Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Pietari, 81-540.1 # 10222
  Pietari,  81-540.1 # 10222 
Станция "Купчино"

Kuvaaja: Денис Доронин · Pietari           Kuvauspäivä: 11 kesäkuuta 2011 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 30.11.2012 12:43 UTC
Näyttökerrat — 4206

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +147
Артёмка+1
KOROBKABRAYZSPB+1
bo1ng10+1
Kolpinec+1
TheRealAragorn+1
Rio+1
ReDmiFoxy+1
Herr Bär+1
Yastrebov Nikolay+1
Нико+1
Ezh_Vkh+1
amfitri0n+1
Сергей Советский+1
Artegz+1
Саша Мелешенко+1
kamaz+1
mixkol+1
Дмитрий Иванов+1
R. S.+1
Slava+1
k_danya+1
Alexman+1
AntoNN+1
Дмитрий Апельсинов+1
Diman_RF+1
Star2007+1
ЛВС-90+1
Подземный Обитатель+1
Wayne+1
Синий трамвай+1
Euros+1
Кузнецов Григорий+1
GeLo+1
Константин Марков+1
Aviateur+1
Денис Волотовский+1
motoprogger+1
Янис Витолс+1
DieselLocomotive+1
михаил95+1
Лайонел+1
zis+1
Dozent+1
makfan+1
Сергей Валерьевич+1
Sentinel+1
Т.Л.Н.+1
Mettal+1
Semën Kuznetsov+1
Ситников Илья+1
nik0352+1
Роман Романов+1
Andrey_1989+1
Sturm+1
вадя 2017+1
BOSS+1
kescha035+1
Andrey_Sheva+1
Михаил (FanTrans)+1
M&S+1
Aztec+1
Евгений Карьялайнен+1
ZiU-9+1
zvs143+1
Артём Мальгинов+1
Jan de Vu+1
Alex Ivanov+1
Seriy+1
Сергей Транзит+1
Владимир В.+1
Александр Сологубов+1
Владислав Фоменко+1
Viktor_L+1
betakaroten+1
TatroNik555+1
Kostja+1
Ярослав Московка+1
Алекс (ТатраТ3)+1
IvanPG+1
Евгений Гура+1
Anton+1
Михаил Чукалов+1
Андрій Тр+1
Алексей Мякишев+1
X-Rayder+1
Ramirez+1
Станислав+1
Gmarte+1
Nat+1
Александров Николай+1
Владислав Лысов+1
Дмитрий Кояш+1
Michal Isakov+1
Maxtor+1
Бараш Алексей+1
Руслан Измайлов+1
Богдан Смыков+1
Александр Марьянович+1
WEST+1
Макс Вдовиченко+1
Блескин Михаил+1
Technicman+1
Dajnecz+1
skoda15tr+1
Абрам+1
Александр Рябов+1
пассат+1
Алексей Ваганов+1
igbt_rccs+1
Александр Конов+1
Щукин Д.+1
Роман Агапитов+1
Юрий А.+1
Дима Ягодкин+1
Yotjeg+1
Сергей Сергеев+1
Лев Мощевитин+1
Иван Волков+1
Ymtram+1
Nevidimka+1
Anton-eep+1
Игорь Букатин+1
Григорий Егоров+1
Дамир Абдуллин+1
femida-msk+1
ЛВС-86М 3214+1
RGB+1
Серёжа+1
AVB+1
Никита Лапин+1
Alex Shcherbina+1
misa+1
Karol95+1
DenisKe+1
Евгений Барцио+1
kosteg+1
Сергей Nemtsev+1
Влад96+1
Кипарисов Станислав+1
Piter-bus+1
Aleksandr Yakubenko+1
Yosheek+1
Diod+1
Aleks+1
Трёхгранка+1
sarman+1
Serj+1

Pietari, 81-540.1 # 10222

Sijainti:SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Liikennöitsijä/varikko:# 3 — Moskovskoye Yard
Tulo:08.1999
Malli:81-540.1
Valmistettu:1997
Sarjanumero:23557
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (08.2013)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:08.1999 ex Severnoye Yard; 1997 ex Vagonmash, 81-550 # 10096. 08.2013 to Vyborgskoye Yard
История

• Изначально опытный вагон модели 81-550
• Испытывался в 1992-1997 гг.

Формирование состава

• 10221-11400-11401-11402-11403-10222

Kameran asetukset

Model:Canon EOS 500D
Artist Name:Денис Доронин (dendor)
Date and Time:11.06.2011 18:12
Exposure Time:2 sec
Aperture Value:20
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 55

30.11.2012 13:06 UTC
Linkki
Kuvat: 300
Как не любят некоторые этот Боинг)
+14
+16 / –2
30.11.2012 13:47 UTC
Linkki
Kuvat: 35
Наверное ввиду отсутствия какого-либо дизайна вообще) Хотя машинисты, полагаю, любят, кабина то просторная)
+17
+17 / –0
30.11.2012 15:08 UTC
Linkki
Snow Panther · Pietari
Kuvat: 31
И внутри он ужас..духота и эти огромные пропеллеры еле крутятся или вообще не работают.
+8
+9 / –1
30.11.2012 17:04 UTC
Linkki
Kuvat: 244
А зачем было вообще уродовать номерной?
+9
+14 / –5
30.11.2012 17:29 UTC
Linkki
Kuvat: 45
Это изначально далеко не номерной...
+7
+9 / –2
30.11.2012 18:33 UTC
Linkki
Kuvat: 35
Цитата (Матяс Владимир, 30.11.2012):
> А зачем было вообще уродовать номерной?

http://metro.vpeterburge.ru/data/wagons/550/81-550.jpg изначально, 81-550.
+3
+4 / –1
30.11.2012 18:34 UTC
Linkki
sdkvone · Moscow
Kuvat: 182
А есть фотка до "оквадрачивания"?
+1
+1 / –0
30.11.2012 18:35 UTC
Linkki
Dajnecz · Pietari
Kuvat: 99
Зачем из красавца 81-550 сделали подобие пылесоса?
+7
+7 / –0
30.11.2012 18:49 UTC
Linkki
Eurotram · Tampere
Kuvat: 357
А у машиниста собственной двери для выхода нету, получается?
–11
+1 / –12
30.11.2012 18:52 UTC
Linkki
Kuvat: 108
С другой стороны вообще-то должна быть.
+10
+10 / –0
30.11.2012 19:02 UTC
Linkki
Олег Бодня · Krasnodar
Kuvat: 674
Цитата (Иванов Иван, 30.11.2012):
> А есть фотка до "оквадрачивания"?

Нет.
+3
+3 / –0
30.11.2012 19:02 UTC
Linkki
Aldo Apache · Kiova
Kuvat: 48
Какие же они ужастные, правда и 540.2к которые по Киеву бегают тоже не лучше)
–15
+3 / –18
30.11.2012 19:03 UTC
Linkki
Олег Бодня · Krasnodar
Kuvat: 674
Блин, не дали дописать... :-)
Фотки до оквадрачивания нет. Есть оквадрачивание до фотки.
+11
+11 / –0
30.11.2012 19:37 UTC
Linkki
Kuvat: 35
Ведь он с завода пришел квадратным, 81-550 был. На фотку ссылка есть выше, в комментариях.
+2
+2 / –0
30.11.2012 20:02 UTC
Linkki
Олег Бодня · Krasnodar
Kuvat: 674
Именно так.
http://vagon.metro.ru/passenger/81-550.html
http://vagon.metro.ru/passenger/81-540.1.html
+3
+3 / –0
30.11.2012 20:17 UTC
Linkki
IkarS · Sumy
Ei kuvia
Милинько
–3
+2 / –5
30.11.2012 23:52 UTC
Linkki
SavA · Kiova
Kuvat: 521
что был уродцем...что остался таковым
–5
+4 / –9
30.11.2012 23:55 UTC
Linkki
Kuvat: 244
Цитата (Михаил Жуков, 30.11.2012):
> Это изначально далеко не номерной...

Я все это понимаю, но зачем было страдать фигней? Чем-то неустраивали номерные?
Если не устраивала начинка, то зачем было трогать кабины? Кузов ведь аналогичен номерным. А значит там и нагрузки просчитаны на другую длину вагона, и свесы и все остальное.. Создание искусственных проблем.
+2
+5 / –3
01.12.2012 05:32 UTC
Linkki
rolly · Taškent
Kuvat: 1152
Экспансия "ЛМодизайна" под землю...
–8
+6 / –14
01.12.2012 05:59 UTC
Linkki
VentuRi · Moscow
Kuvat: 82
Габаритная длина вагона больше чем у обыкновенного 717-го?
+1
+1 / –0
01.12.2012 07:00 UTC
Linkki
TimofeyKuz · Pietari
Kuvat: 6
Как тогда он ездил бы на линии, где станции типа гор. лифт? Визуально немного длиннее из-за плоских торцов вагонов. У нас дизайн вагонов ещё и этим диктуется.
+2
+2 / –0
01.12.2012 08:32 UTC
Linkki
Alex Shcherbina · Harkova
Kuvat: 750
Так он и ездит на линии с гор. лифтами.
+2
+2 / –0
01.12.2012 09:55 UTC
Linkki
Moises08 · Moscow
Ei kuvia
Oppa Piter Style
–10
+2 / –12
01.12.2012 10:39 UTC
Linkki
sdkvone · Moscow
Kuvat: 182
Сейчас он даже лучше выглядит ! :-)))))
0
+1 / –1
01.12.2012 12:15 UTC
Linkki
Ei kuvia
Цитата (TimofeyKuz, 01.12.2012):
> Как тогда он ездил бы на линии, где станции типа гор. лифт?
Торцы могут где угодно находиться, и быть какой угодно формы, или их может вовсе не быть, например резкое закругление, или гармошка на их месте.
На станциях типа "горлифт" важно только 2 условия:
1) совпадение станционных дверей с дверями вагонов
2) Вагонов должно быть 6, в каждом по 4 двери (6х4=24)
0
+0 / –0
01.12.2012 13:05 UTC
Linkki
Kuvat: 45
Цитата (Матяс Владимир, 01.12.2012):
> Я все это понимаю, но зачем было страдать фигней?

Это первые попытки модернизировать дизайн морд, не сильно удачные.
0
+0 / –0
01.12.2012 14:11 UTC
Linkki
VentuRi · Moscow
Kuvat: 82
Цитата (TimofeyKuz, 01.12.2012):
> Как тогда он ездил бы на линии, где станции типа гор. лифт? Визуально немного длиннее из-за плоских торцов вагонов. У нас дизайн вагонов ещё и этим диктуется.

А как это, простите, влияет на горизонтальный лифт? Межпроёмные расстояния такие же как у 717го. Вагон кажется длиннее их-за более длинной(?) кабины
+1
+1 / –0
01.12.2012 16:04 UTC
Linkki
Kuvat: 1294
Цитата (Yosheek, 30.11.2012):
> Как не любят некоторые этот Боинг)

Вы что-то путаете, Боинг вот http://transphoto.ru/photo/438785/ , у него хоть какая-то потуга на дизайн есть. А на этом фото не Боинг. Это говно.
–6
+2 / –8
01.12.2012 16:04 UTC
Linkki
Kuvat: 15
Вагоны внутри мне наоборот нравятся + принудительная вентиляция + тише едет+светодиодное освещение. А вот кабина и вправду ужасная... Только на линии со станциями типа "горизонтальный лифт" я таких ни разу не видел -я на них ездил исключительно на Правобережной линии. (P.S> Интересно, почему она Правобережная, если она Неву пересекает?)
–4
+0 / –4
01.12.2012 16:30 UTC
Linkki
Arctic Fox · Pietari
Kuvat: 921
Этому вагону место на 3-й линии, где большая часть станций закрытые.
–2
+1 / –3
01.12.2012 16:56 UTC
Linkki
Kuvat: 196
Dimon, этот состав - в единственном экземпляре, и ездит он на МПЛ.
+2
+2 / –0
01.12.2012 18:04 UTC
Linkki
Diod · Pietari
Kuvat: 384
Это "Пропеллер" :)
0
+0 / –0
01.12.2012 18:26 UTC
Linkki
Kuvat: 15
Цитата (Евгений Карьялайнен, 01.12.2012):
> Dimon, этот состав - в единственном экземпляре, и ездит он на МПЛ.
___
Да? А те, в которых я ездил на Правобережной линии - они внутри такие же как этот, только с другой кабиной?
–4
+0 / –4
01.12.2012 19:16 UTC
Linkki
ruler-man · Pietari
Kuvat: 36
Цитата (Dimon, 01.12.2012):
> я таких ни разу не видел -я на них ездил исключительно на Правобережной линии.
Это скорее всего были 540.8 и вы уже забыли, как точно они выглядят, вот и спутали
0
+0 / –0
01.12.2012 20:00 UTC
Linkki
Kuvat: 15
Возможно. Помню что там были "тарелки" и светодиодное освещение.
–3
+0 / –3
02.12.2012 06:48 UTC
Linkki
ruler-man · Pietari
Kuvat: 36
Цитата (Dimon, 02.12.2012):
>
> Возможно. Помню что там были "тарелки" и светодиодное освещение.

Не было там никаких тарелок, в Питере ли вы вообще были? У нас с принудиловкой пока ровно ОДИН состав, он на фото
0
+0 / –0
02.12.2012 08:08 UTC
Linkki
Kuvat: 15
Был и есть. на рыжей ветке в таких ездил неоднократно. номера 114**
–3
+0 / –3
02.12.2012 08:41 UTC
Linkki
Kuvat: 45
Цитата (Dimon, 02.12.2012):
> Был и есть. на рыжей ветке в таких ездил неоднократно. номера 114**

Подумайте прежде, чем писать такое.
+1
+1 / –0
02.12.2012 09:40 UTC
Linkki
Diod · Pietari
Kuvat: 384
Цитата (Dimon, 02.12.2012):
> номера 114**

Номера 114** имеют 81-541.8, 81-541.7 и 81-541.1.
81-541.1 - можете вычеркнуть сразу, ибо на оранжевой ветке он оказаться НЕ МОГ! Теперь вспомните на чём вы ехали - на 541.7 или 541.8?
–1
+0 / –1
02.12.2012 09:40 UTC
Linkki
STinger · Pietari
Ei kuvia
> У нас с принудиловкой пока ровно ОДИН состав, он на фото
И он без светодиодного освещения (если конечно не модернизировали ненароком).
Кстати на 4 ветке что-то вообще не припомню вагонов со светодиодным освещением.
0
+0 / –0
02.12.2012 10:19 UTC
Linkki
Kuvat: 35
Цитата (Diod, 02.12.2012):
> Теперь вспомните на чём вы ехали - на 541.7 или 541.8?

А разве на Правобережной ЛИНИИ (ветки у нас, кажется, на деревьях) может оказаться 81-540.7?! Человек явно ехал в 81-540.8 10280...10284.


Цитата (STinger, 02.12.2012):
> И он без светодиодного освещения (если конечно не модернизировали ненароком).

Уже модернизировали, светодиодное.
+1
+1 / –0
02.12.2012 11:03 UTC
Linkki
Diod · Pietari
Kuvat: 384
Цитата (Доронин Д., 02.12.2012):
> может оказаться 81-540.7?!

Я это сразу понял, хотел отредактировать, но уже написал комментарий STinger.
0
+0 / –0
02.12.2012 11:12 UTC
Linkki
Kuvat: 15
А ну всё правильно: на Правобережной линии я ехал в 81-540.7 со светодиодным освещением, а на Московско-Петроградской линии - в 81-540.1 тоже со светодиодным и по-этому попутал их. Промежутки были 114хх.
–2
+0 / –2
02.12.2012 15:48 UTC
Linkki
Kuvat: 35
Цитата (Dimon, 02.12.2012):
> на Правобережной линии я ехал в 81-540.7 со светодиодным освещением

Вы немного ошиблись, на Правобережной вы ехали в 81-540.8=)
З.Ы. 81-540.7/541.7 ходят исключительно по Невско-Василеостровской (3) линии)
0
+0 / –0
02.12.2012 17:11 UTC
Linkki
Kuvat: 15
Спасибо за поправку! Запутаться можно в этих модификациях... :)
0
+0 / –0
02.12.2012 20:37 UTC
Linkki
Kuvat: 35
Цитата (Dimon, 02.12.2012):
> Запутаться можно в этих модификациях

Это уж точно!
0
+0 / –0
03.12.2012 14:44 UTC
Linkki
Ei kuvia
Цитата (Dimon, 02.12.2012):
> Запутаться можно в этих модификациях... :)

Зачем путаться. Надо помнить, что "Боинг" всего 1. А остальных тоже не так уж много, чтобы знать. Многие говорят, что якобы "Боингов" как минимум несколько. По большей части это от того, что все слоистый пластик "под клён" воспринимают как "модель", и все путается от этого.
0
+0 / –0
03.12.2012 17:32 UTC
Linkki
Kuvat: 35
Цитата (Kaamoos, 03.12.2012):
> Надо помнить, что "Боинг" всего 1.

81-540.1 (точка 1) - всего один состав.
Эти все названия Боенг, Саблезубый, Муравей, Пришелец, Аквариум путают людей. Проще точка-1, точка-8, точка-2 и т.д.
0
+0 / –0
18.12.2012 22:35 UTC
Linkki
Snow Panther · Pietari
Kuvat: 31
Цитата (Доронин Д., 02.12.2012):
> Уже модернизировали, светодиодное.

Ага..Сегодня проехался на нем жуть..в салоне полумрак от этого "освещения" . А в нем еще светильники расположены по бокам ,а не в центре в линию, как в "номерном". Помню его с люм .лампами -гораздо светлее было.
0
+0 / –0
29.03.2013 14:11 UTC
Linkki
Snow Panther · Pietari
Kuvat: 31
Вчера снова ехал на нем и хвост(головной вагон) у него был от "номерного".
0
+0 / –0
30.03.2013 20:45 UTC
Linkki
Kuvat: 45
А какой вагон был, не помнишь?
0
+0 / –0
11.12.2014 07:26 UTC
Linkki
Ilves · Pietari
Kuvat: 4
Не знаю ребят,а я так его обожаю. И тише идёт. И приятный внутри. Родной какой-то. В один день проехал на ".9" и Пришельце и даже в НеВе. То,что многие не любят здесь(НеВу и Боинг) как раз мне нравится больше всего. Хотя-бы из-за низкого уровня шума и приятного глазу дизайна. На вкус и цвет,как говорится...
0
+0 / –0
11.12.2014 08:15 UTC
Linkki
Kuvat: 302
Сейчас этот состав снова сцеплен, или вагоны гуляют по составам?
0
+0 / –0
11.12.2014 11:50 UTC
Linkki
Snow Panther · Pietari
Kuvat: 31
Цитата (Иван Волков, 11.12.2014):
> Сейчас этот состав снова сцеплен, или вагоны гуляют по составам?

Один промежуток в номерном составе, а у этого состава номерные промежутки и голова(?).
0
+0 / –0
12.12.2014 04:40 UTC
Linkki
Kuvat: 45
Неделю назад был состав 10221-9352-9355-11400-11402-10222
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика