Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, MTrZ-6232 Nr. 3690
  Moskau,  MTrZ-6232 Nr. 3690 
Fahrgastraum, Blick nach hinten

Autor: Артём Светлов · Moskau           Datum: Samstag, 22. März 2008

Statistik

Veröffentlicht: 22.03.2008 21:06 UTC
Aufrufe — 2570

Detailinformation

Moskau, MTrZ-6232 Nr. 3690

Betrieb/Depot:Central Facility
von...:12.2007
Typ:MTrZ-6232
Baujahr:12.2007
Fabriknummer:1
VIN:X8962320007BR7001
Status:Ausgemustert (04.2015)
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:≈ 12.2012
Verschrottet:04.2015
Особенности
• Собран на базе кузова автобуса ЛиАЗ-6213 (зав. 0000002)
• Оборудован ТрСУ фирмы «Чергос»

История
• 05.03.2008: прибыл в Филёвский автобусно-троллейбусный парк с завода
• 12.2012: отставлен от эксплуатации с пассажирами
• 03.2013: перевезён на дальнюю стоянку парка (БАМ)
• 03.2013 — 04.2015: находился на БАМе
• 04.2015: троллейбус был списан и утилизирован

Kommentare · 33

23.03.2008 06:25 UTC
Link
Fotos: 207
Артем, не знаю, чему вы удивились, ведь на ЛиАЗе 6213 тоже прицеп со ступенькой
0
+0 / –0
23.03.2008 13:48 UTC
Link
Fotos: 168
Я понимаю когда ступенька у задней дверитам двигатель и тп, а тут это полнейшая тупость
0
+0 / –0
23.03.2008 13:54 UTC
Link
Fotos: 7636 · Technische Abteilung
Сиденья грамотно расставлены. Почему-то ТМЗ относительно эффективно использует пространство салона, при этом число неудобных мест оказывется минимальным. А на ЛиАЗе же оставляют кучу "мёртвых зон", где даже встать толком нельзя, да ещё и сиденья поставят так, что использовать их по прямому назначению жутко неудобно.
0
+0 / –0
23.03.2008 17:43 UTC
Link
Fotos: 374
такая же тупость- отсутсвие заднего стекла, хотя это объясняется тем, что кузов изначально был без него...Но ведь в процессе можно было сделать
0
+0 / –0
23.03.2008 19:36 UTC
Link
Серега · Moskau
Fotos: 1
Опять начинается песня про стекло. Все троли, даже сейчас, делаются в кузове без заднего стекла, поэтому и тут никто не собирался делать стекло.
0
+0 / –0
23.03.2008 19:48 UTC
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Это какие все? ВМЗ и ТролЗа со стеклом.
0
+0 / –0
23.03.2008 20:02 UTC
Link
Fotos: 168
Речь идет про МТРЗ
0
+0 / –0
23.03.2008 20:23 UTC
Link
Fotos: 168
А справа накопительная площадка или там одно сиденье стоит???
0
+0 / –0
23.03.2008 20:25 UTC
Link
03223 · Moskau
Fotos: 386
Роман, одно сиденье
0
+0 / –0
23.03.2008 20:30 UTC
Link
HAnS · Kyjiw
Fotos: 205
Мне все-таки такой салон прицепа более по вкусу
http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=36577
0
+0 / –0
23.03.2008 20:39 UTC
Link
Fotos: 168
Там все примерно также, только арки более круглые
0
+0 / –0
23.03.2008 20:48 UTC
Link
Fotos: 168
>>>Роман, одно сиденье — 03223
Это хорошо потомучто в автобусе вообще проЛЕЗТЬ нереально
(фотки салона автобуса есть на fotobas.msk.ru)
0
+0 / –0
23.03.2008 21:16 UTC
Link
KILLER-212 · Moskau
Fotos: 423
да и по поводу стекла в автобусе оно есть http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=15970
0
+0 / –0
23.03.2008 21:56 UTC
Link
Dozent · Brjansk
Fotos: 107
А у троллейбуса в заднем отсеке - оборудование
0
+0 / –0
24.03.2008 06:46 UTC
Link
Fotos: 7636 · Technische Abteilung
Ну, сравнили - ЛАЗ и ЛиАЗ - "мерседес" с "запорожцем"...
0
+0 / –0
24.03.2008 07:30 UTC
Link
Fotos: 2003 · Stellvertretender Administrator
При всём моём уважении к нынешней продукции ЛАЗа, всё таки, сравнивать ЛАЗ и ЛиАЗ как "мерседес" с "запорожцем" - слишком круто...
0
+0 / –0
24.03.2008 14:25 UTC
Link
Fotos: 7636 · Technische Abteilung
Лично у меня как у пассажира модельный ряд низкопольных ЛиАЗов - 5292, 5293, 6213 - никаких других эмоций, кроме отрицательных, не вызывает. Может, по технической базе они и хороши, но салоны с их бестолковой компоновкой просто ужасны, да и внешний вид так себе (кроме 5293, который от 5256 внешне ничем не отличается). Но это уже тема для автобусного сайта, и то вряд ли администраторы будут рады её обсуждению...
0
+0 / –0
24.03.2008 14:45 UTC
Link
Роман Ф. · Toronto
Fotos: 1543
Аналогично. Чужеродное это всё для троллейбусов.
0
+0 / –0
24.03.2008 14:50 UTC
Link
-VAT- · Moskau
Fotos: 2
>>> Ну, сравнили - ЛАЗ и ЛиАЗ - "мерседес" с "запорожцем"
Если имеите ввиду ЛАЗ - запорожец (кстати, оба в одной стране делаются), то я с вами полностью согласен!
0
+0 / –0
24.03.2008 14:54 UTC
Link
Keine Fotos
>>>>>> то я с вами полностью согласен!
-
И я!!!!!!!
0
+0 / –0
24.03.2008 15:23 UTC
Link
Fotos: 7636 · Technische Abteilung
ЛиАЗ - это точно не "Мерседес". К сожалению.
0
+0 / –0
25.03.2008 07:45 UTC
Link
Alex_George · Wladimir
Fotos: 600
В заднем свесе находится блок конденсаторных накопителей энергии для обеспечения движения троллейбуса в автономном режиме, компрессор и прочая мелочь.
0
+0 / –0
25.03.2008 13:23 UTC
Link
-VAT- · Moskau
Fotos: 2
>>> ЛиАЗ - это точно не "Мерседес".
Пингвин тоже не птица. К сожалению.
0
+0 / –0
25.03.2008 13:50 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2386
-=Пингвин тоже не птица. К сожалению. — -VAT-=-
Сорри за оффтоп, но пингвин - это птица, хоть и нелетающая, вот летучая мышь - не птица, хоть и летает. Нефиг было в школе ботанику прогуливать :-). А ещё дельфин - млекопитающее, а не рыба, арбуз - ягода, а не овощ и т.п.
0
+0 / –0
25.03.2008 14:13 UTC
Link
Fotos: 488
Раз уж на то пошло, то пингвинов на ботанике не изучают... На то есть биология :)
0
+0 / –0
25.03.2008 14:14 UTC
Link
Стас Давыдов · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Сергей: а ботаника птиц не изучает :)
0
+0 / –0
25.03.2008 17:44 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2386
Артём и Стас, а когда в школе смайлики проходили, вы тоже на занятиях не присутствовали? (большой улыбающийся смайлег)
0
+0 / –0
25.03.2008 18:58 UTC
Link
03223 · Moskau
Fotos: 386
Маленький ОФФ... Птиц изучают орнитологи... И наука соответствующая - орнитология))
А по теме... Салон в заднем свесе уж точно лучше салона заднего свеса ТролЗы-6206... Я когда ехал на Мегаполисе сзади, вставая с сиденья, сильно ударился головой об поручень... Зачем-то в Мегаполисе его расположили слишком низко. Здесь хотя бы можно доехать без травм...
0
+0 / –0
31.03.2008 15:13 UTC
Link
-VAT-
Смысл фразы "Пингвин тоже не птица", был в том что ЛиАЗ и Мерседес производят автобусы разной ценовой категории и сравнивать Мерседес за круглую сумму $ , с ЛиАЗом не справедливо.
22.04.2008 21:11 UTC
Link
Sem7
Нет, имелось в виду, что ЛАЗ-- лучше ЛИАЗА(а не Мерседеса!!)
23.04.2008 04:01 UTC
Link
Keine Fotos
Да ненамного ушел ЛАЗ от ЛиАЗА. Просто нашим специалистам лениться не надо, тогда и ЛАЗ догоним и с Мерсами можно будет конкурировать.
0
+0 / –0
23.04.2008 05:22 UTC
Link
Fotos: 2003 · Stellvertretender Administrator
Мне кажется, что как раз ЛАЗ уже ушёл от ЛиАЗа достаточно далеко...
0
+0 / –0
20.06.2012 18:08 UTC
Link
Andreasmir · Moskau
Fotos: 1
ЛиАЗ уже не тот, что был раньше, да и вообще транспорт выпускаемый 20-30 лет назад был куда более качественный и продуманный, чем нынешний.
0
+1 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика