Из чего? И зачем набивать было СТДшный номер, а не КТДшный.

очень красиво!материал картон?

а фотографии старой Татры у вас нет?

ВАУ! Очень красивый! Тележки металлические?

А у меня такое ощущение, что это тортик))))
Передние двери на такие мысли навеяли))

Ого,на фото даже виден вынос кузова задней части вагона!!!

из чего сделан? Продаётся?

А моделей СитиЛАЗов и ЭлектроЛАЗов нигде нет?

Цитата (akirich, 29.09.2012):
> Из чего? И зачем набивать было СТДшный номер, а не КТДшный.

Вообще-то я и сам долго не мог решить, какой номер присваивать модели: бывший КТД 1547, или нынешний СТД 4547. Но всё же остановился на 4547. Из КТД в будущем планирую Tatra T3 №1754 и из ОТД КТМ-19 № 3109.

Цитата (Junior, 29.09.2012):
> очень красиво!материал картон?

Нет, не картон. Пластик, металл, оргстекло.
Вот ещё фотографии:

http://s014.radikal.ru/i329/1209/c6/df885d2c10c3.jpg
http://s017.radikal.ru/i401/1209/bf/912dc05fdedd.jpg
http://s017.radikal.ru/i429/1209/f3/ec1117fa94bc.jpg
http://s45.radikal.ru/i110/1209/9c/44959337fc34.jpg
http://i051.radikal.ru/1209/31/2e1c3bce32c0.jpg


Цитата (Junior, 29.09.2012):
> а фотографии старой Татры у вас нет?

Есть. Вот такая она была (1992 г.): http://s53.radikal.ru/i141/1209/3e/09d57883aab8.jpg
а сейчас, после разборки, 1523 в таком состоянии: http://s009.radikal.ru/i310/1209/f6/fae29fe7dd94.jpg

Цитата (татр-т6б5, 29.09.2012):
> ВАУ! Очень красивый! Тележки металлические?

Тележки и колёса пластиковые. В будущем планирую колёса вытачивать из металла (на работу купили маленький настольный токарный станочек!!!), возможно тогда заменю колёса во всех имеющихся у меня вагонах в масштабе 1/43.

Цитата (Tranvia, 29.09.2012):
> Ого,на фото даже виден вынос кузова задней части вагона!!!

Там скорее имитация надписи "вынос кузова". Очень мелко, заточеной палочкой написать невозможно, а аэрографа пока что нет.

Цитата (komarek1, 29.09.2012):
> из чего сделан? Продаётся?

Кузов из пластика, окна застеклены оргстеклом, пантограф - металлический, действующий. Относительно продажи - делал для своей коллекции. На продажу делать наварядли получится - всё это ручная работа, требует очень много времени, труда и, соответственно, стоимость будет немаленькой. А кто согласится задорого купить?

Цитата (POTAPYCH, 29.09.2012):
> А моделей СитиЛАЗов и ЭлектроЛАЗов нигде нет?

В планах ЛАЗ Е183 есть. Хотя в его модели будут проблемы с дверями - очень большая площадь остекления и в масштабе 1/43 двери не будут достаточно жёсткими, если их делать открывающимися. Возможно ЛАЗ буду делать с неоткрывающимися дверьми. Так же придётся повозиться с "мордочкой".

Цитата (muv, 29.09.2012):
> В планах ЛАЗ Е183 есть. Хотя в его модели будут проблемы с дверями - очень большая площадь остекления и в масштабе 1/43 двери не будут достаточно жёсткими, если их делать открывающимися. Возможно ЛАЗ буду делать с неоткрывающимися дверьми. Так же придётся повозиться с "мордочкой".

Есть такие "покровные стекла" - применяются в микроскопии. Довольно жесткие при своей толщине в доли миллиметра. Размер до 25*60мм (может и больше есть, не встречал), толщина около 0,15-0,2мм.

А где они продаются?

Цитата (muv, 01.10.2012):
> А где они продаются?

В магазинах, торгующих лабораторным оборудованием. Адреса и телефоны гуглятся.

muv, спасибо за ответ! Я сейчас тоже т6б5 делаю (из плотного картона с элементами пластика) - сделал светодиодное освещение, купил и обмоторил тележки. Только вот не знаю как лучше сделать двери - на ТЭД-ах или соленоидах + не представляю сколько мучений мне придётся пройти делая нормальный пантограф.

А в каком масштабе будет вагон?

Цитата (muv, 02.10.2012):
> А в каком масштабе будет вагон?

1:43

Когда закончите модель - хотелось бы её увидеть. В масштабе 1/20 и то непросто делать действующую модель (у меня КТМ-5 и Х), а ведь в 1/43 - все детали ещё меньше!

Ну знаете, Ваш КТМ-5 и Х по техническому оборудованию на много ступеней выше моей Т6Б5. У меня только Ход/0, свет/0 (поворотники, стоп сигналы и освещение в одном флаконе) , двери (если будут сами открываться) и всё.))

А как соединены между собой створки дверей на Вашем T6B5? У моего они соединены при помощи чёрной ткани (не знаю, как она называется, но очень хорошо припаивается к пластику). Петли не получились...

Двери у меня картонные. Много разных способов я разпробывал (ткань в том числе, но к картону её приклеить не получалось) и в конце концов пришёл к выводу: скотч. Как ни странно весьма годный материал для дверей. Он имеет особенность разгинаться и поэтому двери "закрываются автоматически", а вот над открытием надо подумать ещё.

А насколько надёжно и долговечно крепление скотчем? Он ведь имеет свойство усыхать (его липкий слой)...

Так в том то и дело, что я его клеем смазываю, прежде чем клеить.

Да, если клеем - тогда держать будет. Я при работе с электричеством, когда изолирую провода, тоже клеем всегда смазываю край изоленты и тогда она не разматывается (использую клей на основе цианида). А скотч применяете чёрного цвета? Ведь если красить обычный прозрачный - краска может потрескаться на сгибах.

Нет прозрачный. А если потрескается - сделаю небольшой КР. )))

В том-то и дело, что в случае даже небольшой поломки модели в масштабе 1/43 ей требуется именно КР...

Цитата (muv, 09.10.2012):
> В том-то и дело, что в случае даже небольшой поломки модели в масштабе 1/43 ей требуется именно КР...
А в масштабе 1 к 87 она наверное уже не подлежит востановлению?)

Интересна технология изготовления вагона. Есть ли фотографии в процессе производства, чертежи, схемы и прочее. Красили маслянной краской? Как сделан пантограф; колесные пары покупные, а "навеска" своя?

Цитата (Федор Киселев, 15.12.2012):
> А в масштабе 1 к 87 она наверное уже не подлежит востановлению?)Интересна технология изготовления вагона. Есть ли фотографии в процессе производства, чертежи, схемы и прочее. Красили маслянной краской? Как сделан пантограф; колесные пары покупные, а "навеска" своя?

Восстановлению подлежит всё... Года 4 назад восстанавливал коллеге по работе (для его внука) ГДРовскую железную дорогу. Локомотивы и вагоны были в состоянии, как после бомбёжки... Кстати, сделал стационарную линию, вокзал, деревья, тоннель, мост, светодиодное освещение. Просто в модели маленького масштаба практически любой ремонт является капитальным...

Технология изготовления - достаточно несложная, но трудоёмкая. Из пластика вырезаются детали, которые соединяются при помощи клея и выжигателя по дереву (для пластика он - как сварочный аппарат). Швы затем шлифуются. Фотография в процессе изготовления есть:
http://savepic.ru/3723883.jpg
Краска - ПФ-115.
Пантограф из оцинковки и стальной проволоки, поднимается при помощи маленьких пружинок. Колёсные пары и тележки не покупные, а так же самодельные. Каждое колесо изготовлено из 3-х слоёв пластика + реборда из алюминия (в будущем планирую точить колёса на маленьком токарном станочке).

А сколько стоит ? такая красота? и возможна ли доставка в николаев?

На изготовление подобной модели необходимо несколько месяцев. Поэтому, уж не сочтите за спекуляцию, но стоимость ручной работы будет немалой. Если заинтересованы - пишите в ЛС.