TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, МТТА-2 № 2306
  Москва МТТА-2 № 2306  —  маршрут 9, СМЕ 2306+2308. Следует в депо
 МТТА-2 № 2308  —  маршрут 9, СМЕ 2306+2308. Следует в депо
Краснобогатырская улица

Автор: Guaglione · Москва           Дата: 16 ноября 2012 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 17.11.2012 19:32 UTC
Просмотров — 1014

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +95
МаксD3100+1
Yuriy Meshanskiy+1
driver9817+1
Vasiljev Sergei+1
ЛВС-86К (8181)+1
Э.В.Ротгрифф+1
Роман Антипов+1
Черная Татра+1
Ренат+1
Тихон Мазырин+1
Aleks+1
Nicolas+1
Алексей Ваганов+1
Yotjeg+1
Alexandr Matr+1
Евгений Гура+1
Сергей Сергеев+1
Michal Isakov+1
Tribl+1
Ник Харлей+1
Александр Рябов+1
Olezka+1
GeLo+1
Станислав Лаврентьев+1
George+1
Михаил (FanTrans)+1
Дамир Абдуллин+1
Star2007+1
ЭР200+1
Артур Челомбиев+1
Илюха_ЛэП+1
KRAKOMOBILA+1
Сергей Валерьевич+1
Синий трамвай+1
Little Tram+1
Александров Николай+1
Андрэ+1
Алексей Мякишев+1
пассат+1
BaNDiT69+1
Бараш Алексей+1
Seriy+1
KDG+1
Михаил Смирнов+1
Андрей Захаров+1
AVB+1
Pal_Andrei4+1
Роман Романов+1
Andrew Gri-Shen+1
Юрий Боб+1
X-Rayder+1
Евгений Кузнецов+1
Яков Титенок+1
Владислав Фоменко+1
Moscowit+1
Александр Колесников+1
Бронза_62+1
ZZ-TOP+1
Иван Волков+1
Ищенко Никита+1
Руслан Измайлов+1
Богдан Смыков+1
Sentinel+1
Lancery+1
Viktor_L+1
Владислав Лысов+1
Ушастик+1
SMatvey+1
Роман Агапитов+1
Михаил Селивёрстов+1
Novert Байкальский+1
Александр Конов+1
Karol95+1
Федин Кирилл+1
Влад96+1
Серёжа+1
Aviateur+1
Kostja+1
Илья Болилый+1
Иван Карташов+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Александр Сологубов+1
Mitay+1
IvanPG+1
Alex Shcherbina+1
Andrey_1989+1
Наталья Зинчук+1
Александр Шанин+1
Дмитрий Максимов+1
Кузнецов Григорий+1
Никита Лапин+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
СтаС+1
Борис Абызов+1
Мудрый Каа+1

Москва, МТТА-2 № 2306

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
С...:06.2012
Модель:МТТА-2
Построен:06.2012
Заводской №:6
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (08.2017)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 06.2012 — им. Апакова, Tatra T3SU № 1998; до 09.1994 — 5998. С 08.2017 — им. Апакова; с 02.2018 — Краснопресненское; с 05.2018 — Волгоград, 5874
Москва:
КР: 03.1994, 11.2004
2000-06.2006 — СМЕ 1999+1998
07.2006-11.2008 — СМЕ 1998+1716
11.2008-03.2009 — СМЕ 1998+1494
06.2012-11.2012 — СМЕ 2305+2306
11.2012-2013 — СМЕ 2306+2308
2013-11.2015 — СМЕ 2305+2306
05.2016-10.2016 — СМЕ 2306+2307

Волгоград:
Введен в эксплуатацию в 06.2018
СМЕ 5874+5875 в 06.2018
Одиночка в 02.2019
СМЕ 5874+5888 в 05.2019 — 06.2019
Одиночка с 07.2019
СМЕ 5874+5877 в 05.2021 — 04.2022
СМЕ 5874+5878 в 04.2022 — 01.2023
СМЕ 5874+5873 в 01.2023 — 05.2023
Одиночка в 06.2023 — 11.2023
СМЕ 5874+5875 в 11.2023 — 12.2023
Одиночка в 12.2023 — 02.2024
СМЕ 5874+5878 с 02.2024

Комментарии · 22

17.11.2012 19:52 UTC
Ссылка
u96 · Москва
Фото: 11
Я замечаю, что второй вагон пустой всё время бегает. Я на Белорусской хотел сесть во второй, а дверь только у первого открылась. Так же получается и когда нулевые рейсы?
+2
+3 / –1
17.11.2012 19:58 UTC
Ссылка
Guaglione · Москва
Фото: 2363 · Модератор творческих фото / Фотомодератор
Цитата (u96, 17.11.2012):
> второй вагон пустой всё время

Вероятно, защита от вандалов?
+3
+3 / –0
17.11.2012 20:19 UTC
Ссылка
u96 · Москва
Фото: 11
Может так и есть. Но вот люди же не знают, и подходя к дрерям второго вагона, глуповато на них смотрят, а они не открываются. Правда таких людей мало, так как не вижу большого потока пассажиров. Может меня критиковать будут, но мне не нравится что-то "кольцо" так называемое на Лесной. Может потому что стройка там пока идет, и высадка ужасная на дорогу, где нет тротуара. Когда был обычный разворотный круг, то было уютно что ли. Эту тему, наверное, зря затронул, здесь много можно начать о чём говорить по поводу уюта, как было и как стало, что есть и что потеряли, снесли и т. д.
+5
+6 / –1
17.11.2012 20:44 UTC
Ссылка
Guaglione · Москва
Фото: 2363 · Модератор творческих фото / Фотомодератор
Вот во что превращается второй вагон CМЕ при небольшом количестве пассажиров: http://transphoto.ru/photo/524330/...
+5
+5 / –0
17.11.2012 20:50 UTC
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 225
Камеры бы во 2 вагон повесить для защиты от вандалов.
+6
+6 / –0
17.11.2012 21:03 UTC
Ссылка
Фото: 1556
Детище нашего ТРЗ.
+4
+5 / –1
17.11.2012 21:21 UTC
Ссылка
Guaglione · Москва
Фото: 2363 · Модератор творческих фото / Фотомодератор
Цитата (Алекс (ТатраТ3), 18.11.2012):
> Детище нашего ТРЗ.

Абсолютно не знаток матчасти, но «как художник - художнику»: смотрится красиво, достойно. Выдающийся чехословацкий дизайн второй трети ХХ века + современное удачное цветовое решение, подчёркивающее достоинства дизайна.
+7
+7 / –0
18.11.2012 08:26 UTC
Ссылка
AleZ · Санкт-Петербург
Фото: 57
Цитата (Guaglione, 18.11.2012):
> Цитата (Алекс (ТатраТ3), 18.11.2012):
> > Детище нашего ТРЗ.
>
> Абсолютно не знаток матчасти, но «как художник - художнику»: смотрится красиво, достойно. Выдающийся чехословацкий дизайн второй трети ХХ века + современное удачное цветовое решение, подчёркивающее достоинства дизайна.

И кривая реализация,когда бывали дни,что из 6 систем три стояли мертвыми.Да и при мне приходилось вырубать двери второго вагона,ибо их клинило.
+3
+5 / –2
18.11.2012 08:41 UTC
Ссылка
Евгений Барцио · Миннеаполис и Сент-Пол
Фото: 592
Цитата (Guaglione, 18.11.2012):
> Вот во что превращается второй вагон CМЕ при небольшом количестве пассажиров: http://transphoto.ru/photo/524330/...

Не везде так
+5
+5 / –0
18.11.2012 09:19 UTC
Ссылка
Guaglione · Москва
Фото: 2363 · Модератор творческих фото / Фотомодератор
Цитата (Евгений Барцио, 18.11.2012):
> Не везде так
И это радует!
+1
+2 / –1
18.11.2012 09:20 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Маршрут 9а ???
+2
+4 / –2
18.11.2012 09:29 UTC
Ссылка
боярышник · Ереван
Фото: 384
Цитата (u96, 18.11.2012):
> Может так и есть.

так и есть. сам чуть не опоздал на концерт из-за этого дебильного неоткрывания. из-за пробок или ещё чего графики очень неровные, да и вообще
+3
+3 / –0
18.11.2012 11:06 UTC
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Цитата (Жуть-Кошмаррр, 18.11.2012):
> Маршрут 9а

9д (типо в Депо)
0
+0 / –0
18.11.2012 14:24 UTC
Ссылка
Tassadar · Москва
Фото: 1198
Цитата (u96, 17.11.2012):
> Так же получается и когда нулевые рейсы?

А вы в какую дверь пытались войти, в ту, что у морды (вторая) или в первую?
+1
+1 / –0
18.11.2012 23:13 UTC
Ссылка
Алексей Колин · Санкт-Петербург
Фото: 99
Цитата (Guaglione, 18.11.2012):
> Вот во что превращается второй вагон CМЕ при небольшом количестве пассажиров: http://transphoto.ru/photo/524330/...

Хммм..., ну а что мешало сделать вагоны двухкабинными или предусмотреть сочленение между ними, раз уж всё равно глубокая модернизация была
–1
+1 / –2
19.11.2012 04:07 UTC
Ссылка
Фото: 1025
Цитата (Алексей Колин, 19.11.2012):
> ну а что мешало сделать вагоны двухкабинными
СНиП (сейчас точное название не вспомню), в соответствии с которым в вагоне должно быть не менее 3-х дверей. 3 двери на другой стороне не получилось сделать, ввиду конструктивных особенностей кузова вагона. Делать сочленение - это целая песня :-)
+1
+1 / –0
19.11.2012 21:10 UTC
Ссылка
u96 · Москва
Фото: 11
Цитата (Tassadar, 18.11.2012):
> Цитата (u96, 17.11.2012):
> > Так же получается и когда нулевые рейсы?
>
> А вы в какую дверь пытались войти, в ту, что у морды (вторая) или в первую?

Я в последнюю дверь зайти хотел второго вагона. Я же знал, что турникет там. Получается, что весь маршрут второй вагон просто так катается. По началу так не было, когда в сентябре открыли маршрут. Я и ездил во втором вагоне. Видимо, переиграли. Возможно, как откроют Трифоновскую и Гиляровского, то тогда будут оба работать. А, кстати, по поводу восстановления движения по этим улицам - никто не знает, как хотят пустить маршруты? 9-ка может так и останется как есть, а продлят другие маршруты? У Рижской ведь обычное кольцо должны построить.
0
+0 / –0
19.11.2012 22:00 UTC
Ссылка
Фото: 3000
Цитата (u96, 19.11.2012):
> У Рижской ведь обычное кольцо должны построить.

Тут несколько дней назад писали, что нового строительства на первых порах не будет, а будет тупик посреди Трифоновской улицы.
0
+0 / –0
20.11.2012 15:49 UTC
Ссылка
u96 · Москва
Фото: 11
Вот, что я слышал недавно и читал http://www.newsmsk.com/article/19Oct2012/5_renew.html Насчет Сокола, то на Авиационной около улицы Курчатова пути начали менять. Значит, и вправду начнется и восстановление к Алабяна.
0
+0 / –0
20.11.2012 17:11 UTC
Ссылка
Tassadar · Москва
Фото: 1198
Странно, их же только недавно поменяли...
0
+0 / –0
20.11.2012 18:56 UTC
Ссылка
Фото: 4381 · Локальный редактор
Цитата (u96, 20.11.2012):
> Насчет Сокола, то на Авиационной около улицы Курчатова пути начали менять. Значит, и вправду начнется и восстановление к Алабяна.

Тут никакой связи с Соколом нет. Ремонт делается по 775-РП.
+1
+1 / –0
20.11.2012 20:43 UTC
Ссылка
u96 · Москва
Фото: 11
Исходя из этой новости, то связь там в том, что всё это перечислено через запятую. А уж что по факту - не ко мне.
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.