Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Santiago, Alstom Metropolis AS-2002 Nr. M0920; Santiago, Alstom Metropolis AS-2002 Nr. M0810; Santiago — Metro — Line 4/4A
  Santiago, Alstom Metropolis AS-2002 Nr. M0920 
Alstom Metropolis AS-2002 Nr. M0810 
Metro — Line 4/4A
Estación Macul
Линии 4/4A полностью укомплектованы вагонами Alstom AS 2002 (трехвагонные секции со сквозным проходом), в будни на линии были замечены только составы из трёх вагонов, а в выходные — сцепы из двух трёхвагонных секций на полную длину платформы

Autor: Aviateur           Datum: Samstag, 1. September 2012

Statistik

Veröffentlicht: 06.10.2012 04:58 UTC
Aufrufe — 927

Detailinformation

Santiago, Alstom Metropolis AS-2002 Nr. M0920

Betrieb/Depot:Talleres Puente Alto
Typ:Alstom Metropolis AS-2002
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Построен / es construido en 2004-2010, Поезд / Tren M0919-R4460-M0920
Моторный вагон с кабиной управления для классического рельсового пути в метрополитене Сантьяго. Построен компанией Alstom-Brasil на заводе в Сан-Паулу, Бразилия.
Длина 22.75 м, ширина 2.9 м. Напряжение: 750 V DC, нижний токосъём.
Максимальная скорость 70 км/ч.
Работает в составе трёхвагонного поезда M-R-M (68.25 м) со сквозным проходом по всей длине поезда или сцепе двух трёхвагонных поездов в шестивагонный состав M-R-M+M-R-M (136.5 м).

Santiago, Alstom Metropolis AS-2002 Nr. M0810

Betrieb/Depot:Talleres Puente Alto
Typ:Alstom Metropolis AS-2002
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Построен / es construido en 2004-2010, Поезд / Tren M0809-R4405-M0810
Моторный вагон с кабиной управления для классического рельсового пути в метрополитене Сантьяго. Построен компанией Alstom-Brasil на заводе в Сан-Паулу, Бразилия.
Длина 22.75 м, ширина 2.9 м. Напряжение: 750 V DC, нижний токосъём.
Максимальная скорость 70 км/ч.
Работает в составе трёхвагонного поезда M-R-M (68.25 м) со сквозным проходом по всей длине поезда или сцепе двух трёхвагонных поездов в шестивагонный состав M-R-M+M-R-M (136.5 м).

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 550D
Date and Time:01.09.2012 14:07
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:200
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:24 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика