Almaty, YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) Nr. parc 3002; Almaty — New trolleybuses — Fotografie

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Almaty,

YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan)

Nr. parc 3002

New trolleybuses

Plăcuța producătorului

Заводская табличка находится на подиуме за передней дверью.

Autor: Malaheenee ·

Montreal Dată: 8 noiembrie 2012 an, Joi

Statistici

Publicat 09.11.2012 13:00 UTC
Vizualizări — 760

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +25

Кирилл Петров	+1
Daniar Safiułlin	+1
Mirvadze	+1
Олег Бодня	+1
Антон	+1
Александр Рябов	+1
misa	+1
Еж3	+1
Дмитрий Кояш	+1
Руслан Измайлов	+1
ZZ-TOP	+1
Michal Isakov	+1
Богдан Смыков	+1
Илья Шпаков	+1
Serj	+1
Илья	+1
Сергей Мурашов	+1
tzhs	+1
Jan de Vu	+1
Karol95	+1
Palmer	+1
Сэм	+1
Maksimus	+1
Станислав Калита	+1
Семен Семеныч	+1

Link permanent la această fotografie

Almaty, YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) Nr. parc 3002

Rețea:	Almatyelectrotrans LLC
Depoul:	Trolleybus depot #3
Livrat:	09.2012
Model:	YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan)
Anul construcției:	09.2012
Numărul de serie:	20
VIN:	L8AG2DB25CB000020
Starea actuală:	Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (09.2013) Abandonat
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	09.2013 to #1
Ввод в эксплуатацию 11/2012

Setările camerei foto

Comentarii · 7

09.11.2012 15:26 UTC
Link

Jan de Vu ·

Lviv

Fotografii: 528

Какова мощность двигателя?

+0 / –0

09.11.2012 16:50 UTC
Link

tzhs ·

Almaty

Fotografii: 87

Вам же написали -- электрик СИСЕМ пауэр 120 киловатт... :)

+5 / –1

09.11.2012 16:53 UTC
Link

Сергей Савчук ·

Barcelona

Fotografii: 1

Цитата (tzhs, 09.11.2012):
> СИСЕМ
Китайцы как всегда на высоте по грамотности! Оказывается, не только в русском!

+6 / –0

09.11.2012 17:01 UTC
Link

Maksimus ·

Almaty

Fotografii: 11434 · Redactor local

http://eng.neoplan.com.cn/city_bus_x.aspx?id=51
http://www.chinabuses.org/news/2012/1012/article_6040.html

+0 / –0

09.11.2012 19:00 UTC
Link

Jan de Vu ·

Lviv

Fotografii: 528

Цитата (tzhs, 09.11.2012):
> лектрик СИСЕМ пауэр 120 киловатт... :)
Там написали что оно жрет в общем 120 Квт при чем Kw вместо kW, а вот Engine Power так и не указан.

+0 / –0

10.11.2012 02:55 UTC
Link

Malaheenee ·

Montreal

Fotografii: 479

Кстати, номинальное напряжение 600, однако пока оно не упадет до 160, троллейбус едет. Даже Казахстанцы с элементной базой ЗиУ выключаются, а он все едет...

+2 / –0

02.05.2013 13:17 UTC
Link

Malaheenee ·

Montreal

Fotografii: 479

Цитата (Malaheenee, 10.11.2012):
> однако пока оно не упадет до 160, троллейбус едет

Поправка: это оказалось верным для старых 20 Неопланов. Новые все норовят отключаться при малейшем отклонении от номинала. Китайский настройщик-программист уже полгода новые программы все тестирует, но оптимальный режим пока не найден.

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.