Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Wladiwostok, ZiU-682G-016.02 Nr. 244
  Wladiwostok ZiU-682G-016.02 Nr. 244  —  Linie 6
Кольцо "Фабрика "Заря"

Autor: Олег Сывороткин · Wladiwostok           Datum: Mittwoch, 26. März 2008

Statistik

Veröffentlicht: 26.03.2008 16:57 UTC
Aufrufe — 1999

Detailinformation

Wladiwostok, ZiU-682G-016.02 Nr. 244

Betrieb/Depot:Trolleybus depot
Typ:ZiU-682G-016.02
Baujahr:2006
Fabriknummer:8630
VIN:XTU682Г0M60008630
Status:Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:(Остановлен)
с 05 января по 29 мая 2015 г. тематический "50 лет троллейбусу Владивостока".
ДТП 27.01.2021 https://vladivostok.bezformata.com/listn...702864/
02.07.2021 — восстановлен после дтп к 161-ой годовщине Владивостока.

Kommentare · 30

26.03.2008 17:47 UTC
Link
Kardail · Moskau
Fotos: 182
Поясните нам суть вопроса?
0
+0 / –0
27.03.2008 07:29 UTC
Link
Fotos: 729
объезжал автобус - оторвался. Во Владивостоке не действуют Правила Дорожного Движения - автобусы останавливаются так, как им хочется (см.фото), об остальном а/транспорте и говорить нечего:(
0
+0 / –0
06.01.2009 13:35 UTC
Link
никит
а зачем , собственно , объезжал ? встал бы и стоял !
06.01.2009 13:51 UTC
Link
Fotos: 32
Ничего себе!!! Я думал, что только у нас в Крыму "татарва" на маршрутках и автобусах безпредельничает! А за Владивосток обидно. Я был уверен, что хоть в России нормально.
Но вообще, за такой "бардак" надо "драть" мэрию города - этот хаос и есть "их лицо"!
+3
+3 / –0
06.01.2009 14:38 UTC
Link
Fotos: 57
Андрей, это еще не самый криминал. Я видел хуже и в разных городах
0
+0 / –0
06.01.2009 15:06 UTC
Link
AlMax · Jekaterinburg
Fotos: 379
Вы еще не видели, как в Екатеринбурге муниципальные Икарусы-283 ("с гармошкой") у метро "Площадь 1905 года" высаживают пассажиров в третьем ряду :-)
–1
+1 / –2
06.01.2009 15:24 UTC
Link
Fotos: 52
Цитата (AlMax, 06.01.2009):
> Вы еще не видели, как в Екатеринбурге муниципальные Икарусы-283 ("с гармошкой") у метро "Площадь 1905 года" высаживают пассажиров в третьем ряду :-)

Ну не от хорошей жизни они так делают. Если первые 2 заняты всяческими газелями и богданами...
+2
+2 / –0
06.01.2009 16:53 UTC
Link
Fotos: 4385
Цитата (никит, 06.01.2009):
> а зачем , собственно , объезжал ? встал бы и стоял !

Надо было ещё постараться максимально перегородить проезжую часть для образования огромного затора. ГАИ приехало бы, выявило виновника (водителя автобуса) и оштрафовало бы. Согласно ПДД, ТС должно быть припарковано в 1 ряд параллельно краю проезжей части.
+1
+1 / –0
13.02.2009 10:24 UTC
Link
Александр из Томска
Штангоуловители тоже свою лепту вносят-у нас в Томске их давно уже на всех машинах поубирали и на новые не ставят-с ними авраии невозможно объезжать!
14.02.2009 00:23 UTC
Link
Fotos: 729
Никите: если я буду стоять, то все пассажиры выйдут, а у меня план! Для чего я их набирал в час "пик" на остановках? Мы работаем без кондукторов, нам не выгодно всех высаживать! Диспетчер же в путевке не отметит, что я шел без пассажиров, чтобы мне меньше на себя план "вешать"! Если бы мы работали с кондукторами, нам было бы всё равно, это ее проблема! А моя зарплата зависит от моей выручки! (мы работаем как коммерсанты, сколько привез-столько и получил)
0
+0 / –0
26.02.2009 10:26 UTC
Link
Lex · Pensa
Keine Fotos
Цитата (Олег Сывороткин, 14.02.2009):
> Если бы мы работали с кондукторами, нам было бы всё равно, это ее проблема!

Когда у нас вводили кондукторов, то поначалу водители были от них независимы, но потом "умное" начальство решило по-другому.Теперь одно сплошное мучение.
0
+0 / –0
26.02.2009 12:03 UTC
Link
Fotos: 729
У нас, практически, водители от кондукторов не зависят. От выручки кондуктора водитель получает 1%. Если водитель работает без кондуктора - получаем 8%+%% от сданной мною выручки. А если я работаю с кондуктором, теряю в зарплате примерно 2,5-3 тыс.руб. минус %% от того, что сам не реализую билеты.
0
+0 / –0
26.02.2009 12:11 UTC
Link
Lex · Pensa
Keine Fotos
У вас есть выбор с кондуктором работать или без, у нас такого выбора нет.
0
+0 / –0
26.02.2009 12:14 UTC
Link
Lex · Pensa
Keine Fotos
Симпотишный тралик! Особенно фары.А контакторы нового образца или КПП-113?
0
+0 / –0
26.02.2009 12:15 UTC
Link
Fotos: 729
Просто у нас не хватает кондукторов. И не будет хватать, потому что предприятию невыгодно их содержать. План у водителя и у кондуктора отличается в 10-15 руб, так водителю выгоднее доплатить, нежели полную зарплату кондуктору выплачивать.
0
+0 / –0
26.02.2009 12:17 UTC
Link
Fotos: 729
Контакторы нового образца (которые неудобные). А троллебус только сзади неплохо смотрится, а спереди - монстр:(
0
+0 / –0
27.02.2009 07:10 UTC
Link
Lex · Pensa
Keine Fotos
С этими новомодными контакторами намучился по самое нехочу.ЛК-2 заменили на КПП-113 и вроде пока нормально, а то на линии простоишь, то на галстуке притащат в депо.Спереди тралик нормально смотрится, непривычно просто немного.
0
+0 / –0
01.03.2009 12:22 UTC
Link
Fotos: 729
Еще одна проблема: эта партия к нам пришла со слабыми двигателями, всего 95 кВт:( Даже автобус не удаётся на подъеме "сделать":(
0
+0 / –0
01.03.2009 15:48 UTC
Link
Lex · Pensa
Keine Fotos
А реле ускорения электронное?
0
+0 / –0
01.03.2009 15:49 UTC
Link
Lex · Pensa
Keine Fotos
А откуда сведения, что движок 95кВт?
0
+0 / –0
02.03.2009 04:33 UTC
Link
Fotos: 729
Маркировка на корпусе...
0
+0 / –0
02.03.2009 07:04 UTC
Link
Lex · Pensa
Keine Fotos
С маркировкой - понятно, а реле ускорения электронное? Наши не разгонишь из-за ЭРУ.
0
+0 / –0
02.03.2009 12:14 UTC
Link
Fotos: 15806
ЭРУ - что это такое?
0
+0 / –0
02.03.2009 12:30 UTC
Link
Fotos: 729
Про реле ускорения - честно говоря, не знаю. Спрошу у электриков
0
+0 / –0
02.03.2009 12:44 UTC
Link
Lex · Pensa
Keine Fotos
ЭРУ - электронное реле ускорения
0
+0 / –0
02.03.2009 12:47 UTC
Link
Lex · Pensa
Keine Fotos
Олег, а это реле и так видно, оно расположено на контакторной панели.Серенький такой небольших размеров ящичек.
0
+0 / –0
02.03.2009 13:03 UTC
Link
Fotos: 15806
А кстати насчет ШУ: в Пензе решили их видимо убрать, а ведь когда-то раньше их на ВЗТМах использовали. Хорошо хоть крючков нет. А проблема в использовании ШУ в Пензе - фуры.
0
+0 / –0
03.03.2009 08:36 UTC
Link
Fotos: 729
Завтра работаю - загляну в панель:) Во Владивостоке как раз фуры - главная причина...
0
+0 / –0
03.03.2009 09:26 UTC
Link
Lex · Pensa
Keine Fotos
Конструкция ШУ, на ВЗТМ и новых ЗиУ мягко скажем, не совсем умная, поэтому и никто из водил с ними (ШУ)связываться не хочет.
0
+0 / –0
06.03.2009 04:32 UTC
Link
Fotos: 729
Реле ускорения - обычное... Даже противно:( На старых ЗиУ на второй ходовой мы "Икарусы" делали, а сейчас б/у "Дэу" на третьей обойти не можем:(
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..