Когда я был в Сантьяго я мало понимал принципы регулирования количества вагонов в поездах: в одно и то же время по 2-й и 5-й линиям могли появляться как пятивагонные поезда, так и семивагонные. В будни это случалось реже, а в выходные на 5-й сплошь старые пятивагонники. Теперь, разобравшись в составности, всё стало понятно - отцепляется хвост -R-M, а в ночь на понедельник его цепляют обратно.