TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Екатеринбург, Tatra T3SU (двухдверная) № 090
  Екатеринбург Tatra T3SU (двухдверная) № 090  —  маршрут 17, Следует не по маршруту
Улица Машиностроителей

Автор: Капитан           Дата: 5 октября 2012 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 05.10.2012 18:03 UTC
Просмотров — 794

Подробная информация

Екатеринбург, Tatra T3SU (двухдверная) № 090

Система:Екатеринбург — Верхняя Пышма
Депо/Парк:Северное трамвайное депо
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1976
Заводской №:164916
Текущее состояние:Списан (06.2024)
Назначение:Пассажирский
КВР ЗСМК 1997 г., врезана средняя дверь
Установлен опытный комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК"
Проект модернизации получил рабочее название Т-3Е

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX1 IS
Время съёмки:05.10.2012 17:57
Выдержка:1/80 с
Диафрагменное число:3.2
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:6.7 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

06.10.2012 03:40 UTC
Ссылка
Schurick · Екатеринбург
Фото: 67
А тем временем в Самаре вчера запустили два очередных Т3Е с в очередной раз обновленным вариантом этого привода - без мотор-генератора и с электронным управлением механическими тормозами. Эти два вагона будут ходить по СМЕ.

http://s002.radikal.ru/i197/1210/6e/b009f3b01f71.jpg
http://s018.radikal.ru/i505/1210/9b/f471f27e37e3.jpg
http://i080.radikal.ru/1210/6d/6e967c8fe8ff.jpg

В настоящий момент в Самаре в процессе модернизации находится еще 4 вагона, которые будут оснащены таким приводом.

А вообще, количество Т3Е разных модификаций по всей России-матушке медленно но верно подбирается уже к сотне. А на родине, в Екатеринбурге, 090 похоже так и останется единственным.
+8
+8 / –0
06.10.2012 03:54 UTC
Ссылка
Tätrowitsch · Екатеринбург
Фото: 254 · Общий редактор / Локальный редактор
Мы как всегда выделились.
+1
+1 / –0
06.10.2012 06:58 UTC
Ссылка
Евгений Кузнецов · Екатеринбург
Фото: 52
Цитата (Tatrowitsch, 06.10.2012):
> Мы как всегда выделились.

А должны тупо кого-то копировать?
–2
+1 / –3
06.10.2012 12:40 UTC
Ссылка
Rezident · Екатеринбург
Фото: 10799 · Старший фотомодератор / Локальный редактор
Разве улучшение технического состояния ПС является копированием кого-либо?
+5
+5 / –0
06.10.2012 13:04 UTC
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Выполнять модернизацию по собственному проекту это кого-то копировать?
+5
+5 / –0
06.10.2012 16:13 UTC
Ссылка
Евгений Кузнецов · Екатеринбург
Фото: 52
Я не понимаю в чем "выделение". Кто-то ставит этот комплект. Ну и флаг им в руки. Почему это должны делать все? В каком месте он собственный?
И всё у нас не так, и всё у нас плохо. Только недооцененные гении из интернета знают, как надо.
+1
+1 / –0
06.10.2012 17:52 UTC
Ссылка
Tätrowitsch · Екатеринбург
Фото: 254 · Общий редактор / Локальный редактор
"Выделение" в том, что не хотят, как лучше.
090-й - исправно ездит.
Так почему бы не переоборудовать еще несколько вагонов?...
Лучше будем мучиться с ускорителями.
0
+1 / –1
06.10.2012 18:11 UTC
Ссылка
Евгений Кузнецов · Екатеринбург
Фото: 52
Вот ведь какие вредины :D Конечно же причина в том, что "не хотят, как лучше", ога...
0
+0 / –0
06.10.2012 18:16 UTC
Ссылка
Tätrowitsch · Екатеринбург
Фото: 254 · Общий редактор / Локальный редактор
))))))
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.