Вот это что-то новое! :)
Отлично, 2 кнопки)

Это поворот с Лесного на 1й Муринский

Во всей своей красе!

>Почти дома :)

Это такой тончайший намёк, что ж/д мосты на фото НЕ Выборгского направления, следовательно отсюда по ж/д легче доехать до Усть-Катава?

Разметка пешеходного перехода очень портит общее впечатление. Здесь бы широкоформатный кадр!

Реакция людей на КТМ ? Фотографируют/поворачиваются/останавливаются\показывают пальцами или еще что?

Реакция людей как на трамвай наверное , не слона же по улицам ведут :))) , реакция наверное положительная , а вот у пацреотов местных наверное было печальное чувство.

Цитата (ED9M, 01.10.2012):
> а вот у пацреотов местных наверное было печальное чувство.

Вряд-ли мы повторим вашу ошибку. Теперь это наш питерский трамвай, и желать ему зла равносильно самострелу. При особом желании мы можем даже гордиться единственным на планете 71-631. А наша пичалька стоит в ТП-1 и ждёт оказии на Париж.

Надо посмотреть , как он будет работать , у нас тоже по началу к ЛВС были только радостные вопли.
Поцреоты везде найдутся.

Цитата (ED9M, 01.10.2012):
> Надо посмотреть , как он будет работать , у нас тоже по началу к ЛВС были только радостные вопли.

А вот это и неясно, как он на нашей сети будет работать :) Просто обнаружилось что есть места, которые для этого вагона вдруг становятся негабаритными :) То есть где два наших питерских ЛВСа во встречном направлении разьезжаются без проблем, этот вагон с нашим обычным вагоном ударяются друг о дружку :)

У нас такое решено пропусканием встречного вагона в кривой. Существует правила пропускания вагонов.

О, вот тут смотрится обалденно!

Цитата (Карданный Вал, 01.10.2012):
> У нас такое решено пропусканием встречного вагона в кривой

И в этом случае такое будет? Но это же ненадёжно и рискованно...

Цитата (Филиппов Владимир, 01.10.2012):
> И в этом случае такое будет? Но это же ненадёжно и рискованно...
>
Что в этом ненадёжного? И что именно рискованно?

Цитата (Владимир Степанов, 01.10.2012):
> Просто обнаружилось что есть места, которые для этого вагона вдруг становятся негабаритными :)

На Придорожной под путепроводом?

Или там просто КТМ-5 не могли ездить?
(имею ввиду после ремонта)

Цитата (Александров Николай, 01.10.2012):
> Цитата (Филиппов Владимир, 01.10.2012):
> > И в этом случае такое будет? Но это же ненадёжно и рискованно...
> >
> Что в этом ненадёжного?

Что про эту очерёдность можно забыть.

Вешается табличка "пропусти 631 в кривой" и всё.

Цитата (Владимир Степанов, 01.10.2012):
> А вот это и неясно, как он на нашей сети будет работать :) Просто обнаружилось что есть места, которые для этого вагона вдруг становятся негабаритными :) То есть где два наших питерских ЛВСа во встречном направлении разьезжаются без проблем, этот вагон с нашим обычным вагоном ударяются друг о дружку :)

У нас таких мест хватает. Научились пропускать.

Цитата (Виктор Бойков, 01.10.2012):
> Что про эту очерёдность можно забыть.

Преимущественное право на движение имеет вагон идущий по внешней кривой. Это в ПТЭ написано.

Интервалы. Наши интервалы и светофорные посты на загруженных линиях не могут позволить себе такой...

Цитата (Карданный Вал, 01.10.2012):
> У нас такое решено пропусканием встречного вагона в кривой. Существует правила пропускания вагонов.

...роскоши.

В час пик траффик с трудом укладывается в существующие циклы
Всё настолько выверено что я знаю с кем я лично три года в одной кривой пересекаюсь бортами....

Цитата (Александров Николай, 01.10.2012):
> Что в этом ненадёжного? И что именно рискованно?

Разве непонятно, что при огромном числе раздражающих факторов на наших (прости, Господи) дорогах, лишняя информация в голове водителя, которая занимает ячейки памяти, не идёт на пользу безопасности и сохранения его (водителя) психического здоровья...

Цитата (ED9M, 01.10.2012):
> у нас тоже по началу к ЛВС были только радостные вопли.

Если бы ваши ЛВС-2009 работали в Питере, то с нашими скоростями и с нашим климатом мы не встретились бы с половиной ваших проблем с этими трамваями до самого их списания. А вторая половина была бы привычна по ЛВС-2005.

Поправьте привязку к карте, сейчас указывает на Сердобольскую.