08.06.2005 ex Izmaylovo Yard; 29.12.1993 ex Severnoye Yard; 01.1975 ex Sokol Yard. 06.2008 to Museum
История
• 29.02.1968: построен
• 12.12.2007: последний линейный вагон типа "Е" на Филёвской линии
• 28.02.2008: последний линейный вагон типа "Е" как на Арбатско-Покровской линии, так и в Москве
Это специальная элитная порода обоев. В своё время такое покрытие было довольно популярно в вагоностроении, но потом, из-за ужесточения требований по пожаробезопастности от него отказались, а в Москве во всех метровагонах кроме этого, линкруст заменили на пластик. Теперь москвичи которые приежают в Петербург, обязательно ловят на первой линии линкрустовый поезд, заходят, и с уважением гладят пальцами стены.
Оно было популярно не только в вагоностроении - это просто была такая разновидность отделочного материала для закрытых помещений. Отделывалось этим всё от кабин паровозов до медицинских кабинетов и детских садов. Существовали ГОСТы, где оного счастья было несколько десятков марок.
В наших 4804 и 4805 я тоже, заходя в вагон, глажу линкруст. Для меня это уже традиция. От него прямо позитив исходит ) В Киевском метро линкруст - одна из немногих вещей, за которые я его еще люблю. Увы, но наше метро любить уже почти не за что.
Цитата (ЛВС-90, 01.12.2008): > А из чего собственно говоря сделан линкруст?
Линкруст (от лат. linum — «лен» и crusta — «кора») — отделочный материал с рельефным рисунком, выпускаемый в рулонах. Линкруст на тканевой или бумажной основе сверху покрыт тонким (не более 1 мм) слоем пластмассы, полученной на основе алкидных смол, и относящийся к группе сгораемых материалов. Кроме метровагонов, линкруст применялся и в салонах электропоездов, в частности на вагонах Ср3.
Цитата (Артём Светлов, 10.11.2008): > Теперь москвичи которые приежают в Петербург, обязательно ловят на первой линии линкрустовый поезд, заходят, и с уважением гладят пальцами стены
И не только :--)) Вот я из Твери а тоже ехал и пялился на линкрут, даже мимо Восстания проехал... 8--))
Цитата (СтаС, 11.11.2008): > Оно было популярно не только в вагоностроении - это просто была такая разновидность отделочного материала для закрытых помещений. Отделывалось этим всё от кабин паровозов до медицинских кабинетов и детских садов. Существовали ГОСТы, где оного счастья было несколько десятков марок. Эх, вроде ещё в древних телефонных будках им отделывали... До чего же он уют создавал... Цитата (Сергей Орлов, 17.12.2008): Кроме метровагонов, линкруст применялся и в салонах электропоездов, в частности на вагонах Ср3. И на некоторых ЭР-1 и вагонах УЖД тоже был! Вот в этой теме воспоминания и обсуждения, посвящённые линкрусту: http://forum.tr.ru/read.php?7,245596
В Киеве на сегодня остался один вагон в линкрусте - 4805. Это ретро-вагон. Его стены обклеены фотографиями, на которых история метрополитена. Да, как попадаешь в этот вагон, так одолевает ностальгия!
链接