Степанов+1
FlasH+1
Dima61+1
Киpeeв Андрей+1
A. V.+1
Saturn+1
Гербрандт+1
Pavluha+1
Andrey Atom+1
Бараш Алексей+1
Пашка+1
SaSHOK+1
Palmer+1
Пётр Радость+1
Изускин Александр+1
Karbanatek99+1
RTT+1
Владислав Лысов+1
Денис Волотовский+1
Andrey_Sheva+1
Andrey S.+1
Влад96+1
Mister Mo+1
Алексей Разуменко+1
Щукин Д.+1
Сергей Nemtsev+1
Дмитрий Кояш+1
пассат+1
Guaglione+1
Синий трамвай+1
denver+1
Seriy+1
Aleks+1
Palal+1
leha71+1
Яков Титенок+1
Евгений Гура+1
Богдан Смыков+1
Bond_0071+1
ViktorRy+1
Road_Runner+1
Транспортник+1
L62+1
2846.373+1
Евгений Барцио+1
Т.Л.Н.+1
Andrew Gri-Shen+1
Алексей Чернов+1
Karol95+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Серко+1
Лев Мощевитин+1

Calcutta, Calcutta Class N N°. 706

Opérateur/Dépôt:Tramway
Modèle:Calcutta Class N
Construit:1988
État actuel:En opération
Service:Régulier
Remarques:701-725
Builder: Burn & Co.

Paramètres de caméra

Model:Canon PowerShot Pro1
Date and Time:26.03.2007 00:56
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:4
Focal Length:7.75 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 31

16.12.2012 10:48 UTC
Lien
Photos: 917
Вагон 1988 года, а дизайн как в начале 20 века.
+12
+12 / –0
16.12.2012 16:12 UTC
Lien
denver · Saint-Pétersbourg
Photos: 30
Ужос!
После такой ж... (да простят меня Индусы), начинаешь верить что у нас ещё не всё так плохо.
+9
+10 / –1
16.12.2012 19:41 UTC
Lien
Tassadar · Moscou
Photos: 1198
Но надо сказать мы не далеко ушли. Многое из того, что есть у нас, можно встретить только в Индии или в округе...
+2
+3 / –1
16.12.2012 19:53 UTC
Lien
hommer · Kolomna
Aucune photo
Цитата (Виктор Бергман, 16.12.2012):
> Вагон 1988 года, а дизайн как в начале 20 века.
Дык небось собирался местными силами из подсобного материала:)
Меня вот удивляет, почему там нет советских вагонов - тех же КТМ-5, к примеру.
+3
+3 / –0
16.12.2012 21:24 UTC
Lien
Бараш Алексей · Saint-Pétersbourg
Photos: 924
Вот не верю, неужели и правда этот гибрид МТБ-82 и бронепоезда - 88-го года постройки, и не модернизант? Тогда у них там точно время застыло...
0
+3 / –3
17.12.2012 00:21 UTC
Lien
Ingvar Kett · Chongqing
Aucune photo
Самое интересное, что он изношен в 10 раз сильнее, чем питерские машки 70-х и даугавпилские трамваи постройки 50-х годов...
+2
+4 / –2
17.12.2012 01:11 UTC
Lien
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20034 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)
Вы его разбирали? :)
+5
+6 / –1
17.12.2012 01:16 UTC
Lien
FlasH · Louhansk
Photos: 345
Но по внешнему виду трамзак точно!
+6
+6 / –0
17.12.2012 01:28 UTC
Lien
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20034 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)
По Индии невозможно ездить и ничего не задевать, в этом плане у них другой подход к жизненным ценностям, что ли :)
+2
+3 / –1
17.12.2012 05:40 UTC
Lien
Роман Ф. · Toronto
Photos: 1543
Здесь два фактора играют роль: убогая неубиваемая конструкция и климат, благодаря которому вагон не разрушается абразивами. При этом особенного ухода нет: грохнули обо что-то - ездим дальше, намазали рекламу - ждём пока сама не слезет, выбили лампочку - как-нибудь и без неё обойдемся, чай не в глухой деревне ездим!
+6
+6 / –0
17.12.2012 06:22 UTC
Lien
Mister Mo · Perm
Photos: 152
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 17.12.2012):
> невозможно ездить и ничего не задевать

О, так у них наверное из-за ДТП движение трамваев не стоит))).

Цитата (hommer, 16.12.2012):
> нет советских вагонов

Эти наверняка НСУшные, а ктм-5 - более сложная модель. Смогли бы они ее эксплуатировать?
+1
+1 / –0
17.12.2012 06:29 UTC
Lien
Роман Агапитов · Saint-Pétersbourg
Photos: 1618
Цитата (notjanelane, 17.12.2012):
> Самое интересное, что он изношен в 10 раз сильнее, чем питерские машки 70-х

Смотрю на фото и вижу ровный, без деформаций, кузов. Линия окон прямая, крыша не провисла. Вмятина на морде и облупившаяся краска ещё не говорят об изношенности :)

> и даугавпилские трамваи постройки 50-х годов...

Ну это Вы ошиблись лет так на 25-30 :)
+3
+3 / –0
17.12.2012 06:42 UTC
Lien
Mister Mo · Perm
Photos: 152
Еще приглядитесь - никаких зеркал заднего вида. Даже на "новых" вагонах, которые есть в видеоролике (см. комментариии к одному из данных фото).
+1
+1 / –0
17.12.2012 07:33 UTC
Lien
Mikhail1936 · Johannesbourg
Photos: 4
Вот, один из самых новых вагонов:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/co...nsport.jpg
Не?
+2
+3 / –1
17.12.2012 08:19 UTC
Lien
Aucune photo
Цитата (Mister Mo, 17.12.2012):
> Еще приглядитесь - никаких зеркал заднего вида. Даже на "новых" вагонах, которые есть в видеоролике (см. комментариии к одному из данных фото).

При их прочности и массе, это проблемы не трамвая)
+4
+4 / –0
17.12.2012 08:32 UTC
Lien
Артём Максименко · Saint-Pétersbourg
Photos: 156
Цитата (Mister Mo, 17.12.2012):
> Эти наверняка НСУшные

Да, даже модернизированные, на видео все хорошо видно http://www.youtube.com/watch?v=zgURSjGvrqQ

Цитата (Mikhail1936, 17.12.2012):
> Вот, один из самых новых вагонов:
> http://upload.wikimedia.org/wikipedia/co...nsport.jpg

Дизайн, конечно, ущербный, но главное - возит людей)
+2
+2 / –0
17.12.2012 17:30 UTC
Lien
Aucune photo
Цитата (Mikhail1936, 17.12.2012):
> Вот, один из самых новых вагонов:
> http://upload.wikimedia.org/wikipedia/co...nsport.jpg
> Не?
"кофемолка" и вклеенные стекла - однако.
0
+0 / –0
17.02.2015 01:30 UTC
Lien
Ярополк · Liepaja
Photos: 18
Цитата (notjanelane, 17.12.2012):
> Самое интересное, что он изношен в 10 раз сильнее, чем питерские машки 70-х и даугавпилские трамваи постройки 50-х годов...

В Даугавпилсе самые старые вагоны середины восьмидесятых годов рождения.
+1
+2 / –1
17.02.2015 06:05 UTC
Lien
Rooseek · Kiev
Aucune photo
Не совсем редкий случай, вспомните депо Лукьяновское г.Киев.
0
+0 / –0
17.02.2015 07:21 UTC
Lien
Photos: 2790
Я б не сел в такое :-/
0
+1 / –1
17.02.2015 10:00 UTC
Lien
Photos: 2003 · Administrateur Délégué
Город разве не Колката называется?
0
+2 / –2
17.02.2015 10:32 UTC
Lien
BaronRojo · Odessa
Photos: 6
На просторах СНГ можно встретить вагоны не намного лучше, только не такие помятые и со стёклами, зато нередко погнутые. И видя иногда отношение к технике в некоторых местах, мне кажется, что наличие окон там обусловлено лишь не таким жарким климатом.
+2
+2 / –0
17.02.2015 10:47 UTC
Lien
Aucune photo
Мда... Наш, прости, Господи, хлам после такого зрелища кажется просто сказкой...
+4
+5 / –1
17.02.2015 12:54 UTC
Lien
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20034 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)
Quote (Аксенов Дмитрий, 17.02.2015):
> Город разве не Колката называется?

Только с 2001 г ) Исправил базу.
0
+1 / –1
17.02.2015 16:35 UTC
Lien
Бараш Алексей · Saint-Pétersbourg
Photos: 924
А заодно: на странице Индии исчезла пометка о том, что в Мумбаи был трамвай: http://transphoto.ru/region.php?rid=80
до аварии на СТТСе об этом в каком-то фото было упоминание.
0
+0 / –0
17.02.2015 17:19 UTC
Lien
Photos: 287
Интересно, каким он был в 1988 г. А фотография салона есть(спрашиваю с содроганием внутри)? Интересно, почему после 1988 г. не обновлялся ПС, у них вроде бы 1991 не было, даже у нас обновлялся ПС в большинстве сетей.
0
+0 / –0
17.02.2015 17:41 UTC
Lien
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20034 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)
Цитата (Павел Зюзин, 17.02.2015):
> А фотография салона есть(спрашиваю с содроганием внутри)?

http://transphoto.ru/photo/554140/
http://transphoto.ru/photo/555030/
http://transphoto.ru/photo/555019/

Цитата (Павел Зюзин, 17.02.2015):
> Интересно, каким он был в 1988 г.

1992 г:
http://transphoto.ru/photo/553279/

Цитата (Бараш Алексей, 17.02.2015):
> на странице Индии исчезла пометка о том, что в Мумбаи

Исправил.
+1
+1 / –0
17.02.2015 18:09 UTC
Lien
Photos: 52
Цитата (Yury MTA-LRTA, 17.02.2015):
> Quote (Аксенов Дмитрий, 17.02.2015):
> > Город разве не Колката называется?
> Только с 2001 г ) Исправил базу.

Зачем издеваться над русским языком? В русском языке это город Калькутта. Аборигены могут называть его как угодно, только причем тут это к русскому языку? Мы же не называем Пекин Бейджином или Китай - Чайной. Точно так-же Германия для нас это Германия, а не Дойчланд.
Верните нормальное название.
+4
+5 / –1
17.02.2015 18:49 UTC
Lien
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20034 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)
Почитал историю переименований городов Индии в последнее время, в частности, Калькутты:
http://en.wikipedia.org/wiki/Renaming_of_cities_in_India

The renaming of cities is often specifically from English to Indian English in connection with that dialect's internal reforms. In other words the city itself is not actually renamed in the local language, and the local name (or endonym) in the indigenous languages of India does not change, but the official spelling in Indian English is amended. An example is the change from English "Calcutta" to English "Kolkata" - the local Bengali name (কলকাতা Kôlkata) did not change. Such changes in English spelling may be in order to better reflect a more accurate phonetic transliteration of the local name, or may be for other reasons.

Суммируя, изменилось написание на английском для более точного отражения фонетики названия на местном диалекте. Т.е. название на местном диалекте не менялось. Согласен, что русский язык здесь действительно не при чём.

В базе СТТС на русском вернул название "Калькутта". На английском изменил на "Kolkata".
+1
+1 / –0
17.02.2015 19:20 UTC
Lien
Aucune photo
Цитата (Ярополк, 17.02.2015):
> В Даугавпилсе самые старые вагоны середины восьмидесятых годов рождения.

70-х вообще-то.
0
+0 / –0
18.02.2015 10:34 UTC
Lien
Федор Киселев · Novokouznetsk
Photos: 515
Исторический трамвай)))
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика