Как видно у ж.д.вокзала было разворотное кольцо. Не вот только не понятно , в районе нынешней м. Геологическая было что, кольцо или тупик? И не разберу что написано, пл. Хлебная?

Темпы захватывающие были тогда, что уж и говорить… В конце 29-го трам пошёл, а к 31-му уже целая сеть из восьми маршрутов, проходящих от Уралмаша на севере до Фрунзе на юге и от ВИЗа на западе до Втузгородка на востоке.

а на зелёный остров вела железная дорога, в дальнейшем переделанная под трамвай, получается...

Цитата (xiaobawang, 21.11.2012):
> а на зелёный остров вела железная дорога, в дальнейшем переделанная под трамвай, получается...

Да, так оно и есть.

Думается мне, неожиданностью для многих оказалось и наличие ж/д ветки к екатеринбургскому заводу по улице Малышева, разумеется, с логичным пересечением трамвайной линии до площади Максима Горького (1930).

Цитата (xiaobawang, 21.11.2012):
> в районе нынешней м. Геологическая было что, кольцо или тупик

Ничего не было. Цифры просто обозначают номера маршрутов вдоль линии.

Цитата (xiaobawang, 21.11.2012):
> пл. Хлебная?

Да, Хлебная площадь.

Цитата (СПЕКТР-1, 21.11.2012):
> Думается мне, неожиданностью для многих оказалось и наличие ж/д ветки к екатеринбургскому заводу по улице Малышева, разумеется, с логичным пересечением трамвайной линии до площади Максима Горького (1930).

да, интересно... и представить сложно...


Цитата (СПЕКТР-1, 21.11.2012):
> Ничего не было. Цифры просто обозначают номера маршрутов вдоль линии.

И где они тогда разворачивались? Может тут какая-то неточность... т.к. до Цыганской пл. (пл. Горсовета) они вроде не ходили.
По данным Википедии № 6 — «пл. М. Горького — Вокзал» в 1931 , а № 8 «Втузгородок — УЗТМ» открыт в 1933.

Трамвай пересекался с ж/д во многих местах. Ветка по Малышева - известный факт )
У Педа было прямое пересечение ж/д и трамвая, до постройки моста,
на ост. Кузнецова, Ж/Д Вокзал. Разумеется, имела место быть куча тупиков, ответвлений.

А на картах ошибки были всегда. В википедии - тем более.

Например:
Движение к пл. Обороны на самом деле, открыли в январе 1931, а не 7 ноября, как написано в википедии и некоторых других источниках.
По новой линии пустили 3-ку, которая изначально пошла с Пл. Обороны до Ж/Д, а на ВИЗ только в ноябре того же года.

6-ка первое время, ходила до пл. 1905 г., а не сразу к Ж/Д.

10-ка открылась не при продлении линии к ЦПКиО, а только в 24.07.1935 г.

12-й пущен в мае 1939 г., а не в 1937 году, как пишут. Первое время он ходил ВТУЗ - ЦПКиО (пассажиры просили такой маршрут).

И т.д.

Хм.. в районе вокзала речка была.... только сейчас узнал!

Речки. Мельковка и Основинка. И не были, а есть.)

Цитата (Синий трамвайчик, 22.11.2012):
> Хм.. в районе вокзала речка была.... только сейчас узнал!

Цитата (СПЕКТР-1, 22.11.2012):
> Речки. Мельковка и Основинка. И не были, а есть.)

http://urban3p.ru/object2816/

http://urban3p.ru/object5310/