Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
车里亚宾斯克, 71-605* mod. Chelyabinsk # 1382
  车里亚宾斯克,  71-605* mod. Chelyabinsk # 1382 
Трамвайное депо № 1

作者: PRESSA74 · 车里亚宾斯克           日期: 29 十一月 2012 年, 星期四

照片数据

发布 07.12.2012 05:25 UTC
观看 — 1212

详细信息

车里亚宾斯克, 71-605* mod. Chelyabinsk # 1382

运营商/停车场:Tramway depot # 1
从...:11.2012
型号:71-605* mod. Chelyabinsk
制造日期:1990
序列号:576
运营状态:号码更换/同市转换 (2017) 长期停运/严重损坏 （非正式停运）
用处:载客车辆
附加信息:11.2012 ex 71-605A. 2017 to 1327

EXIF

Model:Canon EOS 500D
Date and Time:29.11.2012 11:03
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
展示完整EXIF

评论 · 15

07.12.2012 07:28 UTC
链接
AlexSan · 奧德薩
照片：: 536
Почему фото было привязано к разным фотографиям?
+3
+4 / –1
07.12.2012 18:06 UTC
链接
照片：: 1263
Это все ноябрьские модернизанты? Сколько их?
0
+1 / –1
07.12.2012 18:08 UTC
链接
PRESSA74 · 车里亚宾斯克
照片：: 249
Цитата (Maxtor, 07.12.2012):
> Сколько их?
Говорили, что 10. Я увидел только 8 на этом пути, и вон 9 виднеется.
+1
+1 / –0
13.12.2012 16:16 UTC
链接
владислав74 · 车里亚宾斯克
照片：: 75
Работал на 7-ке
0
+0 / –0
22.12.2012 20:21 UTC
链接
Georg 555 · 克拉斯諾達爾
没有照片
http://svznsk.ru/p_cafe_Tramvai.html
–1
+0 / –1
22.12.2012 20:22 UTC
链接
Georg 555 · 克拉斯諾達爾
没有照片
может ,кому интересно))
–1
+0 / –1
22.12.2012 20:23 UTC
链接
Georg 555 · 克拉斯諾達爾
没有照片
Связанно с ктм-5))
–1
+0 / –1
28.07.2013 19:42 UTC
链接
照片：: 203
Какая СУ у модернизированных вагонов?
0
+0 / –0
28.07.2013 19:44 UTC
链接
照片：: 422 · 综合编辑人员
Канопусовская ТИСУ.
0
+0 / –0
28.07.2013 21:39 UTC
链接
照片：: 203
Цитата (Карданный Вал, 28.07.2013):
> Канопусовская ТИСУ.

А у КТМ-23 тоже ТИСУ или нет?
0
+0 / –0
29.07.2013 04:04 UTC
链接
Евгений Барцио · 明尼阿波利斯-聖保羅都會區
照片：: 592
Да прибудет с вами Google.

http://vagons.tramvaj.ru/info.php?m=71-623
«Управление тяговыми электродвигателями осуществляется посредством тяговых инверторов под управлением микропроцессорной системой управления (МПСУ) с внешним интерфейсом CAN».
0
+0 / –0
29.07.2013 06:36 UTC
链接
照片：: 203
Цитата (Евгений Барцио, 29.07.2013):
> Да прибудет с вами Google.
>
> http://vagons.tramvaj.ru/info.php?m=71-623
> «Управление тяговыми электродвигателями осуществляется посредством тяговых инверторов под управлением микропроцессорной системой управления (МПСУ) с внешним интерфейсом CAN».

Спасибо большое! На этом сайте я не смотрел, а то больше нигде не было написано, что у них за СУ идет.
0
+0 / –0
29.07.2013 06:56 UTC
链接
照片：: 422 · 综合编辑人员
Если быть совсем точным, то на 605-х этих и на 623-х стоит одно и то же оборудование, только на 605-х оно настроено на работу с двигателями постоянного тока.
0
+0 / –0
29.07.2013 07:26 UTC
链接
Володя · 莫斯科
照片：: 1
А какой обмоткой управляют полностью, а какой только силой тока? Да и 1 из транзисторов не работает никогда, получается, как транзистор.
0
+0 / –0
29.07.2013 08:20 UTC
链接
照片：: 422 · 综合编辑人员
Увы, есть только краткая информация тут: http://kanopus-group.ru/catalog/destinat...ya-71-605/
+2
+2 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика