Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Sankt Petersburg, LVS-89 Nr. 3076
  Sankt Petersburg LVS-89 Nr. 3076 
Трамвайный парк №3, площадка №2

Autor: Zero · Sankt Petersburg           Datum: Dienstag, 21. August 2012

Statistik

Veröffentlicht: 28.11.2012 13:05 UTC
Aufrufe — 3155

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +165 / +30
Emashka+1
Артемий Тимофеев+1
tatra t4su+1
Levis+1
Максим Фомичёв+1
KaBe-2+1
MafiaIlya+1
manil+1
piterTroll+1
Михаил_123+1
amfitri0n+1
Кот-777+1
vandorlaa+1
Sprite+1
BremZe+1
Spuik+1
Алексей Фёдоров+1
more20000+1
Matvey71-619+1
m1ronY+1
Maxim_Buriakovv+1
Herr Bär+1
Yastrebov Nikolay+1
IvanPG+1
Ilyaqurix+1
Михаил Семенцов+1
Андрей Татрин+1
Dmytro Bondar+1
Hikitka+1
oktmvps+1
NeVa+1
товарищ андрей+1
Tranvia+1
Андрей Дубовицкий+1
Палощ+1
Клим Максим+1
Игорь Косенко+1
Дмитрий Иванов+1
DANIIL+1
Дмитрий Комаров+1
Daniel Košťál+1
Andrey_Sheva+1
Vladimir Vill+1
DANIL1994+1
ЛВС-86К (8181)+1
Сергей Визгалов+1
Moscowit+1
Star2007+1
Алексей Р.+1
Petko21+1
Dima61+1
Владислав Лысов+1
Olezka+1
Сергей Крылов+1
Аркадий Новожилов+1
Володя Мадоян+1
k_danya+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Владислав Фоменко+1
Артём Максименко+1
Леонид Агафонов+1
chibuga+1
Юрий+1
Алексей Чернов+1
Simferopol+1
Яков Титенок+1
pushkin+1
KSV+1
kescha035+1
telefonika 30+1
Лайонел+1
Oleg13+1
Справедливый+1
IAGSoft+1
Semën Kuznetsov+1
УКВЗ+1
Ярослав Московка+1
Ситников Илья+1
СтаС+1
Роман Агапитов+1
Mykyta Viktorov+1
ЛВС-90+1
Кипарисов Станислав+1
Изускин Александр+1
Aleksandr Yakubenko+1
Артур+1
M&S+1
Novert Байкальский+1
Илья Кожевников+1
ZiU-9+1
pazik+1
Алексей Разуменко+1
Etix1979+1
Станислав Тихомиров+1
Артём Божок+1
ЭР200+1
mkm+1
X-Rayder+1
Сергей Транзит+1
Александр Сологубов+1
Бронза_62+1
Guaglione+1
Sentinel+1
Technicman+1
ZIU+1
Nat+1
Щукин Д.+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Seriy+1
Бараш Алексей+1
makfan+1
Yotjeg+1
Роман Романов+1
tavalex2007+1
Андрей Бурлаков+1
Сергей Ливерко+1
Dissident+1
Яковлев Александр+1
zvs143+1
пассат+1
Александров Николай+1
Богдан Смыков+1
Дмитрий Кояш+1
Алексей Савин+1
Илья Шпаков+1
Александр Рябов+1
Т.Л.Н.+1
Сэм+1
Михаил Селивёрстов+1
Серёжа+1
Игорь Букатин+1
ZZ-TOP+1
Сергей Валерьевич+1
Michal Isakov+1
Дамир Абдуллин+1
Иван Волков+1
Владимир Дмитриев+1
Андрэ+1
КТМ-19+1
Руслан Измайлов+1
Алексей Мякишев+1
ViktorRy+1
AVB+1
Сергей Сергеев+1
mYm+1
kosteg+1
RGB+1
Piter-bus+1
Karol95+1
Diod+1
вадя 2017+1
igbt_rccs+1
L62+1
Блескин Михаил+1
Сергей Nemtsev+1
Алексей Ваганов+1
СОЛОВЕЙ+1
Ник Харлей+1
Владислав Александров+1
Ivan Danilov+1
BaNDiT69+1
Илья Болилый+1
Лев Мощевитин+1
Влад96+1
misa+1

Sankt Petersburg, LVS-89 Nr. 3076

Ort:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Betrieb/Depot:Exposition and exhibition complex of urban electric transport
von...:12.2006
Typ:LVS-89
Baujahr:12.1989
Fabriknummer:1076
Status:Außer Betrieb
Nutzung:Historischer Wagen
Bemerkung:12.2006 ex Tram depot #3
История

• Принят на баланс ТмП им. Блохина 20.07.1990 г.
• С 01.08.1990 г. опытная эксплуатация с пассажирами

Kameraeinstellungen

Model:DMC-FZ28
Date and Time:21.08.2012 10:11
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:3.2
ISO Speed:100
Focal Length:4.8 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 37

28.11.2012 14:43 UTC
Link
Fotos: 16
Жаль, что он в музее
0
+10 / –10
28.11.2012 15:03 UTC
Link
misaki · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Хорошо что он в музее, а не гниёт! )
+37
+38 / –1
28.11.2012 15:04 UTC
Link
Fotos: 16
Хотелось бы на линии
+10
+18 / –8
28.11.2012 16:04 UTC
Link
Fotos: 14
71-631 на линии, зачем Вам ЛВС-89?
+6
+10 / –4
28.11.2012 16:24 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
А по какому поводу на улицу выкатывали?
+9
+10 / –1
28.11.2012 16:59 UTC
Link
Snow Panther · Sankt Petersburg
Fotos: 31
Цитата (Владимир Суздальцев, 28.11.2012):
> 71-631 на линии, зачем Вам ЛВС-89?
Вот именно , вроде бы вернулись к идее использования червяков ,а существующие червяки использовать не хотят...странно.
+6
+10 / –4
28.11.2012 17:35 UTC
Link
Bender · Sankt Petersburg
Fotos: 89
Этомувагону капиталку сделать и на маршрут,дверей много,самое то,но после капиталки потеряет свою индивидуальность
–6
+6 / –12
28.11.2012 18:11 UTC
Link
Zero · Sankt Petersburg
Fotos: 766
Цитата (Михаил Жуков, 28.11.2012):
> А по какому поводу на улицу выкатывали?

Переставляли вагоны.
0
+0 / –0
28.11.2012 18:29 UTC
Link
Алексей(VLG) · Wolgograd
Fotos: 1
ну да ещё 93й ЛВС выпустить на маршрут! Хорошая тройка будет: 89й, 93й и 631
+5
+5 / –0
28.11.2012 18:45 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotos: 674
Сделал точно такую же фотографию в прошлую пятницу. Для обновлённой версии сайта retro.tramway.ru, которая появится в Сети на днях. Правда, в итоге взял для сайта другую фотографию вагона, сделанную в декабре 2007 года. Там он в более выигрышном ракурсе, хоть и задние двери закрыты маршруткой (тогда был смотр новых автобусов, если помните).
+1
+1 / –0
28.11.2012 20:43 UTC
Link
Fotos: 300
Забудьте про музейные ЛВСы(86А,89,93) в линейном движении! Только если на ретро-маршрут. Но им всем троим это не скоро светит..
+7
+8 / –1
28.11.2012 23:10 UTC
Link
Иван Волков · Sankt Petersburg
Fotos: 302
Совершенно верно. Музейные вагоны должны стоять в музее и изредка выезжать на линию, и то именно как музейные. В роли линейных вагонов их быть не должно.
А вот приберечь хотя бы по 1 экземпляру каждой модели из действующих вагонов надо. Вопрос, каким способом.
+9
+10 / –1
29.11.2012 05:26 UTC
Link
Fotos: 180
Цитата (Yosheek, 29.11.2012):
> Но им всем троим это не скоро светит..

Так вот это всех и злит...
+1
+4 / –3
29.11.2012 06:05 UTC
Link
Роман Агапитов · Sankt Petersburg
Fotos: 1618
Цитата (Иван Яковлев, 28.11.2012):
> Вот именно , вроде бы вернулись к идее использования червяков ,а существующие червяки использовать не хотят...странно.

Как их использовать, если они - музейные экспонаты? ;) Вам же не выдают музейные паровозы/электровозы под ежедневные поезда :)
+5
+5 / –0
29.11.2012 08:15 UTC
Link
Fotos: 2003 · Stellvertretender Administrator
Цитата (Роман Агапитов, 29.11.2012):
> Как их использовать, если они - музейные экспонаты? ;) Вам же не выдают музейные паровозы/электровозы под ежедневные поезда :)

Ну, человек видимо имеет в виду, что этот "экспонат" не отработал свой заслуженный срок и ушел в музей очень преждевременно.
0
+0 / –0
29.11.2012 08:50 UTC
Link
Fotos: 422 · Allgemeiner Redakteur
16 лет? отработал ))
0
+0 / –0
29.11.2012 09:03 UTC
Link
Fotos: 2003 · Stellvertretender Administrator
Ну, как нам расскзьівали в музее, во-первьіх он ходил далеко не каждьій день, во-вторьіх сколько лет тем же "машкам"? :) Так что по питерским меркам очень даже не отработал :)
0
+2 / –2
29.11.2012 09:43 UTC
Link
Юрий · Moskau
Fotos: 71
Какова пассажировместимость этого красавца?
0
+0 / –0
29.11.2012 11:21 UTC
Link
Блескин Михаил · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Вагон имеет 52 посадочных места и способен перевозить более 450 пассажиров с полной нагрузкой.
+3
+4 / –1
29.11.2012 11:33 UTC
Link
Fotos: 52
Цитата (Блескин Михаил, 29.11.2012):
>
> Вагон имеет 52 посадочных места и способен перевозить более 450 пассажиров с полной нагрузкой.

250. Не более. Остальное - фантастика.
–1
+3 / –4
29.11.2012 13:02 UTC
Link
casha-88 · Magnitogorsk
Keine Fotos
Красивый)
+2
+2 / –0
29.11.2012 14:43 UTC
Link
Димарёк · Krasnojarsk
Fotos: 2
Чудо и умничка! Какое счастье, что он в музее, а не на линии! Удивляют требования некоторых собратьев: действительно, никому не придёт же в голову сейчас затребовать картину Хальса или Вермеера из музея и повесить её в забегаловке на Невском, дабы "посетителям нравилось и их числом привлечь"..
0
+1 / –1
29.11.2012 15:19 UTC
Link
Fotos: 376
Цитата (Сергей_Н, 29.11.2012):
> 250. Не более. Остальное - фантастика.

Фтопку...2 махи по 250+ сочленение.(Сие по минимому).Отдыхай.
+4
+4 / –0
29.11.2012 16:37 UTC
Link
Fotos: 52
Сказки не рассказывай. http://vagons.tramvaj.ru/books/KT8D5.pdf 54+177=231 место для двухстороннего вагона. 250 для одностороннего как раз. Стандартный вагон метро вмещает 170 человек. Ты хочешь сказать что аналог полутора вагонов метро вмещает 500 человек? Ты фантазер и сказочник)))
–1
+1 / –2
29.11.2012 16:42 UTC
Link
Fotos: 422 · Allgemeiner Redakteur
Ну любят советские люди цифры при 8 чел\м2.
+2
+2 / –0
29.11.2012 16:48 UTC
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
Тогда уже пишите "и способен перевозить более 450 селёдок при полной загрузке" (-:
0
+0 / –0
29.11.2012 16:50 UTC
Link
Flam · Novi Sad
Fotos: 472
Цитата (FlasH, 29.11.2012):
> 450 селёдок

450 дровишек :)
0
+0 / –0
29.11.2012 19:01 UTC
Link
Hmur · Sankt Petersburg
Fotos: 6
В МСку забивали почти сотню. В данном вагоне 450 войдёт спокойно, будет тесновато, но кондуктор средних габаритов по салону пройти сможет )
0
+0 / –0
29.11.2012 19:54 UTC
Link
bookwar79 · Wolgograd
Keine Fotos
Цитата (Hmur, 29.11.2012):
> кондуктор средних габаритов по салону пройти сможет )

А может и не пройдет.... "А вот нормальный кондуктор должен иметь массу свыше 90кг и рост выше 1.90... Ибо его функция не только собрать деньги с вошедших, но и обеспечить посадку пассажиров на следующей остановке."
(Изречение небезызвестного в автобусных кругах Волгограда Лап Лапыча)
0
+0 / –0
30.11.2012 07:35 UTC
Link
Денис(3d) · Moskau
Fotos: 189
Мож организовать мегасходку и проверить сколько туда народу войти сможет? Делали же так студенты во Львове :)
0
+0 / –0
30.11.2012 17:59 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Денис(3d), 30.11.2012):
> Мож организовать мегасходку и проверить сколько туда народу войти сможет?

У меня сохранились 2 статьи 1989 года из газет. В одной написано "вмещает 350 пассажиров", в другой "430 пассажиров". Так что даже тогда определённости не было. У нас столько трамфанатов не соберётся.
+1
+1 / –0
28.01.2025 19:45 UTC
Link
Ma France · Tscheljabinsk
Fotos: 53
Один из последних его выездов своим ходом?
+1
+1 / –0
28.01.2025 19:49 UTC
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Fotos: 7
Вагон на ходу.
Но в городе не допущен и тогда, и сейчас.
+2
+2 / –0
28.01.2025 21:49 UTC
Link
Иван Волков · Sankt Petersburg
Fotos: 302
Почему не допущен к выезду в город?
+5
+5 / –0
29.01.2025 06:41 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Нет страховки? А нет ее, потому что оплачивать ее на год для не работающего вагона нет смысла?
+1
+2 / –1
29.01.2025 12:19 UTC
Link
Ma France · Tscheljabinsk
Fotos: 53
А как решается это всё с вагонами по типу ЛМ-33? Когда он выезжал, тоже оплачивали страховку для нескольких выкатов за год?
+3
+3 / –0
29.01.2025 12:58 UTC
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Fotos: 7
Теоретически, страховку можно заказать и на меньший период, но это надо отдельно заморачиваться.
+2
+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..