TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Лион, Alstom MPL 85 № 313; Лион — Метрополитен — Линия D
  ЛионAlstom MPL 85 № 313 
Метрополитен — Линия D
Station Vieux Lyon — Cathédrale Saint-Jean
Линия D обслуживается автоматическими двухвагонными поездами при отсутствии каких-либо ограждений платформ от путей, благодаря автоматике на линии в течение всего дня и всех дней недели поддерживаются достаточно низкие интервалы движения

Аўтар: Aviateur           Дата: 15 кастрычніка 2012 г., панядзелак

Статыстыка

Апублікавана 17.10.2012 00:22 UTC
Праглядаў — 618

Падрабязная інфармацыя

Лион, Alstom MPL 85 № 313

Дэпо / Парк:Ateliers du Thioley UTMD
Мадэль:Alstom MPL 85
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:Построен / est construit à 1988-1992, Состав / train 313-314

EXIF

Модель камеры:Canon EOS 550D
Время съёмки:15.10.2012 10:18
Выдержка:1/50 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:19 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 5

17.10.2012 10:09 UTC
Спасылка
Palal · Ташкент
Фота: 2493
На путях стоят сенсоры, которые останавливают движение при попадании кого-нибудь на пути
+1
+1 / –0
22.02.2013 22:02 UTC
Спасылка
karhu · Санкт-Пецярбург
Фота: 6
А "низкий интервал движения" - это как? Поясните, плз.
0
+0 / –0
22.02.2013 22:38 UTC
Спасылка
Фота: 3000
Цитата (karhu, 22.02.2013):
> А "низкий интервал движения" - это как? Поясните, плз.

Вот вам документик с интервалами в разное время разных дней:
www.tcl.fr/content/download/164546/1456789/version/4/file/TCL_GUIDE_MODES_LOURDS.pdf
Сравните линию D, где более короткие составы без машинистов с линиями A и B, где более длинные составы (3 вагона) с машинистами.
0
+0 / –0
23.02.2013 09:46 UTC
Спасылка
VicSin · Санкт-Пецярбург
Фота: 14
В Турине такое же метро.
0
+0 / –0
23.02.2013 14:58 UTC
Спасылка
Фота: 3000
Цитата (VicSin, 23.02.2013):
> В Турине такое же метро.

Нет, в Турине (а также в Ренне, Тулузе, Лилле, в парижских аэропортах) - VAL. VAL хотя и шинный, но технологически отличен от того, что сделано в Лионе и Марселе, кроме того, VAL требует наличия платформенных дверей.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.