Nižní Novgorod, Nizhtroll (ZiU-682V) č. 1583

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Nižní Novgorod,

Nizhtroll (ZiU-682V)

č. 1583

Троллейбусное депо №1

Autor: Сергей Филатов ·

Nižní Novgorod Datum: Srpen 2001

Statistika

Zveřejněno 20.11.2012 20:05 UTC
Zhlédnutí — 663

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +24

вадя 2017	+1
Sentinel	+1
AntoNN	+1
Nikita 2598	+1
Andrei71	+1
Колобок	+1
Михаил А	+1
Dима66	+1
Антон triangel	+1
Яков Титенок	+1
Anton	+1
дядя андрей	+1
Karol95	+1
WEST	+1
Anton 368	+1
tsl946	+1
KIRILLZ90	+1
Справедливый	+1
ЁжикНН	+1
Ник Харлей	+1
Rai	+1
nss991	+1
Янис Витолс	+1
DiPeNN	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Trolleybus depot #1
Typ:	Nizhtroll (ZiU-682V)
Vyroben:	2001
Současný stav:	Přečíslován/předán v rámci města (11/2006) Vyřazen
Účel provozu:	Osobní
Poznámka:	11.2006 to # 2, 2634; 08.2013 to 2544

Nastavení kamery

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 7

21.11.2012 05:38 UTC
Odkaz

ЁжикНН ·

Nižní Novgorod

Fotografií: 132

Странно, что новой машине в 2001 году дали номер 1583...
Я помню, что в то время уже были новые машины с номерами 1641, 1642, 1643...

–2

+0 / –2

21.11.2012 15:59 UTC
Odkaz

LostArtilleryMan ·

Nižní Novgorod

Fotografií: 13

Цитата (ЁжикНН, 21.11.2012):
> Странно, что новой машине в 2001 году дали номер 1583...
> Я помню, что в то время уже были новые машины с номерами 1641, 1642, 1643...

Официально это КВР.

+1 / –0

21.11.2012 19:15 UTC
Odkaz

Колобок ·

Nižní Novgorod

Fotografií: 224

Цитата (ЁжикНН, 21.11.2012):
> в то время уже были новые машины с номерами 1641, 1642,

Если ты имеешь в виду нижтроловские, то они пришли на 5 лет позже, а 1643 в 2001 уже доживала своё..

В третьем депо абсолютно похожая машина получила номер 3583(была с новья с такими же бортномерами, в смысле шрифта), только в последней пневмопривод дверей.
Кстати, кузова у нижтроловских машин лучше тролзовских, основная их часть ещё прекрасно работает(кроме нескольких в депо №2)). Жалко, хороший был КВР..
В углу зелёненькая - это вроде 1564?

+0 / –0

21.11.2012 19:34 UTC
Odkaz

Антон triangel ·

Nižní Novgorod

Fotografií: 5962 · Místní editor

Цитата (Колобок, 21.11.2012):
> а 1643 в 2001 уже доживала своё..

Хотя сам номер дотянул до 2006 года, правда в другом кузове

+0 / –0

22.11.2012 06:36 UTC
Odkaz

ЁжикНН ·

Nižní Novgorod

Fotografií: 132

Цитата (LostArtilleryMan, 21.11.2012):
> Официально это КВР.

Может тогда стОит написать не "построен в 2001", а "КВР с заменой кузова в 2001 году" ?

+0 / –0

22.11.2012 06:49 UTC
Odkaz

ЁжикНН ·

Nižní Novgorod

Fotografií: 132

Цитата (Колобок, 21.11.2012):
> Если ты имеешь в виду нижтроловские, то они пришли на 5 лет позже, а 1643 в 2001 уже доживала своё..

Я имею ввиду те, которые пришли в середине 90-х. Помню, когда начинал работать на трамвае осенью 1997 года - у меня тогда знакомый из троллейбусного депо получал новую 1643. Она такая зелёно-бирюзового цвета тогда новенькая была. То ли новая, то ли после какого-то ремонта. Год постройки 1992 что-то сомнения вызывает. Помню точно - машина в 1997 году как новая была!

+1 / –0

22.11.2012 07:39 UTC
Odkaz

Сергей Филатов ·

Nižní Novgorod

Fotografií: 2325

Цитата (ЁжикНН, 22.11.2012):
> Может тогда стОит написать не "построен в 2001", а "КВР с заменой кузова в 2001 году" ?

Там не только замена кузова, они полностью собирались из всего нового. На НИЖТРОЛах старое только инв. номер.

Цитата (ЁжикНН, 22.11.2012):
> Я имею ввиду те, которые пришли в середине 90-х. Помню, когда начинал работать на трамвае осенью 1997 года - у меня тогда знакомый из троллейбусного депо получал новую 1643. Она такая зелёно-бирюзового цвета тогда новенькая была. То ли новая, то ли после какого-то ремонта. Год постройки 1992 что-то сомнения вызывает. Помню точно - машина в 1997 году как новая была!

Получали троллейбусы в 1990, 1992, 1993, 1997, 1999 и 2000годах. Троллейбус 1643 пришел в ноябре 1992года, как и еще четыре без ТЭД. Поэтому и простоял до 1994года когда и был запущен в линию.
Первая ихняя зимовка http://transphoto.ru/photo/363929/.

+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.