TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Chelyabinsk, 71-605* mod. Chelyabinsk № 1382
  Chelyabinsk,  71-605* mod. Chelyabinsk № 1382 
Трамвайное депо № 1

Автор: PRESSA74 · Chelyabinsk           Date: 29 қараша 2012 ж., бейсенбi

Statistics

Published 07.12.2012 05:25 UTC
Көріністер — 1212

Detailed info

Chelyabinsk, 71-605* mod. Chelyabinsk № 1382

Депо / Саябақ:Tramway depot # 1
Бастап..:11.2012
Үлгі:71-605* mod. Chelyabinsk
Салынған:1990
Зауыттық №:576
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (2017) Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:11.2012 ex 71-605A. 2017 to 1327

Camera Settings

Model:Canon EOS 500D
Date and Time:29.11.2012 11:03
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Comments · 15

07.12.2012 07:28 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Фото: 536
Почему фото было привязано к разным фотографиям?
+3
+4 / –1
07.12.2012 18:06 UTC
Link
Фото: 1263
Это все ноябрьские модернизанты? Сколько их?
0
+1 / –1
07.12.2012 18:08 UTC
Link
PRESSA74 · Chelyabinsk
Фото: 249
Цитата (Maxtor, 07.12.2012):
> Сколько их?
Говорили, что 10. Я увидел только 8 на этом пути, и вон 9 виднеется.
+1
+1 / –0
13.12.2012 16:16 UTC
Link
владислав74 · Chelyabinsk
Фото: 75
Работал на 7-ке
0
+0 / –0
22.12.2012 20:21 UTC
Link
Georg 555 · Krasnodar
Фотосуреттер жоқ
http://svznsk.ru/p_cafe_Tramvai.html
–1
+0 / –1
22.12.2012 20:22 UTC
Link
Georg 555 · Krasnodar
Фотосуреттер жоқ
может ,кому интересно))
–1
+0 / –1
22.12.2012 20:23 UTC
Link
Georg 555 · Krasnodar
Фотосуреттер жоқ
Связанно с ктм-5))
–1
+0 / –1
28.07.2013 19:42 UTC
Link
Фото: 203
Какая СУ у модернизированных вагонов?
0
+0 / –0
28.07.2013 19:44 UTC
Link
Фото: 422 · Жалпы редактор
Канопусовская ТИСУ.
0
+0 / –0
28.07.2013 21:39 UTC
Link
Фото: 203
Цитата (Карданный Вал, 28.07.2013):
> Канопусовская ТИСУ.

А у КТМ-23 тоже ТИСУ или нет?
0
+0 / –0
29.07.2013 04:04 UTC
Link
Евгений Барцио · Minneapolis–St. Paul
Фото: 592
Да прибудет с вами Google.

http://vagons.tramvaj.ru/info.php?m=71-623
«Управление тяговыми электродвигателями осуществляется посредством тяговых инверторов под управлением микропроцессорной системой управления (МПСУ) с внешним интерфейсом CAN».
0
+0 / –0
29.07.2013 06:36 UTC
Link
Фото: 203
Цитата (Евгений Барцио, 29.07.2013):
> Да прибудет с вами Google.
>
> http://vagons.tramvaj.ru/info.php?m=71-623
> «Управление тяговыми электродвигателями осуществляется посредством тяговых инверторов под управлением микропроцессорной системой управления (МПСУ) с внешним интерфейсом CAN».

Спасибо большое! На этом сайте я не смотрел, а то больше нигде не было написано, что у них за СУ идет.
0
+0 / –0
29.07.2013 06:56 UTC
Link
Фото: 422 · Жалпы редактор
Если быть совсем точным, то на 605-х этих и на 623-х стоит одно и то же оборудование, только на 605-х оно настроено на работу с двигателями постоянного тока.
0
+0 / –0
29.07.2013 07:26 UTC
Link
Володя · Moscow
Фото: 1
А какой обмоткой управляют полностью, а какой только силой тока? Да и 1 из транзисторов не работает никогда, получается, как транзистор.
0
+0 / –0
29.07.2013 08:20 UTC
Link
Фото: 422 · Жалпы редактор
Увы, есть только краткая информация тут: http://kanopus-group.ru/catalog/destinat...ya-71-605/
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика