Думается мне что этот 7677 Бэшка, причем не тот 7677 что в базе,т.к. у него еще в 2003 маршрутник имел нормальный вид,а у машины на фото он переварен,к тому же тот 7677 в 2003 году был еще 5662.

Водительская перегородка и окно с сиденьями В-шные, поменяйте модель на 683Б

Изначально этот троллейбус имел номер 7624, и работал на 63 маршруте! Но когда сгорел настоящий 7677 ЗиУ-6205, то его перебили на этот номер! После кап.ремонта 7677 ходил на 16 и 26 маршруте! Потом его списали!
А 7677 номер носил далее троллейбус из 5 парка(5662)!

Цитата (Vanessa, 12.11.2012):
> Изначально этот троллейбус имел номер 7624, и работал на 63 маршруте! Но когда сгорел настоящий 7677 ЗиУ-6205, то его перебили на этот номер! После кап.ремонта 7677 ходил на 16 и 26 маршруте! Потом его списали!
> А 7677 номер носил далее троллейбус из 5 парка(5662)!

Первая часть комментария неверная.Троллейбус 7624 был со стажерский с перегородкой кабины с внешним (бортовым) большим окном с форточкой с правой стороны.Изображенный на фото троллейбус - 7632.Год выпуска 1989,зав.номер 219.Первый кап.ремонт МТРЗ 1996 год.В 1999 г.,сразу после списания родного 7677,был перебит на 7677.Второй кап.ремонт МТРЗ 12.1999 (под номером 7677).

Вторая часть комментария содержит верную информацию.При расформировании 5 парка в конце 2003 года,в числе других машин был передан ЗиУ-683БОО 5662,получивший в 7 парке номер 7640.В 2004 году,сразу после списания 7632-7677,бывший 5662 перебили на 7677.