Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Moscou, 71-619KT N°. 1120
  Moscou 71-619KT N°. 1120  —  ligne 26, СМЕ 1120+1122
 71-619KT N°. 1122  —  ligne 26, СМЕ 1120+1122
Улица Шаболовка

Auteur: Роман Ф. · Toronto           Date: Lundi 17 mars 2008

Statistiques

Publiée 21.03.2008 19:39 UTC
Vues — 444

Infos détaillées

Moscou, 71-619KT N°. 1120

Opérateur/Dépôt:Tramway department, Apakov depot
Depuis...:2006
Modèle:71-619KT
Construit:2006
N°. de série:156
État actuel:Transféré à une autre ville (12.2016)
Service:Régulier
Remarques:02.12.2016 to Tula, 31
До 10.2007, с 12.2007 до 06.2009 и с 10.2009 по 12.2009 — СМЕ 1120+1122.
10.2007 — полупантограф заменён на пантограф.
10.2018 — пантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13.

Commentaires · 8

21.03.2008 21:10 UTC
Lien
Роман Ф. · Toronto
Photos: 1543
http://stts2.mosfont.ru/_update_temp/upload/not_pub/1138.jpg

Александр, на этот раз никак не могу с вами согласиться (неудачное освещение). Нестаднартное? Да, яркое солнце редко увидишь в начале марта.

Зачем пытаться загонять все снимки в одни рамки. Обратите внимание - в последнее время все московские снимки стали унифицированными, под одну гребенку. Смотреть огромное количество снимков в похожем ракурсе и при похожем освещении все-таки скучно.
0
+0 / –0
22.03.2008 08:17 UTC
Lien
Photos: 7636 · Département technique
А почему оригинальности надо достигать обязательно такими сомнительными приёмами? Роман, морда 1138 слишком светлая, а борта - наоборот, слишком тёмные. Из-за этого создаётся ощущение, что просто проходили мимо и щёлкнули "абы как", а 1254 просто случайно подвернулся. Когда в кадре не один вагон - это замечательно, но в данном случае освещение всё портит: яркое пятно слева, а остальное в тени.
0
+0 / –0
22.03.2008 08:19 UTC
Lien
Роман Ф. · Toronto
Photos: 1543
Давайте попробую прислать другой вариант. :)

Насчет яркого засвеченного здания - в принципе согласен. Но трамвай-то сам смотрится эффектно.
0
+0 / –0
22.03.2008 08:33 UTC
Lien
Photos: 7636 · Département technique
Да здание-то ладно, оно на заднем плане и им можно пренебречь. Важно то, что морда вагона слишком светлая по сравнению с остальными его частями.
0
+0 / –0
22.03.2008 08:39 UTC
Lien
Роман Ф. · Toronto
Photos: 1543
Выложил другой вариант.
0
+0 / –0
22.03.2008 09:41 UTC
Lien
Aucune photo
Никогда не думал,что 17-е число-это начало месяца :))
0
+0 / –0
22.03.2008 09:51 UTC
Lien
Photos: 7636 · Département technique
Морда немного темнее, но принципиальной разницы нет, только ещё второй вагон загорожен :-(
0
+0 / –0
22.03.2008 10:48 UTC
Lien
Photos: 7636 · Département technique
Если отвлечься от конкретных фоток и поднять вопрос унификации фотографий, то здесь главная проблема состоит в совмещении несовместимого: нельзя производство штучного по определению продукта (красивые/уникальные/редкие снимки в нашем случае) поставить на конвеер и при этом сохранить его высокую ценность. Если, например, "редкие" снимки будут появляться часто, так какие же они тогда редкие? Их ценность естественно будет снижаться. А сайт ориентирован в первую очередь на такие "конвеерные" фотографии, ибо по-другому сколь-нибудь полную фотобазу собрать невозможно. Творческий процесс - это процесс проб и ошибок, а для базы важно гарантированное получение фотографии приемлемого качества, пусть и не очень живописной.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.