Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Sankt Petersburg, 71-631-01 Nr. 5210
  Sankt Petersburg LVS-86K Nr. 5094  —  Linie 55
 71-631-01 Nr. 5210  —  Linie 18
К/ст "Улица Шаврова"

Autor: Владимир Степанов · Sankt Petersburg           Datum: Mittwoch, 31. Oktober 2012

Statistik

Veröffentlicht: 31.10.2012 13:16 UTC
Aufrufe — 1526

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +139
ER2K-980+1
imgetawaycar+1
Ivorn Frost+1
Nikita Tsapko+1
nicix+1
AST+1
Itz_Vláďa+1
Wetal+1
Матвей Батуро+1
FOHR 0392+1
Абрам+1
Константин Т.+1
R. S.+1
владислав74+1
Александр Vl+1
sony+1
Voldemar+1
igbt_rccs+1
Андрей Плешков+1
Ordinary+1
Aviateur+1
BaNDiT69+1
Коновалов Артём+1
Иван Ревенков+1
IvanPG+1
Андрей Захаров+1
Star2007+1
Володя Царенко+1
Илюха_ЛэП+1
Андрэ+1
motoprogger+1
Илья Шпаков+1
Артём Мальгинов+1
Кирилл Ефимов+1
Mettal+1
Справедливый+1
Игорь Николаевич+1
Никита Лапин+1
Dima61+1
Иван Карташов+1
sarman+1
Артур+1
Глеб Станиславович+1
Lexrudz+1
Anton+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Алексей Разуменко+1
Шпекавыг+1
Семёнов+1
Михаил Черныш+1
Bombik+1
Кипарисов Станислав+1
Semën Kuznetsov+1
пассат+1
X-Rayder+1
ZZ-TOP+1
ksd-5338-5tb+1
Александр Сологубов+1
dimas1713+1
Богдан Смыков+1
Aleques+1
Игорь Букатин+1
CityVepr+1
zis+1
Seriy+1
Алексей Мякишев+1
Антон triangel+1
Сергей Мурашов+1
Nat+1
Dajnecz+1
pazik+1
Диман из КТМ-5+1
Euros+1
Изускин Александр+1
VLM124+1
Александр Конов+1
Илья+1
Евгений Карьялайнен+1
Александр Рябов+1
Трёхгранка+1
Сэм+1
Руслан Измайлов+1
Мамед+1
Олег Бодня+1
Ушастик+1
Мол+1
Капитан+1
Василий КР+1
Иван Волков+1
Guaglione+1
AVB+1
McFly+1
Александров Николай+1
Головизин Сергей+1
Григорий Егоров+1
Van Der Volyk+1
Wayne+1
Fering+1
Дмитрий Кояш+1
Karol95+1
Сергей Крылов+1
Синий трамвай+1
RGB+1
Pokakukam+1
Михаил Селивёрстов+1
Сергей Валерьевич+1
L62+1
Siachoquero+1
Vovan4eg+1
femida-msk+1
Dissident+1
Slava+1
РВЗ -6М2+1
Борис Абызов+1
Даниил Ларионов+1
Т.Л.Н.+1
Вололя+1
ЛВС-90+1
Сергей Сергеев+1
Федин Кирилл+1
DenisKe+1
Бараш Алексей+1
Serj+1
Роман Агапитов+1
Corbulon+1
Андрей Маришин+1
Евгений Барцио+1
вадя 2017+1
Piter-bus+1
misa+1
Ищенко Никита+1
Лев Мощевитин+1
zvs143+1
Артур Челомбиев+1
Яков Титенок+1
Азат Ахтямов+1
Dan_Iv+1
Alex Shcherbina+1
Aleks+1

Sankt Petersburg, 71-631-01 Nr. 5210

Ort:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Betrieb/Depot:Tram depot #5
von...:21.09.2012
Typ:71-631-01
Baujahr:05.2011
Fabriknummer:1
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (20.02.2013)
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:31.10.2012
Bemerkung:05.2012 ex Zlatoust, б/н. 20.02.2013 to Tram depot #7, 7405; 08.2022 to Tram depot #5, 5210
История

• Построен с тяговым э/о "Канопус"
• 06.2011 — 05.2012: испытания в Златоусте
• 05.2012 — 09.2012: находился на заводе, был перекрашен
--------------------------------------------------
Санкт-Петербург

• 06.04.2018 — 07.2019: не работал (ожидал замены тягового привода)
• Установлено новое тяговое э/о
• ДТП 09.12.2019 г.
• АВР ЦКР 08.2022 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"
• Прислонно-сдвижные двери

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot SX20 IS
Date and Time:31.10.2012 10:14
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Focal Length:10.408 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 24

31.10.2012 16:20 UTC
Link
Fotos: 33 · Allgemeiner Redakteur / Übersetzer (DE)
Да, какой-то диссонанс всё же возникает при виде КТМ-31 в одном кадре с ЛВС-86.)
+13
+15 / –2
31.10.2012 16:39 UTC
Link
Dissident · Sankt Petersburg
Fotos: 4285
Ничего, привыкнем :).
+12
+12 / –0
31.10.2012 17:12 UTC
Link
cyclofillydea · Sankt Petersburg
Fotos: 226
И всё-таки он НЕГАБАРИТ...
+8
+11 / –3
31.10.2012 19:19 UTC
Link
БраголоТ · Jerewan
Fotos: 5
Цитата (cyclofillydea, 31.10.2012):
> И всё-таки он НЕГАБАРИТ...

Причём нехилый такой
+3
+3 / –0
31.10.2012 20:00 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2386
Цитата (konstantin.lysenkov, 31.10.2012):
> Да, какой-то диссонанс всё же возникает при виде КТМ-31 в одном кадре с ЛВС-86.)

В чём диссонанс? На этом кадре он как раз смотрится, как очередной ЛВС от ПТМЗ. Разницы не больше, чем у ЛМ-68М и Лягушонка. Если не обрашать внимание на количество сочленений, то 71-631 вполне можно принять за КВР ЛВС-86 с вклееными стёклами и и пластиковыми масками спереди и сзади. Так что внешне он неплохо вписался в питерский трамвайный зоопарк.
+9
+9 / –0
31.10.2012 20:29 UTC
Link
SBB · Moskau
Fotos: 7
Цитата (Сергей Мурашов, 01.11.2012):
> На этом кадре он как раз смотрится, как очередной ЛВС от ПТМЗ.

Вот) А я-то каждый день вижу КТ8D5 и думаю, ну зачем же его раскрасили под ЛВС и даже понижение линии окон черной краской изобразили? А это для С. Мурашова)Чтобы смотрелось как очередной ЛВС от ПТМЗ))) 1984 года)
+4
+6 / –2
31.10.2012 20:42 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2386
Цитата (SBB, 01.11.2012):
> Чтобы смотрелось как очередной ЛВС от ПТМЗ)))

Если вы про Волгоград, то именно для этого.

Цитата (SBB, 01.11.2012):
> А это для С. Мурашова)

Моё присутствие в Волгограде крайне маловероятно, это одни волгоградцы дурят других волгоградцев.

А что касается 71-631, то он создан абсолютно по тем же технологиям, что и ЛВС-2005/2009. Если бы мы видели бестележечный кузов-монокок, тогда это было бы шагом вперёд (или хотя-бы в сторону), а сравнивать два ферменных кузова на двух высокопольных моторных тележках и одной низкопольной безмоторной, и кричать при этом, что один из них конка, а другой маглев - несерьёзно.
+6
+7 / –1
31.10.2012 21:32 UTC
Link
SBB · Moskau
Fotos: 7
Цитата (Сергей Мурашов, 01.11.2012):
> абсолютно по тем же технологиям

Ну так даже не интересно.. Тогда давайте считать, что все ТС, имеющие 4 резиновых шины, будь то ВАЗ 2101 или Mercedes Benz S-klasse, одним и тем же...
0
+0 / –0
01.11.2012 00:57 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2386
Цитата (SBB, 01.11.2012):
> Тогда давайте считать, что все ТС, имеющие 4 резиновых шины, будь то ВАЗ 2101 или Mercedes Benz S-klasse, одним и тем же...

Два безрамных безрессорных трёхобъёмных заднеприводных легковых автомобиля с передним расположением мотора. Очень во многом они одно и то же, но не для лоха, которого разводят на понты, а для сотрудника автомобильного КБ. Но на снимке нет мерседеса зондер-класса, там ВАЗ-21011 и Москвич-2140SL.
0
+2 / –2
01.11.2012 06:06 UTC
Link
SBB · Moskau
Fotos: 7
Сергей, речь не про лоха, которого "разводят". А про то, что две на первый взгляд аналогичные конструктивно машины могут разительно отличаться друг от друга по качеству исполнения. И от этого они становятся как бы уже совсем и не аналогичными.
0
+1 / –1
01.11.2012 06:57 UTC
Link
Fotos: 1
Цитата (konstantin.lysenkov, 31.10.2012):
> Да, какой-то диссонанс всё же возникает

Конечно, там вынос 1.5 метра, а здесь - 2.0...
+2
+2 / –0
01.11.2012 07:01 UTC
Link
Fotos: 1
Цитата (Сергей Мурашов, 01.11.2012):
> что один из них конка

Эх, размечтались. Конка - это уже недостижимо. А уж навоза на питерские газоны вместо поваренной соли так не хватает...
–4
+0 / –4
01.11.2012 08:21 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2386
Цитата (SBB, 01.11.2012):
> А про то, что две на первый взгляд аналогичные конструктивно машины могут разительно отличаться друг от друга по качеству исполнения.

Какое отношение эта фраза имеет к обсуждаемому снимку? У 71-631 и их аналогов 71-152 качество исполнения одинаково российское. К тому же 71-631 первый вагон в серии, что обычно отражается на качестве самым печальным образом (например, несоосность секций). Если сравнивать с ЛВС-86, то там основные проблемы были с сочленением, а на 71-631 сочленения импортные, которые для сравнения УКВЗ-ПТМЗ категорически не годятся. Впрочем, импортные финские двери отказываются работать как в кузовах ПТМЗ, так и в кузовах УКВЗ :)
0
+0 / –0
01.11.2012 10:35 UTC
Link
STinger · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Интересно, а СМЕ из него получится? =)
–3
+0 / –3
01.11.2012 11:24 UTC
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Fotos: 7
Нет, работа по СМЕ не предусмотрена - нет жгутов и розеток.
+1
+1 / –0
22.11.2012 11:31 UTC
Link
ista011 · Moskau
Fotos: 13
Точно? А то вот как бывает - http://upload.wikimedia.org/wikipedia/co...052007.JPG
0
+0 / –0
22.11.2012 11:44 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2386
Цитата (ista011, 22.11.2012):
> Точно? А то вот как бывает - http://upload.wikimedia.org/wikipedia/co...052007.JPG

В Питере если и бывают шарфики, то только на шеях зенитовских болельщиков :)
0
+0 / –0
22.11.2012 20:59 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Сергей Мурашов, 22.11.2012):
> В Питере если и бывают шарфики, то только на шеях зенитовских болельщиков :)

То "Розы".
0
+0 / –0
04.05.2015 20:01 UTC
Link
Fotos: 2
Это точно 31 октября?.. :)
0
+0 / –0
04.05.2015 20:09 UTC
Link
VicSin · Sankt Petersburg
Fotos: 14
А почему нет? Первый снег часто выпадает в середине октября.
0
+0 / –0
04.05.2015 20:28 UTC
Link
STinger · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Да, первый день работы этого вагона с пассажирами был омрачен такой отвратительной погодой.
0
+0 / –0
05.05.2015 02:07 UTC
Link
Andrew-NNG · Saransk
Keine Fotos
Цитата (massimoling, 04.05.2015):
> Это точно 31 октября?.. :)

В том году да, зима ранняя была в европейской части. 4.11.2012 мы шашлычный сезон закрывали так, что два костра разводили - один шашлыку, другой себе. И снег лежал.
0
+0 / –0
05.05.2015 08:46 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Andrew-NNG, 05.05.2015):
> В том году да, зима ранняя была в европейской части.

В 2010-2011 ранняя, а в 2012-2013 нет. Но снег выпадал и в октябре.
0
+0 / –0
05.05.2015 12:44 UTC
Link
Laenthal · Sankt Petersburg
Fotos: 10
Ха, это и начало апреля может быть вполне. Велкам ту Питер.
–1
+0 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..