TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, ЗиУ-682ГН № 1505
  Москва ЗиУ-682ГН № 1505  —  маршрут 59
Кольцо "Метро "Сокол"

Автор: Виктор Кравченко · Москва           Дата: 22 март 2008 г., събота

Статистика

Публикувано 22.03.2008 20:01 UTC
Разглеждан — 314

Подробна информация

Оценка

Москва, ЗиУ-682ГН № 1505

Депо/Парк:1-й троллейбусный парк
От...:06.2007
Модел:ЗиУ-682ГН
Построен:1991
Заводски №:1095
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (30.06.2008) Бракуван
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):07.2008
Забележка:До 06.2007 — 1503; до 09.2001 — 7-й ТП, 7319. С 30.06.2008 — 1567
Стажёрский с завода (перегородка кабины типа ГН)

Заводская окраска: https://transphoto.ru/photo/383182/.

КР МТРЗ 09.2001 г.(подменён, выход с КР 20.09.2001, окраска снаружи целиком серый — внутри белый, подоконная фанера ламинированная светло-бежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная, кожуха дверных приводов сохранены родные, заводская табличка сохранена вместе с родной перегородкой кабины типа ГН, ремонтная табличка (черная,образца 2001 г.) установлена слева от заводской и на ней была выбита информация: модель ЗиУ-9Г; заводской номер троллейбуса 1503: 5049; порядковый номер ремонта МТРЗ: 48; точная дата выпуска из капитального ремонта: 20.09.2001)

В 2006 г. перегородка кабины переделана на типовую ЗиУ-682Г00, изготовленную в парке по заводским чертежам.

В 7 парке работал на маршрутах № 40,46.
В 1 парке работал на маршруте № 70, в последние годы резервный.

В 2008 году под номером 1567 отправлен на МТРЗ, там порезан, по документам прошел КВР с заменой кузова под этим номером.

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.