TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, 71-147А (ЛВС-97А) № 7111
  Санкт Петербург 71-147А (ЛВС-97А) № 7111  —  маршрут 7
Ириновский проспект

Автор: ЛВС-86М 3214 · Санкт Петербург           Дата: 25 август 2012 г., събота

Статистика

Публикувано 30.11.2012 20:55 UTC
Разглеждан — 665

Подробна информация

Санкт Петербург, 71-147А (ЛВС-97А) № 7111

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
От...:15.09.2009
Модел:71-147А (ЛВС-97А)
Построен:06.2003
Заводски №:1530
Текущо състояние:Бракуван (03.2022)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:21.12.2021
Бракуван (Наряз.):06.2022
Забележка:Приписан к ПТО "Рыбацкое". До 15.09.2009 — ТП-1, 1203
История

• Последний выход с пассажирами – 21.12.2021 г. на маршрут №24

Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:DSLR-A350
Время съёмки:25.08.2012 19:01
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:50 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 10

30.11.2012 22:55 UTC
Връзка
NeoNavigator · Санкт Петербург
Снимка: 1
Всё-таки ЛВС-97 за всю историю перетерпел сильные изменения для одной модели. Если первые 97е были версией ЛВС-86К с иной компоновкой и сочленением, то поздние стали фактически сочленённой версией ЛМ-99АВ. Довольно сильно поменялся кузов(двери и их расположение, передняя и задняя части) и электрооборудование, причём неоднократно.
+7
+7 / –0
01.12.2012 05:42 UTC
Връзка
pantograph · Санкт Петербург
Снимка: 57
Цитата (NeoNavigator, 01.12.2012):
> поздние стали фактически сочленённой версией ЛМ-99АВ

Если смотреть по кузову - то, скорее, сочленённой версией ЛМ-99К)
+4
+4 / –0
01.12.2012 19:38 UTC
Връзка
Снимка: 39600
Собственно, а чем конструкция кузова ЛМ-99 отличается от ЛМ-93? Компоновкой дверей и стоек?
+1
+2 / –1
01.12.2012 20:27 UTC
Връзка
Снимка: 180
Цитата (pantograph, 01.12.2012):
> Если смотреть по кузову - то, скорее, сочленённой версией ЛМ-99К)

Почему? Из-за 1 створки двери спереди?

Цитата (NeoNavigator, 01.12.2012):
> Если первые 97е были версией ЛВС-86К с иной компоновкой и сочленением,

Первый 97 по легенде вообще был ЛВС-93, которому срочно перед парадом 97 года отрезали полторы передние секции и приделали кабину.
То вы признаёте, что ЛВС-97 сильно менялся для одной модели, то родните его с ЛВС-86, который геометрически совершенно другой.
+3
+4 / –1
02.12.2012 09:15 UTC
Връзка
Александр Завьялов · Санкт Петербург
Снимка: 376
Цитата (ЛВС-90, 02.12.2012):
> Первый 97 по легенде вообще был ЛВС-93, которому срочно перед парадом 97 года отрезали полторы передние секции и приделали кабину

Предупреждали уже...Не курите натощак...ЛВС 97 5079 был собран полностью за 28 дней с нуля.
+6
+6 / –0
02.12.2012 09:26 UTC
Връзка
Tolya · Санкт Петербург
Снимка: 7
А известно, для какого конкретно ЛВС-97 был использован задел в виде кузова ЛВС-93 зав.№3? Что из себя представлял этот кузов? И вообще, "был ли мальчик"? :)

Для первого экземпляра 28 дней, как я понимаю, рекорд. Сколько времени уходило на постройку серийного ЛМ-68М в 1980-х?
+1
+1 / –0
02.12.2012 14:02 UTC
Връзка
Владимир Степанов · Санкт Петербург
Снимка: 1227
Цитата (Tolya, 02.12.2012):
> А известно, для какого конкретно ЛВС-97 был использован задел в виде кузова ЛВС-93 зав.№3? Что из себя представлял этот кузов? И вообще, "был ли мальчик"? :)

Если это действительно не байка, то кроме 5079 кандидатов нет. Ибо 5079 по кузову отличается от других 97х- у него порожек большой идёт под тремя задними окнами.http://transphoto.ru/photo/299359/
0
+1 / –1
02.12.2012 14:06 UTC
Връзка
Снимка: 422 · Общ редактор
И такое впечателние, что передняя часть частично от ЛВС-86.
–1
+0 / –1
02.12.2012 15:42 UTC
Връзка
Андрей Маришин · Санкт Петербург
Снимка: 23
Цитата (Карданный Вал, 02.12.2012):
> И такое впечателние, что передняя часть частично от ЛВС-86.

Почему вы так думаете?
0
+0 / –0
02.12.2012 15:45 UTC
Връзка
Снимка: 422 · Общ редактор
http://transphoto.ru/photo/522686/ мысленно закройте верхнюю часть кабины со стеклами.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.