TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Jevpatorija, Tatra KT4SU № 039
  Jevpatorija Tatra KT4SU № 039  —  Maršruts 5
Кольцо "Грязелечебница Мойнаки"

Autors: D.Möschke · Plauen           Datums: 1 augusta 2012 g., trešdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 22.09.2012 12:19 UTC
Skatījumus — 1313

Sīkāka informācija

Jevpatorija, Tatra KT4SU № 039

Depo/Parks:Tramway
No...:2005
Modelis:Tatra KT4SU
Ražots:1988
Rūpnīcas №:177309
Pašreiz stāvoklis:Nedarbojas
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:Экскурсионный c 1997.. 2005 ex 39
С 1997 по 2006 на задней площадке находился маневровый пульт, с 2007 года — двухкабинный.

EXIF

Model:Canon EOS 550D
Date and Time:01.08.2012 14:56
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:24 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 10

02.11.2015 13:43 UTC
Saite
Foto: 301
Что это за маршрут 5? Кто знает, когда и куда он ходил? Первый раз его вижу.
0
+0 / –0
02.11.2015 13:45 UTC
Saite
Stepch · Maskava
Foto: 31
Написано же, экскурсионный.
0
+0 / –0
02.11.2015 13:47 UTC
Saite
Foto: 105
Цитата (Радеев Виталий, 02.11.2015):
> Что это за маршрут 5? Кто знает, когда и куда он ходил? Первый раз его вижу.

Экскурсионный маршрут носит номер 5. Он же "Трамвай Желаний". Ходил из Парка Фрунзе на Симферопольскую, оттуда по пр. Ленина на Мойнаки, оттуда снова в Парк Фрунзе через курортную зону.
Старый маршрут №5 ходил от Спутника-2 до Интернациональной по двупутному участку в 1991 году, буквально пару месяцев.
+1
+1 / –0
03.11.2015 20:39 UTC
Saite
Foto: 301
Цитата (Stepch, 02.11.2015):
> Написано же, экскурсионный.

"Гляжу в книгу, а вижу фигу!". С кем не бывает? :)
0
+0 / –0
22.05.2018 23:44 UTC
Saite
Бараш Алексей · Sanktpēterburga
Foto: 924
Цитата (AmpuTaToR, 02.11.2015):
> Экскурсионный маршрут носит номер 5. Он же "Трамвай Желаний". Ходил из Парка Фрунзе на Симферопольскую, оттуда по пр. Ленина на Мойнаки, оттуда снова в Парк Фрунзе через курортную зону.
Экскурсионный маршрут работал только до 2013 года? Почему перестал? Из-за того, что единственный экскурсионный вагон пришлось переделать в обычный линейный?
+1
+1 / –0
23.05.2018 04:38 UTC
Saite
Foto: 105
Нет, просто потому, что он себя изжил, и спрос упал. Плюс сильно сократилось количество перевозимых трамваем пассажиров по всем известным причинам.
+1
+1 / –0
24.05.2018 12:41 UTC
Saite
Aztec · Murmansk
Foto: 6556
Ещё бы столики поубирали оттуда, а то в пик было летом неудобно ехать - места не хватало людям.
+1
+1 / –0
24.05.2018 13:28 UTC
Saite
Бараш Алексей · Sanktpēterburga
Foto: 924
То есть в нём столики убрали в 2011 г. а потом опять вернули?
http://transphoto.ru/photo/160915/?vid=4389#962023
Если сейчас интерьер выглядит по другому, хотелось бы увидеть фото...

И можно сделать вывод, что в Евпатории есть пасспоток на двухсекционные вагоны и если парк обновлять, то никак не одиночками?
+1
+1 / –0
24.05.2018 14:26 UTC
Saite
Foto: 105
Цитата (Aztec, 24.05.2018):
> Ещё бы столики поубирали оттуда, а то в пик было летом неудобно ехать - места не хватало людям.

Да, но из-за редких заказных экскурсий, столы оставили. Так-то вагон резервный.

Цитата (Бараш Алексей, 24.05.2018):
> То есть в нём столики убрали в 2011 г. а потом опять вернули?

В то время отправляли вагоны на ремонт в Харьков, потом долго вводили их в эксплуатацию. Поэтому вагон часто работал на 1 маршруте, пассажиропотоки были больше, поэтому столы убирали для удобства. Потом вернули на место.
+1
+1 / –0
24.05.2018 23:01 UTC
Saite
Ветеран · Zaporižja
Nav fotoattēlus
Скоро и у нас такие вагоны будут
+1
+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.